-
Публикации
480 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
11
Все публикации пользователя auto-frog
-
То, что говорили, слышала. Но с каких это пор у нас вступает в силу то, о чём только говорили?)))) Читала мнения экспертов, что пока не введут нормальный техосмотр, пока он не станет выгодным автовладельцу, ничего не изменится. Пока это выгодно только страховым,
-
Т.е. страховые видео требуют? Или в базу данных без видео не примут? Вот потому я и спрашиваю - может, кто делал онлайн. Как они обещают, мгновенно заносятся данные в базу. Есть компании, которые предлагают выезд специалиста. Что, прям на месте эту диагностику можно провести? Что вообще смотрят-то?
-
Кто из Москвы, можете порекомендовать надежную компанию для оформления диагностической карты? Ну так, чтобы онлайн) Машине 3 года. Планирую продлевать ОСАГО в своей страховой. И ещё вопрос - если в ОСАГО вписан второй водитель, он остаётся вписанным при продлении? Достаточно моего подтверждения или нужны какие-то документы дополнительные?
-
Я даже и не пыталась выехать ещё вчера (к подруге на другой конец Москвы на метро поехала). А сегодня и вовсе не нашла свою машину)))
-
Для этого всё равно надо иметь ПРАВО спрашивать. Без контроля самый правильный человек не выдержит морального бремени власти.
-
Остальное давалось по социальным программам. И это не только жильё, образование, медицина. Дотировалась вся культурная отрасль. Много уходило на оборону, конечно, но на деньги работников содержалась и вся наука! Результаты были, и никто не возражал против того, что на твой заработанный и не полученный в карман рубль Гагарин в космос полетел))) Руководство имело больше, но по сравнению с сегодняшней властью - просто смешно. А потомки Брежнева, например, вообще чуть ли не по миру пошли. Т.е. они ничего не накопили, оказывается...
-
Я ж не про пропорции дохода говорила, а про то, за счёт кого этот общий котёл наполняется. Это известно - те, кто в большей степени наполняет, получает оттуда в меньшей степени. Они не согласны, но не готовы бороться. Традиционно, такую борьбу всегда организовывали профсоюзы. На Западе они сильны, но очень ограничены в целях своей борьбы и часто их заносит. А у нас профсоюзы - в основном фикция. Боевых единицы, да их их давят(
-
Человеку нужно много, и наверное, каждому из нас нужно больше, чем есть сейчас. Но ведь далеко не все в мире даже сыты. У огромного числа людей на нашей планете нет свободного доступа даже к питьевой воде. Огромное число людей безграмотны и никогда в своей жизни не видели ни одного врача. Да, это совсем в бедных странах. Но разве у нас у всех всё уже есть? У некоторых нет элементарного - нормального жилья. Большинство не имеет доступа к высокотехнологичной медицине - а ведь это существенно сегодня. Да и в богатых странах не все в шоколаде. В каждой есть районы трущоб. Даже в Японии! Недавно об этом узнала. Наверное, уже можно было бы всех накормить, но... что-то мешает... Вообще всего будет с избытком, когда настанет наконец полная автоматизация. Автоматы, как человека, эксплуатировать нельзя, они смогут работать без остановки, производить чего хочешь и сколько хочешь, и накапливать в таком случае не будет никакого смысла. Но парадокс в том, что процесс автоматизации в мире замедляется... Знаете почему? Норма прибыли у капиталистов от этого падает - ну, как бы замедляется её рост. Кажется, кто-то хочет поймать ту самую золотую антилопу и попытаться приручить...
-
Зачем туда? Такое и тут есть.
-
Да фокус известный... И при этом фокусе любого матроса капитан может выкинуть за борт. И тем не менее, идут в матросы... Что мы имеем при таком фокусе? Матросы - расходный материал, капитан - хозяин. Именно потому что он платит. На самом деле, когда "матросы" платят "капитану", а вообще-то он просто "менеджер корабля" - это уже не фантастика и не сказка. Слышали про Мондрагонскую корпорацию в Испании? А в Аргентине существует завод FaSinPat - аббревиатура расшифровывается как Fabrica Sin Patrones, т.е. "Фабрика Без Боссов". Между прочим, очень даже неплохо работает, а по социалке и средней зарплате рабочим обгоняет обычные фирмы. А с нашим несменяемым "капитаном" какой фокус? Вообще-то ему зарплата идёт из наших налогов... А любой собственник компании выплачивает работникам зарплату из того, что эти работники и заработали... Себе любимому он тоже из общего котла черпает...
-
Ну я как минимум отвечаю перед налоговой, перед управляющей компанией, которая присылает мне жировку за квартиру, перед московским паркингом. Там не стой, туда не ходи, здесь заплати, сюда справку принеси...
