159_Сергей_159

Проверь форсунки, может засрало :grin:

Скорее всего это не клапана стучат, а механические толкатели, если бы мотор был на гидриках(так называемые ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ) то он бы работал тихо, без этих стуков)

проблема такова, что при слушание музыки появляются помехи, в виде треска, при использовании какого либо эл.оборудов.(стекло подъемников, дворников, и т.д.) магнитола подключена на прямую к АКБ. Помогайте!!! и еще 1 проблемка, при повороте ключа зажигания(для запуска ДВС) примерно с 1-2 секунды ни чего не происходит, а потом начинает крутить движку

Выгнуло щиток на панели приборов, может кто что то делал, что бы вернуть его обратно, в исходное положение, без покупки нового?

нуууу, такое грех не знать:)

незаю, искать неохото, решил спосить)

почему я не могу создать тему для обсуждения в других разделах?

если бы все было так просто:), треск происходит только при движений) на холостых его нету)

ремень нормально натянут, одним словом как надо:) не помпа не гремит

Смотри тормозные цилиндры, может через них бежит, или через патрубки может бежать, вообщем смотри всю тормозную систему, от цилиндров до шлангов) удачи!

однозначно синхрон, это болезнь всех наших передне-приводных тазов)

либо пружина, либо механизм выбора передач сдох)

исключено, если бы он задевал кожух был бы свист, т.к. он пластмассовый)

ремень новый, еще месяц не отходил)

да, зависит только от оборотов

Всем доброго дня, появилась такая проблема, не зависимо от передачи(что на 1-ой, что на 5-ой) появляется треск с 2000-3000 об.\мин. дальше пропадает, до этого тоже был, отдавали в мастерскую, отрегулировали клапана, вроде исчезло, через недели 2-3 опять появился. P.S. (чек не горит, свечи новые) чем может быть вызван этот надоедливый треск?