PinceT

Ты все не сливаешь! Не у тебя одного такая праблема, а пару лет любой термостат проработает, зависит от качества о/ж!

Попрошу на личности не переходить!!! :)

Нет щаз статей под руками с описаниями, как найду обязательно отпишу! Мифов много, исполнений тоже но их - (реек) всего 2!!!

На диодный мост похоже! Но для точного определения прозванивать надо.

Тогда в сервис, 100 рублей, и забыл! (что наврядли нужно - и сам можешь перетянуть) Ключ стоит дороже! А как узнал! :) (мож и я тогда узнаю какая у меня!!!)

Или клапан холостого хода, или игла.

Выражусь, как понимаю - гав... редкостное! И затянут!

Поддерживаю! На встрече и обсудим!

А времянку когда сдал? Срок отщитывается с момента сдачи временного разрешения. Плюс наврярядли за пьянку скащюха будет!!!

http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2110-car-body-5.html

А какого года машина ? Где то с 2002 или 2003 пошли рейки 2112 не регулируемые!!! а 08 рейка никогда не была слабым местом, это для лохов развод! У нее срок службы как и у автомобиля (колодцы, ДТП не в счет) И я первый раз слушу, что для затяжки снимать рейку надо!

Ну во первых не канавки, а выемки! Во вторых коленчатый вал, вал газороспределительного механизма тут абсолютно не причем! (ОТКУДА ТАКОЕ ЗНАНИЕ КОНСТРУКЦИИ И ПРИНЦИПА РАБОТЫ ДВС) И при ударе клапана с поршневой группой разве только клапан страдает? А шатун? Ну да ладно, идите в магазины, возмите в руки поршневые группы от всех двигателей и посмотрите повнимательней! (причем не только номинал, но и ремонтные!) И найдете ответ. v00d00 прав страдают составные только 1.5 16v блок старый!

Сыро, см трамблер, свечи, и провода. (коммутатор)

У АнТ должно что-то быть!

http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=4769

1 Самое главное, перед попыткой пуска проверни двигатель и не стартером, а в ручную. 2 Слей обязательно старый бензин, и залей новый! 3 Замени маслице, и охождающую жидкость, свечи и провода (контроль состояния обезателен) 4 Состояние контакной группы в трамблере (зазор), бегунок, крышка. 5 АКБ Удачи а за вкладыши не бойся, хотя вероятность "стука" есть!!!

Либо бош, либо чемпион. Линый опыт, остальные неплохие, но не то!

1 лотерея 2 пару раз залить слить дист воду. радиаторы можно мыть кислотй, но их для этого надо снимать. 3 у тебя верхняя точка обогрев карбюратора когда зальешь, снимаешь патрубок и стравливаешь воздух, как полилось, так воздуха в системе не должно быть!

Нет желания попробывать? http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=5521

Братух ты куда погнал???? Хотя я еще стукаю головой об руль (своей)!

Дай в трусах походить!!! (Он у меня начальник!! <_< )

А в чем проблема в пятницу гульнул выходные свободны! ;) Можно расслабится! И наличие би-би не обязательно!

Не совсем понял про что разговор? Асбестовый бинт это одно, а это что?

От души!!!!!!!!!! :)

Качаем, изучаем! ;)