avt

может быть дпдз

надо проверить массы

все правильно 8 клапанник на холодную тарахтит как трактор ведь у него нет гидрокомпенсаторов

"на нем также справа есть крышка как в бензобаке из нее тоже подтекает масло"- это наверное маслозаливная горловина ?

Говорят типа форсунки БОШ (голубые) лучше

вряд ли он мощнее, если 1.5 16v имеет 91 лошадь

больше все равно не проедешь если масло побежало, а ты об этом не знаешь один хрен встанешь

клапанов то сколько я не понял

а ты стаканчики смотрел при смене распредвала? пробовал их покачать туды сюды?

сними поддон и посмотри (если в движок ни разу не лазил) можно держать в середине если нравится можете преложить свое мнение по поводу уровня (обоснованное) мне будет интересно

если уровень масла выше метки это хреново коленвал разбрызгивает масло, вспенивает его а насчет того на какой отметке держать масло это знали еще прапрадедушки зима-на min т.к. меньший объем масла быстрее прогревается лето- max т.к масло охлаждает двигатель (физика 1й класс)

правильно, молодец! бензин сэкономишь и двигатель с трансмиссией убьешь

турбина бензонасоса охлаждается бензином, иначе огромная вероятность что он сгорит

есть разница - для 16 кл сцепление с более жесткой пружиной, тк передается больший крутящий момет

а полностью маркировка?