SiRiK
-
Публикации
1 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя SiRiK
-
Я проверял, тосол на месте, эмульсии нет. Тосольного дыма тоже нет. 100%, машина не перегревалась! Масло чернеет, это признак бензина.
-
Проблема с расходом и попаданием масла в картер частично устранилась после установки заводского зажигания и замены игольчатого клапана на unikar 10m. Расход в смешанном цикле на 100км. примерно 5-5.5 литров. (Проверил по одометру). Теперь хотелось бы карбюратор настроить и выставить зажигание по стробоскопу.
-
-
Авто работает на два цилиндра, искра есть. Заводится с пол оборота. Не представляю как бензин может в Картер поступать? Компрессия 11,5, так что через кольца точно не будет проходить.
-
Обычный китайский эбн низкого давления. Проблема бензина в картере осталась. Мне тут посоветовали иглу карбюратора поменять. Может в ней всё дело?
-
(SIPIK )ОТПИШИСЬ ПОЖАЛУЙСТА ПО ЭТОЙ ПРОБЛЕМЕ.БЕНЗИН В МАСЛЕ КАК ТЫ ЕЁ РЕШИЛ У МЕНЯ ВСЕ ТОЧЬНО ТАК, ОДИН ВОДИН НА ОКЕ. ЧИТАЛ ПРО ЭТУ ПРОБЛЕМУ НА ФОРУМАХ НО РЕШЕНИЯ ТАК И НЕНАШОЛ ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!
-
-
Доброго времени суток! Проблема следующего плана: Машина ока 2002 г.в., пробег 35000 км. На машине ездили не много, в основном на работу 10 км туда и 10 обратно. Обслуживание во время, качественное масло. С недавнего времени стал повышаться расход топлива, причина была найдена - бензин уходит в картер, повышается уровень масла на один-два щупа выше нормы. Думал на мех. бензонасос, заменил на электронный, помогло дня на три, потом снова потихоньку картер стал наполняться бензином. Замерял компрессию, думал через поршня уходит, но она 11.3 и 11.5. Всё смотрел, подтёков бензина в других местах нет. Карбюратор не смотрел, только проверил иглу, она держит, не переливает. Каким образом ещё может бенз. в картер уходить не понимаю. Подскажите советом, может у кого было?