kardan00

Привет тезка,я подложил шайбы(10мм).Думал сначало мало,потом нормуль.резинка не казается днища.Я вот только думаю опять что ли на заводе пожадничали.Могли бы сразу ее ставить,или подумали что две опоры и две гитары достаточно)))).

Привет,посмотри по ссылке.думаю найдешь ответ http://www.dvsg.ru/autovaz.html

Всем привет )))я у же такую в мае поставил)))))+еще опора которая крепиться спереди на балку. Я думаю все знают что опору на зад от 8 кл. движка надо ставить через проставки,а то вибрация будет на холостых(зажмете двигатель).Ощущение класные.особено то что перестала ручка КПП звенеть,передачи стали особенно четкими+сразу в это день короткод. кулису поставил и новую опору кулисы.,при резком газе в пол хоть с места, хоть на трассе(особенно на 100 и третья до конца) нет толчком по кузову,раньше очень хорошо чувствовалось.

А лампочки работают в этот момент,думаю не в массе дело

Всем добрый день,ребята подскажите плиззз.Уже год как мучиет этот глюк.Достало пипец как.Едешь все ок,потом буц .все стрелки упали,хотя инфомационые лампочки(типа повортники,дальний и т.д работают)Тишина, проходит какое то время стрелки оживают.Проверил всю проводку,блок предохранителей.Все вроде нормуль.Бывает целый меся все ок,но потом целый день глюкиНу достало уже это.Может кто нить сталкивался с такой проблемой.Дело в самом щитке ?может где то дорожка на плате,разорвана? Жду ответов.

Жопотряс это точно))))))))).Полеуритан сам будешь ставить?Опять на сход-развал придеться ехать.

Я согласен.За чем летом прогревать двигатель????или у вас стоит карбюратор,завел и поехал пока выезжаешь со двора авто прогревается до 50 гр.а потом по газам,зимой то же смысл греть?если конечно не надо салон прогреть,стекла разморозить и так далее.???.Я думаю все ездят на синтетики,гидрокрекинги и полусинтетики???так ведь.Я думаю Все занают что самый максимальный износ идет в первые секунды запуска..И чем масло на холодную жиже.Тем быстрее оно достигнет самой последний точки смазывания.Во вторых сальники у всех стоят современые а не набивка ка в волге.которую если не прогреть двигатель особенно зимой можно свернуть.Так за чем палить лишний бензин завел и поехал.Не спеша прогрелась до 60-70 и гони. Лето завожу и еду Зима завожу курю (4-5 мин)и еду.

Тебе виднее.я просто хотел подвеску жесткую(не люблю я мягку.нравиться чувствоавть дорогу)что по лучше авто рулилась(люблю иногда погонять).Да и ездим в основ ном с женой.Гружу редко.В планах поставить -50 пружины,развальные пластины и передние трех угольные рычаги.Мы все маньяки своего авто.Скока вкладываем денег и времени.можно взять иномарку))).Но не интересно.У меня знакомы расказывал что ребята у вас в питере заказывали где то заднею независимую подруливающие повеску на 10.не слышал о такой конторе

Ага.тако что ставь -30 и не думай)))А жопа у тебя с проставками?

А у меня на 65 спереди и аммо с пружинами спорт.авто практически их весом слабо продавливает.

))))),У тебя резина какая стоит.Я на майских праздниках передок перебирал.Снял стойку,замерил,поставил новый аммо пружину.замерил(ровно на 30мм ниже стала)

Надо попробовать на досуге на главном переставить.если трубки дотянутся.

Надо у ребят узнать.может кто то делал?и каковы ощущения по этой схеме.???

Это точно)))))))))))).....А меломан молодец.так держать.держи в курсе развития своего проекта.

А контур получиться перед-зад?ты так имеешь ввиду?

Блин ну ты даешь)))).Соглашусь ).

Угу.Мне нравиться когда жопа чуть ниже передка)))).Мерил пердок нижний передний угод двери.Зад нижний задний угол двери. Давай,жду замера.

Перед 27см(14 на 65) Зад 26.5см(14на 60)

Слушай а я сначала не понял что на фотке))))).Хотя это не точно.Лучше на сухом чистом асфальте тормозни.А так там сырая земля.точно не сможешь определить,на одной сторне возможно влаги по больше было.вот и разница. Отличаются я думаю конструкцией но слегка.надо у ребят на форуме поспрашивать может кто то по точне скажет.Но разница в работе большая.У друга стоял штатный ГТЦ(исправный)все ок,когда меняли ему вакумник(мембрана порвалась)заодно и АТЕ поставили .Говорит педалька по информативней стала. Глянь в раздел ходовка.Я тебе размеры туда скинул.

А что это за фотка?))).Атешный отличается от штатного,я тоже обратил внимание когда ставил. Закис колун не ругируется.или сам шток который под давлением выходит закис? ВУ Торга Маш внешне не чем не отличается от штатного.На нем только две наклейки одна голограма,вторая с графиком сравнения штатного и Торгмаша.

Серж глянь вот эту темку. http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=32453 как думаешь?

Ок в обед схожу на стоянку замерю от земли до нижней кромки у переднего угла двери. Пружины -30.аммо -30,резина 14 на 65. Позже кину замеры высоты

Ждем чертеж.Очень интересно.Особенно под дорожное покрытие настраивать систему.Я один раз пару часов с кодуном провозился.Отрегулировал,тормоза на сухом ок.Через пару дней пошел дождь,при резком торможение жопа стала обгонять передок.Пришлось опять этот чертов колдун регулировать.Не зря его в народе колдуном окрестили.Думаю это у ВСЕх есть проблема (задние тормоза,которые живут своей отдельной жизнью)

Слушай я что то не слышал о ВТУ "Вишняков".У меня такае же проблема.В авто за год переделал все под себя.Единственно что, это задние тормоза.Ну достало уже.То жопа раньше, то жопа позже тормозит, а золотой серединки не как не добьюсь.Ты как хочешь жопу научить тормозить?Колдун уже как только не регулировал))))...он наверное уже меня боиться.

Такое не разу не видел.обычно самое ходовое -30,-50,-70.Иногда попадается -100.ставь -30.10ммядумаю не сыграют погоды.Ты доп.опору потавил(на двигатель)?