zamery

Проблема с тормозами решил кардинально. Вакуумный в сборе с цилиндром АВТОВАЗ. Передние диски Пиленга спорт. Задние АТЕ барабаны чугунные. Колодки. И цилиндры. Ребята советую! Тормоза зверь! Усилия на педаль ни какого не нужно. Как было раньше. Теперь часто смотрю в зеркало заднего вида. :)

ss-20 больше года. доволен. реакция на руле на много лучше. не раз помогали уходить резко в сторону от столкновения с "хорошими" людьми. особенно на светофоре!

Всем привет! Последнее время при переключении с первой на вторую, после 4000 оборотов, необходимо стало делать паузу либо с усилием заталкивать вторую! Вопрос. Сцепление менять? Регулировал мастер в центре сделал ниже педаль! Помоему еще хуже стало. Или может с коробочкой поработать!? Еще при замене маслосъемных колпачков отрегулировали клапана, после этого когда после первой втыкаешь вторую и чтобы не терять динамики разгона газ в пол, появился 2х секундный провал! Раньше небыло.

А за чем он нужен и что это такое? Нигде в продаже не видел.

Всем привет. Вот думаю поставить. Видел в магазине 500руб. плюс думаю 500 поставить не такие уж большие деньги. Какие трудности и что еще надо купить?

Решил тут почистить датчик массового расхода воздуха :) . Снял, взял WDшку побрызгал, после того как подсох поставил. Завел машину и переставил ее в другое место. Часа через 3 вышел завел на холостых нормуль, на газ давлю глохнет! захлебываясь в бензине. Ну думаю ясно, хана пришел к датчику. :D Ну отключил его, поехал на раненой машине в магазин , для машин. Купил новый датчик, снял старый, поставил новый. Завел, жму педальку, класс все работает! Выкинул старый датчик. Прыгнул в машину и поехал. Поначалу все было хорошо... Потом начал замечать, что машина дергается на холостых :huh: Потом все стало еще хуже, стала глохнуть!! Т.е приходилось на светофорах ногу на акселераторе держать! :angry: . А так сразу глохла! В итоге поехал к специалисту. Подключил он какуто хрень к мозгам в машине и давай снимать показатели. Выяснилось, что воздух она стала(машина) сосать (чупа-чупс научил весь мир сосать :) ) в 2 раза больше, чем надо. Что он сделал. Он принес 100% рабочий датчик, подсоединил за место моего и машина заработала как надо. Не отключая двигатель, он отсоединил свой и поставил мой на место. Эта манипуляция заставила работать машину с моим новым датчиком как надо. Вывод такой либо к датчику зашел хана, либо что вероятней, сбилась программа. Это мое предположение А вообще, я скажу, что заводская прошивка это убожество! Понял это после того как поменял прошивку. Вопервых постоянный глюк с датчиком ДД исчез и больше не появляется, вовторых машина (не смотря какой бензин) реагировать на газ стала намного лучше !

Сегодня был суд. Назначен был на 12.00. Приехав в назначенное место за 1.15 до времени указанного в повестке. Там узнал, что рассмотрение адм.нарушений пересено по другому адресу. Поехал туда... Нашел нужный участок с мировым судьей. Помошник судьи сказала, что на сегодня назначено 37 аналогичных нарушений!!! В одном и том же месте! К 12.00 мне было вынесено постановление о штрафе 500 руб. и предупреждение, что если я нарушу пдд в течении года, где предусмотрено наказание ввиде лишение прав, то штрафом я не отделаюсь. Пошел с квитанцией на оплату в сбербанк. Вернувшись увидел кучу народу(братва начала подкатывать) пунктуальные блин! Им все помощница давай выписывать на разные числа повестки, мол сегодня больше принимать не будем! Можно сказать повезло... Потом поехал преспокойненько в гаи и забрал права.

Прошил недавно январь 5. Глюки с ДД исчезли, плюс разгон лучше стал. Бензин жрет меньше где то на 0,5. Если раньше приходилось давить в пол то теперь педаль достаточно опустить на половину. Единственное задался вопросом о том на что впервую очередь влияет данная прошивка(на ресурс чего!?). Да и еще, резкие рывки после замены программы исчезли. Разгон плавный во всем диапазоне.

10W40. п/с. CASTROL. Последний раз залил TOTAL. Купил промывку 10 минутку(100грамм керосину) :) Потом подумал, делал это зря!! Предполагаю, что оно не все сливается с "отработкой". И пагубно влияет на новое масло(смешивается с ним 100%). Теперь буду промывать либо промывочным маслом, либо дешевой минералкой.

Всем привет. Это сто процентов ДД. У меня компьютер постоянно выдовал эту ошибку. 0328. Не у всех контролеров память есть, если не ошибаюсь. Глюк изчез после прошивки. Машина стала ехать намного лучше. Всем советую.

По подробней, что где подвинчивать? У меня тоже сакс, после зимы не нравится как себя ведут.

