abb

мне прогрев поставить не реально, гаража нет, ... :))) залью полусинтетику, т.к. господин Protva убедил меня в этом. извините товарищи жигуливоды, эксперимента не будет ))

У меня не машина, а подопытный кролик )

к нему или от него? не хочется всю проводку менять...

можно в том районе реле поставить, а от него толстенькие провода и всё нормально будет? а какое реле покупать?? я ничё в этом не понимаю ((

ну дык надо заново проводить... или для второго сигнала второй провод? а куда там чего идет фиг его знает... посмотрю на днях.

ну я залью завтра-послезавтра и отпишусь )

мне кажется реле тут не причем, наверно подключить надо по-другому или пипикалка глючит )

я говорю не о -35, а о -40 и больше, это же сибирь, мать ее!! ))

я разбираюсь в лампочках - сам работаю в подобном магазине, просто у нас таких нет... наверное у них просто ценники ломовые, раз ты подумал что Н7. я тебе про Н4 60/55 говорил.

никто не лил и советуете не пробовать? )) а если я хочу заводиться всю зиму, у нас -40 бывает и больше. вы на полусинтетике во сколько градусов максимум заводитесь???

как же его вытащить-то? прям через заливную горловину?

точно? не лить?

не знаю в какую тему писать... скажите почему стрелка бензина дергается??? и как с этим бороться? (заодно подскажите, сколько км можно проехать после того как лампочка замигала/загорелась)

спасибо большое, у меня примерно так и есть, только второй сигнал прицеплен от контактов первого. и насчет реле не знаю, там всё родное, думаю что оно есть.

я ж говорю 410 за две штуки. Лампочка сама прозрачная, на кончике голубая полоска, светят обычным белым светом. На мокром асфальте светят хуже, но лучше чем простые. попробуйте кто-нить филипс блю вижн, продавец сказал что свет приближен к ксенону, но они стоят 770 рублей за пару, я не купил потому что они у них закочились и свет у них голубоватый.

Хочу на зиму залить синтетику шеврон 0в30. машина 2107, 2001г, 34 тыщи пробега (наверно второй круг). Кто лил синтетику??? как сальники??? если всё-таки они побегут, то сколько примерно подливать приходится? п.с. только пожалуйста не рассказывайте про гидрокрегинговую(кастрол 5в40, эссо и тд) это совсем другие масла.

действительно, у меня тоже только на холодную не фтыкаются... когда заднюю включаешь иногда рычит

750руб за 2 года. только тссс.... )

так и сделаю ))

Стою перед выбором сто залить на зиму, полусинтетику 5w... или синтетику 0w... дело не в деньгах, а в том что говорят могут сальники не выдержать. машина 2107 2001г на спидометре 33 тыщи (а может второй круг уже), сальники стандартные, скорее всего никто еще не менял. машина стоит на улице, а у нас морозы бывают больше 40...

У меня техосмотр за 08 год ))

Сегодня знакомы из сервиса предложил дисковые тормоза на все колеса переделаные с левина, они стоят у него на какой-то шохе... говорит что по сравнению с родными - небо и земля ) просит 15тр. я сразу отказался - дорого. хотя очень хотелось бы ))

Купил сегодня филипс вижн +50% за 410 рублей пара. немного проехался вроде лучше, подожду дождя или снега.

А нужно-ли менять масло в рулевом механизме? и как это делается и сколько его там?

Вобщем, включается 1 и 2 с трудом, как писал выше, если один раз влючаешь, то оно нормально потом включается и выключается, а если сцепление отпустить и снова нажать - то снова таже проблема... что это может быть? такое ощущение, что рычаг кпп во что-то упирается, а потом это что-то отодвигается.