Sanyabon

:) Ты чё???Какую температуру??? Вот именно за бортом потому что за датчиком нет отверстий!А в пробке показывает 65 тотому что асвальт нагреваетса а он низко находитса вот и температура такая!

+1

Ну тут или проводка или кнопка!Если и второй тож перестал работать то точно не мотор!Точно предохранитель и реле в порядке менял на новые????Больше похоже на них!

Ну разбирать приборку нуно сёравно!Если надо то раскажу как делать!!!!Вот фото красной приборки!

+1 Там бот когда открутиш то смотри чтобы шарик который после пружинки не смыло в пасуду в какую сливать буш а то потом искать придётса!А заливать через горловину там где щуп!

Не не выжимной!Выжымной работает при выжиме! +1 масло для начала поменяй и перед заменой промой промывкой! Я так сибе шум подшибника первичного вала вылечил просто по ходу стружки в него много набилось вот и шумел!

А тут воще всю проводку просмотреть нада от гены до приборки! Походу гдето замыкает! :)

Тем куча!!!!Поиск рулит!!!!!!!

:) Хз.Эт кроме у кого сломан мож подгонит!!!Или на сайте праизводителя посмотри!

:)

Мда!А у меня уже 4 работает правда трещина на изгибе появилась (но это болезнь!) заварил и всё ок!!!А глушак менял 2 раза!Чтобы не травило то после разборки нуно новый хамут покупать или спец смазкой промажывать!

+1

Вобще то показания датчиков все важны просто иногда их работа (правельная) и нашы условия не совместимы вот и приходится их отключать! В основном отключают ДК иногда диагностику пропусков зажыгания в Основном на Бош!В некоторых блоках их коственно нельзя отключить к примеру Бош вот и выносят параметры за пределы допустимых!

+ ко всему етому много оборудывания!А если замкнуть провода то или нифига не будет или проводку замкнешь 1 из 2!

Хз.Я небольшой участок пробывал у себя ток не с балончика а коректировочным карандашом (лак) дак осталось заметно!Мож потому что цвет металик !

+1 регулятор под замену!!!!!!!!!!!!!!

нифига там не стоит!!!!!Проводка просто другая стоит!!!

Сомневаюсь в этом!Очень сомневаюсь!!!! :)

+1

Отож!Я тоже!

да крепятса как и обычные походу китай!

не реле туманок ибычное квадратное на 4 контакта!Говорю что это блок ЦЗ! Я сигналки 2 ставил к ниму провода на управление ЦЗ подключал! :)

Не всегда есть допустимые приделы если они достигнуты то тогда загораетса чек до этого момента читаетса всё ок! Хотя иногда оно сказывается!Но это не касается ДМРВ !!!

Да нее я то вкурсе был что то за провода!!!!Я когда сибе шумку делал то розобрал весь салон остались провода да кузов вот потом при сборке и изучал какой провод к чему полдключаетса но на переносную лампу не встречал!!!!Мож ты перепутал там же разетка есть для переносной лампы зачем еще отдельно колодку???? :)

НУ это же Электронная система управления!!!!! :)