Миха399

под ногами водителя, в корпусе печти, рядом с педалью газа. кстати там штекер мог просто слететь( у меня так было)

А шруз правый? у меня на правом тоже самое: примерно на сантиметр не заходит по сравнению с левым и у товарища на восьмерке тоже так. наверно так и должно быть, он ведь не выскакивает и не течет значит все впорядке!

А У меня на девятке(97год, стоят с завода), работают без зажигания и уже вон сколько лет и все впорядке!

оси вытаскиваются и без ломания торпеды и вставляются с новой крышкой. я когда ставил пластину. снимал всю крышку. У меня все получилось и нечего не ломал

саморез через пластину в пластик, а новую крышку чтоб поставить ничего ломать не надо.

посоветовать могу два варианта: 1 купить новую крышку бардачка 2 я сделал вот так (толко я одну петлю сломал)

Привет земляк, я из Кемерово!

всем спасибо, но остается не понятным почему лампа тормозной жидкости светится в пол накала именно после пуска двигателя, может монтажный блок глючит? P.S. в поиске про это я что то не нашел.

Всем здраствуйте, есть три вопроса по приборной панели ВАЗ 2109 высокая панель. Может кто сталкивался: 1 при включении зажигания стрелки дачиков температуры и уровня бензина поднимаются очень медленно. Это нормально? 2 так же при включении зажигания все лампы БСК загораются, затем тухнут , но после пуска двигателя табло стоп и лампа тормозной жидкости начинает светится в пол накала (датчик уровня тормозной жидкости отключал, все так же) 3 Тоже вопрос по БСК. Включаю зажигание БСК тестирует и если мало жидкости в омывательном бачке и расширительном лампы остаются гореть, но после пуска гаснут. Так должно быть? и еще они во время движения по кочкам могут загорется, а на следующей кочке потухнуть. P.S. Надеюсь все понятно написал.