Стоят сзади АТЕ(колодки) со старыми барабанами. После пробега в 7000, при замени подшипников ступицы взглянул на них. Износ составил процентов 40! При снятии барабана в нем скопилась пыль с колодок!? Мужик который менял сказал что это первый признак подделки!!? А мне торможение нравиться, иногда приходится на МКАДе тормозить со 120 до 40. Может и правда подделка? Предыдущие колодки от старого хозяина после пробега на них мной в 15000 были как новые. И еще не известно когда он их менял!? Торможение на них было ни какое!

Всем привет. Хотелось бы спросить знатоков как лучше себя вести в суде. Дело было так. Выезжая с парковки повернул налево через две сплошных. Ситуация дорожная была такова, что я их не видел так как в оби стороны была пробка из автобусов, а при выезде с парковке не было знака указывающая ни только направление движения, но и знака уступи дорогу! Включив поворотник и дождавшись когда меня пропустит поток я начал движение, впоследний момент только увидел, что пересекаю сплошную полосу. Завершив маневр остановился в ожидание когда все поедут. Прошло секунд 30 и тут вижу, что откуда то из-за автобуса, пытаясь протиснуться между большим скоплением машин вприпрыжку лезет инспектор ГАИ(ГИБДД). Указав на машину с другим инспектором он пошел разруливать пробку дальше, а со мной стал заниматься его напарник на писав следущие. "Водитель управлял ТС следовал по ул.Хлобыстова в направлении ул. Рязанский проспект(так и написал!). При выезде с рынка Альтаир совершил выезд на сторону проезжей части дороги предназначенную для встречного движения. При этом пересек дорожную разметку 1.3" Начитавшись советов на форуме я написал, что не согласен(на всякий случай). Еще жену свидетелем записал, тоже на всякий. Заранее спасибо.

Хочу поблагодарить всех за исчерпывающую информацию!

А где написано, что нельзя?

Сегодня приехал знакомый и рассказал что его три раза штрафовали за тонировку. Выписывали квитанции каждый раз по 50руб. :angry: Четвертый раз простил гаишник лень было квитанцию выписывать!! Кто что думает по этому поводу? :huh: Может кто знает как с этим бороться? Вариант снятие тонировки не подходит! :)

Микра это 10 в минус шестой, если я не ошибаюсь, значит это примерно 0,08 Фарад. Правильно? У чился в политехническом на электронщика(что то еще помню). :D ! Я себе поставил усилитель 4х50(номиналом) Теперь колонки через него питаются. На него тоже можно такой конденсатор? Я так понимаю, что он должен быть электролитическим!? А то, что 16В это как ни че?

Форсунки тоже новые? У меня тоже ДМРВ не исправен(дорого стоит) так бы поменял. Почистить форсунки надо. Может поможет. Мне лично помогло. Кстати какой контакт надо смазать?

Всем привет. Греется долго. При движении падает ниже 60С. Приходится вставлять картонку и закрывать радиатор. Соответственно если температура выше -10 градусов, машина то и дело перегревается. Что это? Помпа!?

Всем спасибо.

Всем привет. Осенью поставил сакс. Было тепло еще, в меру жесткие ни какого дискомфорта. Управляемость на 5! Менял все четыре. В поворот заезжать стали все четыре колеса, раньше зад сносило! Сейчас зима. Действительно очень жестко. Комфорт отвратный. Но ради такой управляемости можно потерпеть до тепла. Кстати у моего знакомого масло KYB помоему. Мне очень понравились, просто класс. В такую ямину заехал, думал сейчас как долбанет(как на моей)!! Ни чего подобного проглотили!!!! Я теперь даже жалею что себе такие не поставил.

Всем привет. Когда тормозишь ощущается вибрация на руле. Еще когда тормозишь с блокировкой задних колес, такое чувство, что они(колеса) смещаются, а после того как педаль тормоза отпускаешь они встают на место со стуком! :) Не знаю как еще это описать... И опять загудел задний подшипник. :angry: Какой лучше поставить чтобы больше не доставал.

Не знаю, точнее не разбираюсь, кокой зазор лучше какой хуже. В описании на Акцент к примеру для неителированного бензина свечи надо ставить с зазором 0,8 помоему, а для ителированного 1,1. Свечи с платиной(незнаю в какой части свечи они ее используют) дольше служат. Многие говорят.(в основном те у кого иномарки).

Всем привет. Купил новые сечи(Бош Платинум). Завелась сразу! Две ночи стояла, хотя не так и холодно было, нормально завелась. Осталось только аккумулятор зарядить получше, чтобы в морозы не подвел. Плюс масло синтетику 5-30 кастрол. И буду уверен что все ок. Кстати, машинка моя работает теперь лучше с этими свечами, чем когда я новые НЖК ставил. И те и те покупались в магазине Русь. Надеюсь, что там подделки нет. Всем советую.

У меня таже фишка. Заливает и все. Почистил не помогло. На буксире дергал тож не помогло. Что делать? Менять понятно. От чего искра плохая может быть? Провода норма. Только вот аккумулятор слабенький, долго не крутит, хотя новый. Правда не дорогой.