xannec

Не крана печки! переключатель на карбе! Забор воздуха который

Привет всем. Столкнулся с еще одной проблемой. Минусовая клемма у меня была запитана на кузов маленьким проводом (около фары) а большой шел на двиг около генератора. Появилась болячка недавно, стал идти перезаряд иногда и скачет напряжение. Вчера буквально запитал минус на кузов (около фары) а мелкий провод убрал вовсе. Итог - напряжение не скачет. В чем причина была? Еще кое что. Потом после сего действия были 2 проблемы следом. оторвало шкив который к помпе идет, видно что местами подгнил (думал из-за моих манипуляций с клеммой) заменил. И второе- щелкнул переключателем забора воздуха на cold проехал км 15, резко упала мощность , температура двига падает, еду на второй по трассе газ в пол..ну не идет и все, остановился и заглох вовсе...бензин в фильтрах обоих есть в достатке подкачал на всякий)..щелкнул переключатель на hot завелся и спокойно поехал...в чем причина?

Посмотрели люди знающие..вообщем..это видно маховик :haha: Масло в коробе есть ,недавно меняли..а воет как поставили ее.

Привет всем! Недавно поставил вместо 4 ступки 5 ступку...коробка с рук. на всех кроме 4 передачи есть гул..вой ..хз как назвать это..сунулся как-то глушак менять, смотрю..масло подтекает хз откуда, а в корпусе есть пробоина (или не пробоина) небольшая можно шестеренки разглядеть. Машина досталась от пенсионера ,меняли коробку в связи с полной неисправностью первой.ставили и подогнали нам коробку гаражные деятели можно так сказать. Вопросы. есть гуд что можно разглядеть шестерни в данном случае? Чего она воет как волк тамбовский?

карб

Привет народ. Подскажите, может знаете в чем причина? Стал замечать что появилась какая-то фигня. Короче. Еду например за городом, с горки, выжимаю сцепление или когда просто выключаю скорость то машина глохнет на ходу, загораются все лампочки, давление масла, акуум стоп двиг. и т.д...включаю передачу, даю газ, машина снова заводится сама и едет дальше...А иногда при выжиме сцепления когда например хочу переключить передачу и еду пока сцепление выжато, напряжение падает, видно по стрелке заряда акуума.Что за хрень? Электромагнитный клапан? Датчик хх?

Заметил одну особенность. На холодную заводится без проблем и сразу. Прогреется двиг, постоит минут 10, и хрен заведешь.

Извиняюсь)) не в тот раздел написал) машина 2109)

Такая беда.Если вывернуть руль влево, то левое колесо трет о заднюю часть арки (та которая к салону ближе) с правым вроде норм все. в чем проблема может быть?

Новая проблема...(ваз же) Седня после коротенькой поездки перестала нормально заводиться (карб) даже на прогретую с вытянутым подсосом и выжатой педалью газа..кое как схватывает и секунды за 4 набирает обороты и убираю подсос. грешу на бензонасос. и заметил что в "кастрюле" стало появляться масло.Погуглил..у парнишки из-за бензонасоса такое было.Как думаете?

Вчера загнал в другой сервис авто. Оказалось капут пришел внутренней гранате. Решили просто нехорошие люди на деньги развести в сервисе том, на ремонт коробки.

Вроде на месте. Но от тряски во время трогания хомут оторвало даже с пыльника -_- С пыльника гранаты

Сегодня благополучно выезжая из дома начал сдавать назад, полностью вывернув руль. И в этот момент начались сильные стуки правого колеса. Машина отказывалась и вперед и назад. При попытке тронуться сопровождалось диким стуком и машина тупо стояла на месте. Отогнали в сервис на буксире на нейтралке. Сказали коробке капец. Загоняли машину в гараж, решил завести и попробовать снова. И о чудо..она своим ходом заехала в гараж....и спокойно без стуков ездила и вперед и назад -____- Сказали что просто шестерня на место встала и поэтому поехала. и то ненадолго сказали. ШРУСы или коробка все-таки??