advokat

Нет, вообще ничего, не бибика, не салонный плафон...вообще ничего

Ладно, вечером знакомго электрика подтяну...я думал может ещё какие нить слабые места есть...опергруппа смотрела так и не поняли как всё отключили(((

да в электрике немного соображаю, пролазил все провода, и на замок зажигания, и на гену, а на аккумулятор, не знаю что там эти суки наворотили(((....с музыкой врядли что завязано, т.к питание на мафон и усиль идут по отдельным проводам от аккума, снято довольно аккуратно, ISO разъёмы на месте, т.к коротко нет на них...Мне вот щас рассказали про какой то эл.шокер, который глушит сигу, про такой никто не слышал???

В общем сегодня ночью какие то скота вскрыли машину, вытащили все музыку...Теперь она октазывается заводится, т.е поворачиваю ключ и тишина, стрелки не шевелятся, лапчоки не горят, в общем машина полностью обесточена... смотрел под капотом, провода все целы, ни чего не откусано. аккумулятор не разряжен, предохранители все целы, даже и не знаю куда смотреть :)

Ну да, лучше уж добавить чуток и купить то что нравится, чем купить дешевле и потом жалеть об этом

Вот что нашёл в инете:" Объезжать такое препятствие полагается справа. Но если такой возможности нет - вы можете объехать стоящий автомобиль и слева, предварительно уступив дорогу встречным транспортным средствам. А инспектор не должен наказывать вас за такое пересечение сплошной и выезд на встречную."

Да уж, там мощность всего 66 кобылок, включишь кондей так она встанет наверное

Почитай вот здесь

По сути за такие деньги я бы ни Калину ни Getz не взял бы)))

A.D.V.O.K.A.T.: Artificial Digital Variant Optimized for Killing and Accurate Troubleshooting Искусственный Цифровой Вариант, Оптимизированный для Убийства и Точного Поиска неисправностей.....одни убийцы собрались на форуме :)

Да порой вообще вообще возникает ощущение что они лишены человеческих чувств, а на уме у них только мысли о том как бы больше народу развести. Давай крепись, не стоит на это нервы тратить, конечно ситуация более чем не приятная, но права вернут и всё будет хорошо и будем надеется что больше не повстречаются тебе такие гайцы

Конечно дело вкуса, но простят меня форумчане, из всех представленнх машин взял бы Getz 1.4. Качество сборки выше на порядок, в салоне минимум шумов, единственное что мне не понравилось так это пасадка, сидишь как на табуретке, и сиденья уж больно жестковаты. В целом машинка не плохая, довольно просторный салон, хорошая обзорность. На мой взгляд движок 1.1 слишком слабоват. Это пока из-за нулевого стажа тебе лошадки не нужны, более чем уверен что после нескольких месяцев езды захочется побольше прыти от машинки. Да и не знаю можно ли найти такую комплектацию, скорее всего это просто рекламный ход для завлечения покупателей, наверное такая комплектация существует только в прайсах, заказать которую не реально(у нас в городе такая ситуация с лачети). В общем на твоём месте я бы подкопил деньжат и взял бы с нормальным движком и в более дорогой комплектации.

Искренне сочувствую :) , тяжело без прав. А про работников ГИБДД и говорить нечего, в основном все они на дорогу выходят не для того что бы контролировать дорожную обстановку, а для того чтобы бабла побольше отгребсти и случаев таких у каждого в практике я думаю более чем достаточно. Лично у меня был случай, как только получил права в 18 лет и был молодой и не опытный, стоял где то в деревне на машине, подъезжает ДПС, проверяют все доки, просят дыхнуть и заявляют что я пьян, хотя в то время пиво пилось только по праздникам большим. Я от такой наглости прям растерялся. В общем права не отдавали, ладно хоть друг ключи успел вытащить и в бардачок спрятать, а то второй гад полез в машину искать ключи в замке и утверждать что машину на штраф стоянку забирает. В общем утверждать что я трезв было бесполезно, хоть что хочешь делай, ни чё не слушали. В итоге эта скотина взяла рублей 300 и со саловами счастливого пути отпустил. С тех пор много случаев попытки развода было, но такую наглость я запомнил на всю жизнь. Конечно есть нормальный гайцы, бывали случаи когда прям проникался уважением к ним, но к сожалению их очень мало...

Естественно одинаковые

Это машина с утра ни как после сна не отойдёт, вот и заводится нехотя)))

Я когда снимал тоже много чего интесного увидел, там целый гербарий был)))

Наверное никто не знает :)

Заглушек там нет, сам дефлектор держится как бы на четырёх защёлках, котрые захлапываются за края посадочного места, вроде правильно написал)))...в принципе у меня вытаскивается даже без каких либо поддеваний, так что проблем с этим не испытывал ни разу. Пробуй аккуратненько, главное саму панель не повредить, а уж сам дефлектор в магазине рублей 150 стоит...

Да, не слабо его так...заедь в автосервис какой поближе, узнай что сервисмены скажут

Центральный дефлектор может имелся ввиду?Если да, то аккуратно поддеваешь его сбоку и вытаскиваешь...

Т.е получается уплотнительную резинку обратно не ставил? Я в принципе делал похожим способом, загонял под резинку силиконовый герметик и ставил обратно резинку, остатки герметика аккуратно удалил.

Да главное что всё обошлось, никто не пострадал, а железо хрен с ним, востановишь уж потихоньку...

Тут у многих такая проблема встречалась. Машина случайно не 2002 года, контроллер не бош? У меня тоже самое, после ночной стоянки сстабильный запуск тока со второго раза, перепрошивка не помогла. Так что ты не одинок)))

Сочувствую, не приятная ситуация((( Выложи фото, форумчанам будет проще оценить сложность положения. А так цены я думаю во всех роегионах разные. И все зависит от того сильно ли капот деформировало, у нас к примеру востановление одной детали в районе 2000 руб стоит....а по поводу оторвавшихся петель я думаю в любом сервисе смогут приварить

Было такое, после перевоза групногабаритного пасажира. После снятие обшивки сиденья обнаружил что просто треснула сварка в месте крепления спинки к механизму регулиролвки угла наклона спинки. Снял всё это хозяйство, на заводе приварили, спинка стоит ровно. Так что с нимай обшивку и ищи сварку.