Soloma

пришла ещё одна идея насчёт зимних кольцевых.....типа как на ипподроме в раменском ток где и как всё организовать???

ктонить знает где он продаётся???(если чё на фотке мой сосед)

ну я думаю несложно раз в 3000 потратить 68 рэ на прокладку и проверить зазоры?????зато мотор меньше убиватся буит!!!!!!

ну шо товарищи начнём составлять список кто поедет???(копируйте список + под следующим номером себя)када наберётся хотябы 20 чел будем договариватся со временем.......поехали 1.я!!!! 2.мой кореш

да видел кэца за 4 продаётся с регулятором стразу createch фирма вроде........темболее если гидроручник и трубки все проведены потом здт поставить будет грубо говоря как колодки поменять

я имею ввиде саму систему а не то что думаю многим будет лень заморачиватся(хотя заморочки там ненадолго)

нууу в итоге расчёт таков надо набирать 24 чел. пятихатка с рыла думаю не проблема нуу + дорога ништяки сиги примерно под кэц и выйдет.....я думаю эт по божески......ток пожалуста с местом по подробнее!!!

а чё самому такая сложная затача инжектор промыть???берёш кастрюлю в неё бензонасос покупаеш whymss(2 пузыря)и на нём заводиш машину пока вся жидкость не израсходуется

у меня точно такоеже было недели 2 назад как сказал карбюраторщик забит канал магнитного клапана но он такой в 1 очередь его смотрит и от него пляшет в итоге поменял карб и всё норм(хотя может и комутатор гнать)

не много???я каждые 2-3 тышы проверяю ну соответственно если чё не так регулирую

а кто через скоко км их регулирует??

маза неплохая но только финансы напрягают

всё ништяк ток однаго не пайму чем их вазовский мотор не устроил опель зачемто воткнули........

у меня возникла мысля а что если поставить гидроручник но на барабаны???есть ли смысл???.....маи рассуждения таковы: 1.бюждетный вариант..... 2.избавляемся от колдуна(будет регулятор давления)+ нет лишней заморочки по поводу как тормозит жопа легко отрегулировать как больше понравится 3.задние колёса будут полюбому блокироватся может даж лучше чем с дисками(теоретически) 4.ненада менять троссики которые уж больно часто рвутся или ушки у них ломаются.... 5.делов на 2 часа ненапрягаясь.. лично я минусов в данной конструкции не вижу........стоит ли ставить?????

у меня уже год финвале 3х контактные всегда шикрно заводится даж если свечи залить!!!!!!

яблочко или мультифрукт????

думаю много хавать не будет т.к. москвич 1.8 хавает 11 литров при тапке в пол

ну в общем у меня накрылся карб решил проверить он или нет поставил от москвича 1 набирает гораздо быстрее 2 работает стабильнее 3 если поставить москвичёвский дааз с окончанием 70(это карб для 1.8)то моё мнение будет лучше чем солекс-тюнинг кто чё думает???

бери herzog нармально нагрузку держут +у них игольчатые подшибники

ты после того как пробежиш как легче дышать носом или ртом?????вот и думай.....

ага и лобовуху и заднее заварить и двери полностью в крыше люк сделать через каторый залезать а с переди камеру примастырить и в салон большой телевизор управление ещё можно наа клавиатуру вывести и будет те lada racing club или nfs!!!!!!

синхронизаторам у тя беда настаёт!!!!!скоро и на холостых хрустеть буит а потом вообще передачу выбивать!!!!!!!!!

чё все молчат????или никто ничё не знает???в сервисах чтоли все машины делают???

ктонибудь знает где в москве продаются разные ткани типа меха искусственного и т.д.??? ЗАХОТЕЛОсь обшить салон сделать типа как на фото

поставил себе её разницу почуствавал сразу!!!!! 1.люфта руля не стало вообще 2.т.к. у меня сорвана 1 шпилька слева(по ходу движения)сверху рейуа теперь сидит мёртво 3.пропало нескоко левых звуков и стуков.... часов в 7 фотки скину кто юзал данный агрегат???у каго какое мнение???я к примеру думал до таго как поставил что ана ничего не даст......после установки мнение поменялось наабарот.....