xardasdan

все машины на разборе еле дышали и заезжали на эвике. а другой город в 700 км

вот как раз брал то я в непроверенном магазине.... увы на разборе их нет в хорошем состоянии. все люфтят и бегут. запчасти к ладе оказывается все выпускает лада имидж. вот у них стоит он 3300, а в другом магазе 3800.

значит да втулка. он люфтить начал еще через месяц после покупки. я каждый месяц его подтягивал. а сейчас уже все. как отличить оригинал от китая? или может купить ремкомплект и пребрать?

здравствуйте. установил новый редуктор. прожил он всего полгода. сейчас при шатании руля нижний подшипник очень сильный люфт. разбило его. есть смысл в ремонте? или лучше поменять на другой. опять же из-за чего разбило? старый просто люфтил само сопряжение червяка. новый брался у официалов.

в общем помпу дунуло по оси. в районе 10 тыс прошла. какую реально взять чтоб хотя бы год ходила.... hepu заказывать боюсь, у них зазор пляшет... а обратно в емексе ее не вернешь...

уважаемые. подскажите по воде. у нас уже почти месяц дожди. и в машине началась вонь. под ковриками весь ковролин мокрый спереди с обоих сторон. и сзади за водителем. отверстия где идут жгут в ногах пассажира и корректор фар закрыты. в печку не текет, под стекло не текет. под предохранители не текет. в днище не замечал технологических отверстий. что может быть, куда еще копать. сушить даже не знаю как. еще неделю дождей. хоть пока локализовать течь и устранить.

вид сверху направляйки затянуты, ЭСП стоит ровно, косяк именно в нижнем положении. проблема проявляется 1 раз из 100 поднятий.

добрый день. в крайнем нижнем положении стекло перекашивает и оно вылетает из переднего паза, вытащив за собой бархотку вертикальную. перекос см2-3 от направляющей. как это победить? стоят ЭСП.

вопрос совсем в другом

на хх аккум 14.7-8 выход с гены 14.6 зз 14.4

в общем после переделок началось непонятное. на хх меряю на акуме. 14.8. меряю на замке зажигания +, показывает 14. бортовой компюьтер подключен в диагностический разъем и показывает 16.5. откуда в разъеме берется питание. + ошибка вылазит 0560 ошибка напряжения. что делать то?

до замены пробка даже не давала прогреться. открывалась моментом

мне интересно как его там вообще прикручивать. не коллектора же снимать

пробка новая. в расширитель выдавливает очень редко.

уважаемые. какой радиатор сунуть в отопитель? ставил оригинальный лада, неоригинал лада без завихрителей, ставил медный 3 рядный все рвет бачки. за 8 месяцев владения авто уже 5 штук сменил, хватает на месяц полтора. ладно панель раскидать недолго, а вот железка то денег стоит