n66001

Добрый день. Катал четыре года на Toyo Proxes CF1 185/60 R14, всем был доволен ,тихая, в какие только ямы не попадал. Но сегодня ехал с дачи и влетел в яму (которую добросовестно вырыли дорожные службы-таких ям я еще на своем пути не встречал)-итог грыжа на правом колесе. Но суть , как говориться не в этом.Сижу сейчас и ищу где купить баллон, а цены просто шокируют за этот размер просят при наличии 4800 за баллон. Минимум что нашел это 2300 но вналичии нигде нет, походу сняли с производства. А покупал помню по 1900 р. Теперь не знаю что купить , подскажите пожалуйста, по деньгам примерно 2500 за баллон , а надо два. Склоняюсь к Bridgestone Sports Tourer MY-01 185/60 R14 82H

вобщем похрустывали салентблоки на заменяных рычагах. Всем спасибо за советы. :) :) :) :)

завтра буду пробывать

так хрустит и справа и слева. неужто сразу оба шруса полетело?

Всмсле ? подшипники регулировать ?

Добрый вечер. Сильно не ругайте , что в поиске этого полно. Вопрос в следующем. Поменял на тринашке шаровые и растяжки. Теперь при трогании с места при выкрученном руле вправо или в лево- слышен небольшой хруст. И вот в чем вопрос -я понимаю что это может быть шрус, но хруст начался сразу после замены шаровых . И еще намного раньше до этого начали потихоньку ступиничные подшипники гудеть при езде в повороте при 60. Сейчас подшипники гудят уже ощутимо. Так вот , может ли быть данный хруст из за подшипников или все таки это шрус? :)

езжу 5 лет без одного болта на заднем правом колесе. сорвали в шиномонтаже резьбу когда ставили новые диски. а болты колесные смазываю- легче будет открутить и не будут прикипать после зимы. и ни разу болты не ослабли . закручиваю при помощи ключа и рук, а то некоторые любят на ключе ногами попрыгать. а если у вас болты откручиваются , то несколько советов: 1. закручивайте сильнее 2.купите нормальные болты 3.купите нормальные диски колесные болты сами по себе открутится не могут.

у меня сс 20 шоссе стоят уже 5 лет пробег 100 тыс по сравнению с ссаз , небо и земля

я думаю что дпдз надо менять. у самого так было.

может быть ремень.

вобщем я для себя помоему решил эту проблему. сделал так купил рхх-5 шт. и дпдз-5шт. рхх-gm. дпдз-арзамас. и несколько раз в день на протяжении нескольких дней их поочередно менял -на холодной машине. и поставив 5Й дпдз оборот пришли в норму. оставшиеся датчики в количестве 9 штук отнес в магазин и сказал что они не работают. уже практически неделю езжу нормально. тьфу -тьфу три раза.

мозг включен постоянно что у меня , что у машины :) я сравнивал показания с эталонными . все в порядке по ним, однако проблема никуда не исчезает и остается актуальной не только у меня. повторюсь : производилась замена дпдз , рхх, дмрв , дтож ,свечи ,все фильтры и вв-и все равно обороты скачут : завожу машину об 1500 и начинают снижаться помере прогрева двигателя ,когда доходит до 840-900 об начинают гулять 480-900, при этом иногда машина глохнет а если не глохнет то я сам глушу потом завожу и О ЧУДО работает все хорошо. скажите мне пожалуйста господа профессионалы чтобы это могло быть??? :)

вот вы говорите что бортовой комп -все покажет- ничего подобного. у меня как плавали обороты при прогреве машины так и плавают -никаких ошибок.ездил на диагностику-все хорошо. а обороты плавают только если на улице меньше чем +15.а когда машина прогреется до 55градусов все проходит. посоветуйте то можно сделать?

у меня стоят unp причем не самые дорогие-всем нравятся. а кресла эти по размерам. у моего друга в 2114 тоже стоят, а у него рост 198 и вес 130- все ему удобно

а почему вы не советуете БК ПРЕСТИЖ -что плохие ?

понял завтра посмотрю а То сегодня дождь льет. и еще: теперь все немного изменилось. при заведенном дВигателе включаю обогрев заднего стекла -он работает, как только включаю печку или заднюю щетку он перестает работать .выключаю печку или щетку -обогрев работает. при вкл и выкл печки и щетки -они не работают. вода никуда не попадает все везде сухо.

все посмотрел подергал везде все хорошо. сегодня вообще небыло таких проблем

забыл написать что потом когда уже едеш на Машине через неопредеоенный интервал времени от 5мин и до часа. все это вновь работает.

добрый день . у меня ваз 21130 2005 года и вот уже 3 года проблемы с оборотам. сначала было так : заводиш машину обороты скачут 1500 -500. поменял дрхх на GM после чего обороты поршли вверх до 3000. потом поменял дпдз после чего обороты начали скакать 1500-500 но до 50 градусного прогрева машины. потом нормально. и самое интересное эти два датчика я менял по несколько раз. и еще за 3 года я замтил такую вещь оброты начинают скакать восновном во влажную погоду. летом у меня этого нет. а только настуает осень или весна они начинают скакать.решаю этот вопрос перезапуском. и еще наверное из-за этого зимой при температуре -20-25 градусов машина не заводится.

после запуска авто может одновременно: 1. не работать печка(включаеш а она невклучается) 2.обогрев заднего стекла 3. задний стеклоочиститель не движется 4.передние щетки работают а мотор стеклоомывтеля не работает. ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ?