Zhekiss

Я просто фигею над НОВЫМИ машинами... тут недокрутили, там недолили, там подзабыли.. с похмелья все чтоли на ВАЗе работают <_< Вот еще вопрос, уровень тосола близится к минимуму, горит желтый сигнализатор уровня охлаждающей жидкости - без разницы какой тосол или антифриз добавлять к нему или есть какие-то правила смешивания?

Решил тут залить воду в бачок омывателя, открыл капот и пока заливал обратил внимание на расползшееся масляное пятно на защите картера... Датчик масла молчит, комп тоже.. Засунул руку, прокладка внизу двигателя вся в масле, видимо там протекает, уровень пока на максимуме. Залез под машину, вся защита в масле, раз она под наклоном то под центральной частю двигателя ваще писец творится какой-то, грязь с маслом смешалась. Созвонился с центром, сказали только на следующей недели можно приехать, все забито. Кто-нибудь с таким сталкивался на новых машинах? Не может просто прокладка пропускать масло потихоньку?

Спасибо, здорово помог :-) Обзвонил все магазины, есть только в одном за 300 рублей.. Как выглядят, еще не знаю. Завтра после работы заеду и погляжу, хорошо бы такой же как у тебя оказался :)

Созвонился с автосалоном, сказали что надо подрегулировать сцепление, тросик, как уже писали.. Учитывая мой график работы и их отдаленность от центра города, придется пробовать сделать все самому..

Ага, машинка на гарантии.. Спасибо за совет, завтра созвонюсь с ними, потом расскажу что сказали.

Спасибо за фотки, все вопросы сразу отпали :-) С саморезами? значит он устанавливается не на те же винты, которыми штатный прикручен? И как быть аккуратнее? Какой длины они должны быть чтобы не проткнуть крышу?

Педаль и так вровень с педалью тормоза.. все равно регулировать, да?

Эээ.. а я сам смогу это сделать? Как оно происходит? На яму надо машину или из салона регулируется?

Вот, вот.. и теперь у меня освещается пространство между передними сидениями :)

Всем привет! Стоковый плафон еле светит, заехал в магазин дабы купить новую лампу, посоветовали светодиодную... купил, поставил, еще хуже, блин :angry: Свет теперь направлен строго вниз, вокруг полумрак.. Кто-нить знает, есть ли другие лампы в этот плафон или может, вообще, другие плафоны продаются, чтобы осветить весь салон?

А у меня другая проблема, наоборот, постоянно горит свет на центральном плафоне.. Попробовал заменить не светодиодную, снял крышку, поставил лампочку, и все, теперь в любом положении плафона горит свет. Это писец какой-то, минут сорок сейчас возился, так и ушел, ничего не сделав.. Пришлось лампочку доставать, чтобы не светила всю ночь.. Кто-нить знает от чего это может быть?

здорово, спасибо :-) просто вместо html надо было bb код вставлять..

Да нет, вроде где-то впереди она, вроде как не в салоне... Кстати, повторный выжим сцепления действует безотказно... И что, это нормально? Так и придется всю жизнь то втыкать с первого раза, то перевыжимать сцепление? Вот тебе и новая машина.. я на нее такие надежды возлагал :angry: Это, конечно, оффтопик, но как топик стартер, я все же рискну спросить.. Почему у вас показываются банеры в подписи, а у меня код отображается? в каком виде его надо вставлять?

Вот так вопрос... :) И как узнать? Звук идет из под капота, не в салоне он... значит в двигателе он?

Все, кроме задней, втыкаются идеально... утром обязательно попробую подержать рычаг и потом воткнуть, спасибо за совет ;)

Кстати, эта тема уже не раз обсуждалась на форуме, но я все же напишу, вдруг это кому поможет диагностировать мои проблемы с машинкой: примерно на двух тысячах оборотов появляется сильная вибрация, на третьей скорости не так слышно, но вот на первой и второй гул стоит приличный, вне зависимости от того, холодный двигатель или уже несколько часов работает.

Попробовал отпускать сцепление и выжимая заново, втыкать заднюю снова.. помогло! Значит это со сцеплением проблемы, или все-таки это может быть и коробка? Всем спасибо за ответы, очень здорово, что не приходится оставаться один на один с такими проблемами! :)

Всем привет! Помогите советом, а то машина новая и опыта совсем мало.. Ну, ближе к делу: утром сажусь в машину, завожу, несколько минут греется движок, пытаюсь включить заднюю, дабы выехать со стоянки - не идет, как будто рычаг упирается во что-то.. нейтраль, опять задняя, никак.. первая, тут же вторая, третья, четвертая и сразу задняя - иногда сразу втыкается, иногда после нескольких раз таких попыток... После того как поездишь хотя бы полчаса, втыкается без проблем. В чем тут может быть проблема? Машина на гарантии, но до центра ехать минут сорок, приеду я к ним, выйдет механик и тут же воткнется передача, потому как движок горячий. Подскажите, плиз, чего делать то вообще :)

У меня такая же фигня с передачами... Заводишь машину, задняя не включается. Включаешь первую (с трудом), тут же вторую, тогда включается. Но вот тут прочитал один пост, не помню в каком топике, что надо сначала сцепление пару секунд подержать - действительно, выжимаешь сцепуху, ждешь пару сек и задняя включается.. Машине 2 недели всего и такие проблемы уже :angry: