магвай

Да,возможно дело и не в датчике,проверить сегодня не получилось.Знакомый далёк от электрики и поэтому побоялся эксперимента. Остаёся искать цепь проводки,понять суть работы этого девайся.Займусь этим в пятницу. :)

А с чужой машины вдруг сгорит :) на моей

хорошая идея! Только знать бы куда провод идёт,по пучку лезнь неудобно. Да скорее проблема в датчике,когда я его вынимаю на рабочем движке,температура медленно лезит в низ до -40 градусов.Датчик по моему меняет в себе сопротивление,в зависимости от окружающей среды. Завтра попробую воткнуть его на другом авто.

вот с бортовым как раз всё нормально,он верные значения рисует,но там ведь свой датчик.

питание скидывал,не берёт заразу. А про модификацию как узнать? На вид он один,других то и нет.

Я извиняюсь за вновь поставленный вопрос,но меня сильно интерисует,почему датчик внешней температуры на ВАЗ 21154 показывает неверные значения. На улице +20, а у меня -1 Я пробовал менять 3 датчика,они блин у нас по 250руб.Брал в разных запчастях и снова провал.Вынимаю датчик показывает -40,вроде усё верно,не пойму ни как. Подскажите в каком направлении мне идти дальше.Может схемка у кого есть,я тогда хоть проводку проверю.Может это и не большая проблема,но меня раздражает.Поставлю на приборной доске часы,выключу зажигание,потом включу и тут вместо часов появляется температура и начинает мигать,показывая значение от -15 до 0градусов,хотя на улице лето.

А у меня ВАЗ 21154i,2008 года,июль,евро 3,новенькая,но запах новизны прогнал запах тектила и мовиля :) ,разгонять не пробовал-обкатка не закончилась ещё.Полная шумоизоляция машины своими руками(17000руб на материал),литьё R14,с шинами МИШЛЕН,зимняя бриджстоун,зеркала с подогревом-электро,музон пионер с усилком(акустическая полка),автоматический активатор багажника,включая с брелока,бесшумные замки,тонировка на глухо,омыватель фар СКИФ,салон люкс,бортовой компьютер престиж,в салоне подлокотник-карбон,полка торпеды,только чехлы ещё не купил :) ,пока майками пользуюсь,зато тормоза доработал,штырь гарант,сигналка двухсторонняя,подогрев сидений,альтернативная оптика,ксенон,дневной свет в салоне,короче я лучше фотки в гараж выкину. Купив новую машину,столько денег ещё вложил,теперь жалко будет продавать. :) Сам буду ездить и радоваться советскому автопрому :)

Про первый способ можешь забыть сразу,сколько ты там наворотов не сделаешь, угонщик сразу кинет провод от обогрева заднего стекла на клемму бензонасоса.Все секретки обойдёт в момент.А что касается второй части,то нужно иметь ввиду,что сотовая связь глушится легко и ты просто не узнаешь об угоне. PS Об обрыве цепи бензонасоса узнать легко.Ты же слышишь его при повороте ключа зажигания :)

форум просто супер

+1 быстрей умрёт движка,а прибавки в мощности нет нифига.Деньги в трубу.

лажу гонишь.Нужны колёса поз зад-купи класику,она дешевле ВАЗ2113-15,будет более свежей. Не пугайся заднего привода.

с мультилоком не парся,капот вскрывается за 30секунд

ВАЗ 2115 при движение машины на 2300об.мин. возникает слабая вибрация в районе печки,не могу разобраться откуда она.Вся машина включая торпеду шумоизолирована.Может кто сталкивался? Такая же вещь была и раньше на 99,там не заморачивался,а сейчас тазик новый-хочу исправить. Извиняюсь перед модераторами-что не туда вбил вопрос.

ваз 2115

тоесть движка один,а выходов 2. А они есть в продаже,нужно взглянуть на него. Спасибо за совет,попробую

Доброго времени суток. Начну по порядку.Я приобрёл авто оборудованный омывателем фар *СКИФ*.Проездил с этой опцией буквально неделю,после чего она вышла из строя. Устройство омывателя следущее,он состоит из: БАЧОК С МОЩНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ-ШЛАНГ 12мм-ТРОЙНИК(КЛАПАН)-ФОРСУНКИ. При использовании омывателя взорвался тройник-клапан,он был изготовлен из пластика.Поиски нового клапана-тройника не привели к успеху.Пришлось взять и установить обычный тройник(FESTO),но вода из бачка стала уходить самотёком.Я решил сделать петлю выше уровня бачка с водой,но после пуска воды произошёл такой эфект,какой происходит когда отсасываешь бензин шлангом из бака.Короче вода пошла в вверх и снова бачок пуст. Что можно сделать? Хочу починить этот омыватель.Может какой другой клапан в разрыв поставить? Но какой? Отчего? Дайте идею.Может электрические клапана есть? Буду очень благодарен. Ниже скинул схему омывателя.Тройник обвел в круг.

на БК не видел датчика,я думаю они спарены.Машина новая не могу сказать. ошибки на БК не видны,так как он не работает путём(не определил контроллер) Машина ЕВРО-3, БК не поддерживает.Работает только температура и расход топлива.

ВАЗ 211540 Не правильно показывает температуру окружающего воздуха(на улице +10,а на панели приборов -5) Пробовал заменить на новый(стоит если не ошибаюсь под бампером) НЕ ПОМОГЛО. Причём на бортовом компе ПРЕСТИЖ показания верные.Что это может быть,почему на панели врёт,как заведу двигатель,так сразу начинает мигать и показывать мне температуру -5 или -6 градусов,всегда разная,но всегда -минус. Помогите советом пожалуйста.

значит можно использовать следущий вариант. В машине действительно небыло моторедуктора,я его купил и поставил (в нём 5 проводов),3 провода я подключил вместо штатного концевика,родной выбросил,осталось 2 провода(это синий и красный по новой схеме(моторедуктор водителя), кним я хочу подключить свою сигналку. В принципе всё дожно работать.В мануале сигналки есть схема управления моторедуктором,вот я и хочу сигналку кинуть на эти провода(на моторедуктор водителя) Нормально будет? Отдельное спасибо *rasi* дельный совет!

Хоть это и не то,но всё равно спасибо :)

Всем доброго времени суток. Подскажите как подключить сигнализацию,а точнее как подключить разъём центрального замка сигнализации 6PIN к системе блокировки замков дверей(ВАЗ 21154). Есть обе схемы,но я не знаю куда подключить синий и зелёный провод сигналки к блоку управлению блок. замков.

НАШЁЁЁЛ! Это передние колодки ерзуют в суппорте,там зазор в 1мм,думаю его не должно. Если я еду вперёд и жму на тормоз,они прижимаются с щелчком вниз,а если назад,то вверх.Я перед тем как ехать вперёд подвинул их сам и звука не стало. Это брак держателя колодок,незнаю как он называется.Колодки поменял,это не они,потом заменю эти держатели. Можно закрывать тему. Всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО!

Это могут быть тормоза? Может не затянуты? Щелкуют вперед-назад

как вариант,возможно взади отошёл штекер,их там два.

День добрый, уважаемые форумчане! Решил создать новую тему, так как просмотрел все 29 страниц с названиями и не нашёл подходящей.... ВАЗ21099i Включаю заднюю скорость,начинаю движение,далее начинаю притормаживать и вдруг стук в районе коробки,похожий на щелчок,включаю 1 передачу,начинаю движение, далее когда начну тормозить,снова щелчок,потом всё хорошо до тех пор пока не включу снова заднюю. Коробка включается легко. Что это? ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ. :)