Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

LoveVazTaz124

Users
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    61

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя LoveVazTaz124

  1. LoveVazTaz124
    Ребята всем привет! Обнаружил такую проблему, уходит вода из системы. Радиатор поменял на новый, он не протекает. Патрубки целые, но вода всё равно уходит не пойму куда( Заливая воду в радиатор выгоняю воздушную пробку которая образуется. В радиаторе вода стоит, минут 10 - 15 покатаюсь температура поднимается под 90. Выхожу проверить воду а её вроде как нету, доливаю и она начинает по немногу уходить. Печка пару минут дует горячим и потом постепенно начинает дуть холодный. Еду в горку дует тёплым. А если посмотреть на глушитель, то там подкапывает вода, но не сильно! В чём может быть проблема? Ездить с такой бедой не дело( Прошу вас помочь
  2. LoveVazTaz124
    Всмысле сделать всё с нуля? Всю проводку что в машине перебрать чтоли? В проводке я не спец да и в схемах не так хорошо разбираюсь. Или вы только про предохранители имеете ввиду?
  3. LoveVazTaz124
    Благодарю за поддержку) На выходных начну заниматься ей) Ну и ещё надо будет разобраться с регулятором напряжения по ходу дела.
  4. LoveVazTaz124
    С самого начала было желание пайку убрать так-как не удобно это. Убрать её не так уж и трудно. А если надо будет назад вернуть то перемычки можно кинуть на те же места пайки. Только вот самое страшное для меня может быть, что после переделки вообще ничего работать не будет) Но это врятли!)
  5. LoveVazTaz124
    Сигнализации нет, магнитола есть. Но я не думаю что это она подключена) Хорошо буду делать как вы сказали. Перемычки правильно хоть подключены или тоже косяки есть от старого владельца? )
  6. LoveVazTaz124
    Ребята такая проблема, обнаружил что есть три розовых провода. 1 розовый толстый это ("+" АКБ/Генератора) А вот остальные два так и не понял на что они. Прошу вас помочь) Не могу приступить к переделке пока не узнаю что за провода эти 2(((
  7. LoveVazTaz124

    Хочу стать электриком)

  8. LoveVazTaz124
    Благодарю за помощь! Ну тогда буду пробовать предохранители по схеме подключать) Надеюсь всё заработает как надо, а то голова кипит уже от это электрики!) Отпишусь как всё сделаю)
  9. LoveVazTaz124
    Какую схему? Схему подключения предохранителей имеете ввиду? Сам то я разобрался как и куда провода подключать. Мне только одно надо понять, в неправильно подключении ли дело? Или я не так понял ваш ответ? :grin: :grin:
  10. LoveVazTaz124
    Имел ввиду правильность подключения) Как мне сказали - хоть ты их в разброс подключи работать будет. Вот
  11. LoveVazTaz124
    Полностью согласен с вами что флажковые предохранители намного лучше. А влияет ли подключение проводов на работу всех приборов? Спрашивал не давно у более опытного человека, так он мне сказал что не важно как они подключены, работать будет одинаково. Прав ли он? Его ответ вызвал сомнение. Говорит что масса на кпп может быть плохая и т.д.
  12. LoveVazTaz124
    Всем привет ребята! Не давно купил 2106 1994г стоит блок предохранителей от газ 3110. Так вот, суть проблемы, не работает почти ничего, стоп сигналы не горят, свет заднего хода не горит, габариты тоже не горят, про панель приборов вообще молчу. Не работает ничего кроме двигателя, магнитолы, печки и дальнего света. Свет заднего хода горит постоянно как только подключаю аккумулятор, только если проедусь выйду посмотрю и они уже не горят. И ещё постоянно горит задний правый габарит. В чём может быть проблема? неужели в блоке предохранителей?
×
×
  • Создать...