kriaki

рикольно вы там заморачиваетесь!уважуха!уже ближе.такую консольку нашол в екатеренбурге.слушай не совсем понял куда ты моник впихнул?

а как ты их вообще прикрутил?у тебя диск стоит внатяг на посадочных местах.болты не срежет,а вот диск на скорости может лопнуть.вторая проблем,которую я увидел,высота резины.у меня стоит 195/50/15r ито трёт по правому лонжерону при полном повороте направо.ранее тебе дали правильный совет-продать.размер,кстати,от тойоты

ну хз у меня стоят 15 полу прозрачные диски старые тормозные(на моих фотках хорошо видно)тормозит также,может даже и лучше,разгон-согласен хуже,но есть весомая проблема.жестко кидает в калее на скорости.на 13 катках такого не было

если бы я мог управлять этим.это может произой ти в любой момент.кстати по той ссылке тоже ребята грамотные советы дают спасибо

либо комутатор или датчик хола.мотор работает как-будто все провода мстами поменяли.газ в пол-набирает.хлодная работает нормально.вчера да же встал в 2часа ночи у меги.посидел подумал,послушал,как хреново моему двиглу.потрогал провода датчика хола и комутатора и постучал по нему и всё ок доехал до дома.а щя боюсь ехать,вдруг русский метод не поможе(всмысле постучать)кстати,а комутатор должен быть горячий?

ну фиг знает.у меня где-то 06 а со светом 05 оборотов и работает ровно......блин,работала вчера, и не могу въехать что с ней.как работает комутатор?кто знает?

спасибо.но с зажиганием всё ок проблм в комутаторе или в д. хола.я могу поменять ито и другое но хочеться знать что именно глючит

помогите чайнику с отечественным авто такое ощущение что искра гуляет как хочет.у кого были проблем с комутатором и с датчиком хола?какие от каждого симптомы?

была такая проблем отгнила поддержка штанов и разболтался хомут крепления приёмной трубы с резонаторо в твоём случае с нетрализатором

у меня тоже стоит крафт и тоже при трогание есть щелчок но я думал это граната а теперь вы меня засомневали

а в чём прикол?для чего?

А ПОЧЕМ НА КАРБЕ так много?

всем привет!Я вчера такую жесткую фигню сделал прсто жесть но реально помогло.короче началось всё с того что на первой камере карбюра машина дёргалась.вторую открываешь вроде пропадало.на следующий день не помогало.потом просто отказывалась ехать.поменял фильтр тонкой очистки.вроде помогло.вчера утром после грозы решил покататься. :) 2часа прыгал вокруг машины не открывалась сига(страрлайн а4)путём беспредельного нажатия кнопок,замены батареек и поиска второго брелка,открыл её.завёл....вааще не едет-дёргается,пердит,фыркает.поехал в гараж и начал чудить.карб разбирать влом.инструмент и материалы:пустая пластиковая бутылка 2л,50-70см топливного шланга,маленький фильтр тонкой очистки,3 хомуда,1л растворителя,баночка присадки лавр для карба и сосок для безкамерных шин.отрезал дно у бутылки,в крышке батылки просверлил отверстие,равному отверстию посадочному месту нипеля на калёсах,вставил в него этот винтель,но перед этим выкрутил нипиль оттуда,подсоединил шланги между бутылкой и бензанасосом через фильт,налил 1литр растворителя и завёл.чих-пых-работает.открывал подсос,гозовал нежно потом резко,из выхлопной сначало выплёвывал чёрный дым потом ничего(думаю это был нагар с поршней и клапанов)когда растворитель кончился налил присадку и в такомже режиме.потом вернул всё на место поменял свечи и все мои беды с дёрганье закончились.двигитель работает ровно.разгоняется хорошо в плавном режиме и в жестком.кому интересно могу прислать фотки моей системы и всего происходящео.всем респект.

ты знаешь у меня приятель ездит без него уже лет 5 просто по-чаще выхлопную (стандаотную)систему меняет

парни ну подскажите куда и как прилепить второе отверстие для мафона на высокой девяточной торпеде

сто пудово ессли щелкает реле то нт массы на лампах а лучше взьми тестер и смотри чего лампам не хватает так будет легче найти проблем

привет народ!подскажите.уменя 21099 с высокой торпедой нужно сделать ещё одно отверстие под мафон как лучше это сделать.благодарю!