alex_litvin

1. Осмотрите катушку. Если на пластмассовой крышке есть сколы, трещины, следы перегрева или вытекания масла, катушку надо заменить. 2. Проверьте сопротивление первичной обмотки катушки. Для этого подсоедините омметр к низковольтным клеммам катушки. При 25 °С сопротивление должно составлять 0,4–0,5 Ом. Если сопротивление отличается от указанного, замените катушку. 3. Проверьте сопротивление вторичной обмотки катушки. Для этого подсоедините омметр к высоковольтной клемме и низковольтной клемме “В” катушки. При 25 °С сопротивление должно составлять 4,5–5,5 кОм. Если сопротивление отличается от указанного, замените катушку. 4. Проверьте сопротивление изоляции на “массу”. Для этого подсоедините омметр к корпусу катушки и поочередно к каждой из клемм. Во всех случаях омметр должен показать сопротивление не менее 50 МОм. Если сопротивление меньше, замените катушку взято с "Ремонт и эксплуатация авто"

А что может быть когда открываешь заднюю левую дверь то она трется об переднюю водительскую. Могло стойку повести? если да, то как ее выгинать правильно? А если ту часть что трет просто подогнуть немного? посоветуйте что делать?

у меня было на днях просто дотронулся к проводу кот идет на дачик хола, и не мог завестить... мутузил я аккамулятор грешил на все, потом снова пошевелил провода (чисто случаянно) и с пол тыка завелась Малышка, так что лучше по очереди все пробовать чтоб меньше секса с машиной было (мое мнение) :))))

У меня наоборот не вкл :( но задние птф фары горят. по ходу ставили сами передние фары. измерял напряжение на предохранителе работает. масса тож есть, нет самого "+" на проводе. Провод заходит в жмут других и там теряет след. как реле выглядит примерно чтоб его найти?:)

Помогите плз. А где расположена фишка в монтажом блоке куда идут провода от передних противотуманок? На предохранителе есть напряжение, а возле противотуманки нет его :( Подскажите в чем может быть проблема?

Я за контргаил 3 гайками, вот как решил проблему. Можешь взять несколько шайб до того места где нормальная резьба, потом накручиваешь гайку и дело сделано. но лучше законтргаить еще, более менее держится потом...

Чтоб ее поставить необходимо ставить датчик скорости? что нужно еще?? термометры? не подскажите? как точно показывает скорость?

Хочу подрегулировать карб у мастеров. И т.к. щас зима вопрос возник. Когда это лучше сделать? по весне, или не имеет разницы? Подрегулировать - почистить что они там чистят, и уменьшить расход. Нормально будет если делать щас? или просто выкинутые деньги на ветер?

стандарный карбюраторный движок на 21093 97 года, 140 спокойно едет еще педальку утопить на мнооого можно, просто очко жмет:)

у меня тросик стоит на спидометре, возможно поставить ДС и от него на новую приборку кинуть провода, чтоб тросика не было?

093 карбюратор. Смысл есть в борт компе? По идее нужно ставить датчик скорости, температур, ... На бензонасос и карбюратор что то ставят? типа расхода бенза и воздуха?

Шоколадка легка в замене? Ремень - эт понятно, а вот щетки там просто снять почистить что желательно было бы.. ведь он заряжат акб, электричество однако...

что в генераторе нужно переодически менять? Что такое шоколадка?

У меня передние диски и по диску канавки идут, Мне дружбан сказал что лучше диски на...фиг сменить короче они быстро "съдают" колодки. Так ли это, и тормозит с такими дисками лучше чем обычные?

В стандартной комплектации задние двери 2109 реечными укомплектованы подъемниками(которые еще рукой нужно крутить)?

в 9-ку на низкую торпеду чтоб в дверь протянуть провод через гофру, нужно торпеду снимать? или как то хиттропродуманным планом можно подлезть?

Бак бенза заливай, катаешься, примерно 100 км, потом на ту же заправку и желательно тем же "пистолетом" (чтоб все погрешности сократились) залить снова до бака.. Количество пройденого пути разделить на разность в литрах.. так более менее точнее будет. Мой вопрос теперь! у кого сколько "девятка" карбюраторная в среднем "кушает"?

а как примерно кондер расчитывать? на какое напряжение брать лучше? ведь берут всегда с запасом. 16 в пойдет? И как еще с емкостью? 1 фараду ставить примерно на какой по мощности усилок?

Акуратнее с Акселератором, свечи заливаются быстро :( долго авто потом заводится :(

Сеня видел систему розжига и лампы стоят около 100 длр. Это как я понял вместо галогеновых ламп вставляются ксеноновые? Чем отличается ксенон от биксенон?

что если просто отденьно от + при включеном зажигании вывести провод на ах(вырезано цензурой)й динамик с ултразвуком, или гудок (чем громче тем лучше). Человек позарившийся на ваше "счастье" дольше 5 сек не просидит в авто. А чтоб себя не пугать "мелодией" то цепрь разорвать реле, которое в свою очередть будет откл с брелка. Вкл сигналку, оп, реле замкнулось, завели машину, и неприятный звук застал в расплох. Выкл сигналку резе разомкнулось и катайся с удовольствием.

Инжектор и Карбюратор. 1) Если с карба на инж ставить что нужно переделывать в двигателе? 2) Хорошо отрегулированый карбюратор уступает инжектору? 3) не учитывая затрат денег, простите секса с заменой, стоит делать замену? 4) мучает вопрос что лучше.

Закрыть задний стакан полностью и уже плюс сколько см^3 будет объема... Тут вроде как еще делали красиво+практично...

не скажу что с флешкой оптимальный варик. Особо не интересовался, но видел 16 гиговую флешку, у нее скорость чтения\записи маленькая. а не легче для 60 гигового винта просто придумать систему демферов и проблема отпадает сама собой. Замену мыши можно взять тач пад(они продаются с клавами) просто аккуратно отсоединить и вот сенсорный квадратик заменяет мышь... А клавы есть миниатюрные, корорые сделать на направляющих. Нужно выехала не нужно аккуратно в торпеде. Просто к компу необходимо еще толковые мозги которые смогли написать программу для всех датчиков и режимов езды...

Спасибо за сылку! Оч помогла и решила мой вопрос. Теперь еще интересно мне. а если на мафон расчитаный на 4 или 8 омные динамики повесить сзади 8 омные а вперед 4. Не будет нагрузки на усилок, ничего не сгорит?