Ну вы тут чего-то капитально нагородили.Если все сделать как у вас тут написано времени убьёшь кучу для того чтобы подключить один светодиод,зато наверное гореть он будет до страшного суда.Я светодиодами пользуюсь дома и в машине лет с 15,и перегорали они у меня либо сразу в момент подключения,либо не переговали вообще.За все это время ни разу не вникал как они работают и как их правильно использовать.Просто по тупому приходил в магазин и говорил какой цвет и размер мне нужен и от скольки вольт они должны работать.Продавцы сами подбирали необходимое сопротивление.Единственное что усвоил за все это время это то что длинная лапка это плюс,и светодиоды в прозрачном корпусе светят гораздо ярче.В общем чтобы забить гвоздь можно пойти двумя путями : 1.узнать плотность и структуру материала ,длину и твердость гвоздя,затем расчитать нооходимое усилие,создать устройство выдающее требуемую силй и т.д. 2.А можно взять молоток и забить гвоздь за 10 секунд и держатся в доске он будет не хуже чем при использовании метода №1. Ребят это-же авто форум,соответственно светодиоды здесь используются в любительских целях,а не промышленно где требуется точность ,надежность и куча других пораметров.Ведь для того чтобы просто подсветить пепельницу или кнопку в машине не нужно создавать кучу схем а потом сидеть и выпаивать правильную конструкцию. Хотя возможно это мой метод и я все делаю неправильно,но тем не менее пепельница и кнопка у меня подсвеченны именно светодиодами,и горят они уже не первый год. Удачи вам.