Detroit

Так корзина или коробка?...гудит когда сцепление НЕ выжато.

Про опоры понял. Благодарю) Кстати, какие причины могут влиять на большой расход топлива? По диагностике проблем с движком нет... Свечи, клапана, зажигание?

А я б залез-) укладываюсь уже за 40 мин неспеша:) Кстати, лампочки лучше ставить стандартные 1,2Вт. 2ватные с крепежом проигрывают (см пост выше). А эти плотно встают.

del

Спасибо за ответы, попытаюсь ответить всем: Машина 8кл. 2005г. 1. Ремень ГРМ менял совсем недавно по причине течи тосола из помпы. (ремень+ролик+помпа). 2. Не знаю насчет коробки, но в сервисе сказали что вроде как выжимной. Честно - не силен в этих вопросах. Вообще, вибрация коробки, руля, да и самого рычага переключения передач стала довольно большой. С чем это может быть связано? И как устранять гул, если он по причине коробки? Только ее опора? 3. Колодки задние тоже менялись относительно недавно. По поводу тормозных шлангов согласен полностью. + передние колодки. 4. Конечно буду смотреть все, просто есть вещи на которые стоит обратить особое внимание. Парни, спасибо за Ваши ответы.

Верю-верю.... Кстати опять надо залезать в приборку. Навернулась лампочка, которую менял в прошлый раз:( Которая освещает половину тахометра и спидометра. ппц, слов нет! То горит, то не горит... А может надо побольше пружинки отгибать на лампочках? чтоб прижимались лучше?

В общем машинка почти проехала 120 тык. В сервис ее гнать не хочу по понятным причинам. ВОпросик в следующем: Какие расходники менять, желательно список поонкретнее. Из того, что собираюсь делать: Замена: воздушного, масляного, топливного фильтров; масла в движке и коробке (кстати, какое масло заливается в коробку?); свечей. Диагностика: Двигателя и подвески. Ну и в частном порядке, замена выжимного подшипника. (гудит когда отпускаешь педаль сцепления) Чем дополнить списочек? Заранее спасибо.

Сложно вообще эту накладку клеить? Надо стекло с приборки снимать и т.д.? ЛАмпочки то просто сзади закручиваются.. Не отсоединяя клеммы от АКБ, и не снимая колодки с приборки удобнее проверять работоспособность вставленных ламп или диодов-)

В общем с началом зимнего сезона заметил, что печка греет по сторонам, у стекол. С центра дует все норм. В чем косяк может быть?

Тлку проверить, надо как то заново уплотнить.

Провод, тот, что на фотке, скорее всего задели при ремонте. Вынул им вставил заново. Все ОК.

Странно только, в мурзилке написано что это "электрически программируемое запоминаущее устройство", а датчик температуры ОЖ выше (видно на картинке). Кому верить? )

Спасибо, причину устранил:)

Бачек менял новый. Уплотнительные резинки там уже были.

Вся проблема в том, что я не знаю даже где он находится.

Была проведена замена бендикса стартера, + доливал литр масла в двигатель. После этого датчик перестал показывать температуру. ЧТо делать?

Заменил бачек, а то сочило как из под крана. Поосле этого вроде все норм, но как покатаешься немного по нашим дорогам, приезжаю - ставлю на стоянку, и через 10 мин, неболшая лужица. Предварительно - течет один из насосов. Что с ними делать, как уплотнить?

Не должно, конечно, но есть)

Собственно, сегодня смотерл новую машину в салоне, там такие же зазоры. Русский автопром :) Кройте тему нахер.

Фотки: Надо же вроде еще бампер снимать? А это оч неохото делать...

После дтп их как то криво поставили, либо я раньше просто не обращал. Кароче между поворотниками и ресничками зазоры по миллиметров 7 :) , да и сами они как то криво стоят. Чо делать, или тупо забить? :) При возможности сделаю фото.

Я так понял нужно откусить один из этих выходов, который показан на картинке http://realsecret.ru/uploads/posts/2008-12...990_foto016.jpg ? Пропадет только звук, или вообще все оповещения о поломке какой-либо лампы?

Где же? И что эти перемычки дадут?

Видел. Но неохото запариваться, выпаивать - впаивать, на самом деле...

А чо, дешево и сердито)