-
Наш корабль когда уже для решения этого вопроса к берегу пристанет? И куда мы, собственно, плывём всё время? :grin:
-
Жаль, что дискуссия образовалась в "Приколах". Но ведь модератор может перенести эту часть куда угодно? Я вот что про аналогию с кораблём подумала. Если капитан ведёт судно, то, скажем, кок готовит еду для всех. Далеко ли уйдёт корабль, если экипажу придётся хлебать лишь воду из-за борта. И так со всей другой работой на корабле, включая управление. Значит, выходит, по сути, что все на корабле равны, и управление кораблём есть лишь часть работы. Но... капитан один, а матросов много... Так чей это корабль получается? Матросов? Капитана? Или общий? Кто кого нанимает? Капитан матросов или матросы капитана? Так вот я лишь за то, чтобы матросы не считали корабль cобственностью капитана. Я за то, чтобы матросы наняли себе хорошего капитана и платили бы ему за работу - за хорошую работу хорошо платили бы, а за плохую - от штурвала вон. Почему матросы не могут решать, куда плыть кораблю? Почему они не могут проконтролировать - почему это корабль еле-еле плетётся или он вечно попадает то на мель, то на скалы, почему при таком ходе им всё труднее и труднее, а капитан расцветает? Но это матросы реально должны считать корабль своим, а свой он им только тогда, когда им принадлежит - натурально! Переходя от этой аналогии к жизни, задаём себе вопрос - так что такое патриотизм и где начинается Родина? Я просто не хочу, чтобы моя Родина начиналась с капитана... А патриотизм для меня - любить свой корабль и заботится о нём, в том числе и контролировать капитана, потому что он ведёт МОЙ корабль.
-
Сейчас анархия? Не сказала бы... Сейчас диктатура денег. А они всегда имеют свойство концентрироваться в немногих руках... Отсюда легко проследить, кто кого на самом деле подавляет...
-
Что есть пролетариат? Если его большинство, то его диктатура и есть демократия или хотя бы путь к ней. Диктатура нужна, когда есть кого подавлять.Трудяги составляют основу общества - неважно, где они трудятся - на заводе или в больнице. Если всё в обществе подчинено интересам тех, кто трудится, то в такой диктатуре ничего плохого нет. А если трудятся все и никто не сопротивляется тому, чтобы трудяги имели столько, сколько заработали, то и диктатура ни над кем не нужна. А у нас известная всем из школьных учебников пирамида, когда трудяги держат на своих плечах ораву нахлебников... Сейчас этих нахлебников ещё больше стало... Ну сейчас трудягам машины и другие достижения техники и науки помогают, но суть всё та же... Что самое печальное - трудяги готовы с этим мириться - ну так же веками было..., может хороший господин, наконец, объявится...
-
Тут вопрос - что такое власть вообще. На самом деле власть у того, кто контролирует. Менеджеры не должны иметь власть. Менеджеры должны выполнять свою работу по организации процесса и отчитываться перед теми, у кого власть. Я за реальную власть народа - это есть настоящая демократия. Если её ещё нигде не было, то это не значит, что её не может быть. У наших людей даже в голове нет намёка на готовность выполнять такую роль. А ведь это и есть быть хозяином своей жизни, а не иметь хозяев над собой, пусть даже у нас есть возможность их как бы выбирать...
-
Рулить не она должна, а рабочий класс)))) Ну трудящиеся. Это есть демократия. Подход "власть из элиты" имеет место быть, но я его не поддерживаю. Считаю, что мы уже нахлебались по полной от "профессиональных менеджеров". Важно обеспечить контроль власти. Ну а какой может быть контроль при "элитном подходе". Тут всё наоборот - "элита" контролирует нашу жизнь. Так это уже есть... Странно, почему кому-то что-то в таком случае не нравится...
-
Ну это понятно. Просто Лисицына не Ваш кандидат. Если бы её допустили до выборов, я б может и объяснила,зачем её выдвигали. А теперь, конечно, смысла нет. Единственное - она не кухарка Или Вы каждую женщину считаете кухаркой?)))
-
Как говорится, если вас не интересует политика, политика заинтересуется вами...
-
Сами понимаете - мне самой не хотелось бы эту тему обсуждать в приколах. Но это соответствовало опубликованной здесь заметке и другим комментариям о выборах, которые были сделаны здесь до меня. Выражаю надежду, что Ваше замечание связано с тем, что рабочий кандидат, хоть и не состоявшийся, не заслуживает темы "Приколы". Однако в непосредственной связи с этим есть реальный прикол... Дело в том, что 3000 подписей за Лисицыну из Кировской области были... утеряны курьерской службой и не доставлены в ЦИК к сроку. Это, как мне пояснили, и было причиной отказа в регистрации кандидата. Ну разве не прикол, с учётом того, что курьерская служба обещала разобраться и наказать виновных? Впрочем, по вине ЦИК партия собирала подписи не 4 недели, а только 3. Так что всё вкупе. Ну и ЦИК решил не прикалываться и не допускать крановщицу (хотя она инженер) к избирательной кампании. Так что всё серьёзно с этими выборами... как всегда...
-
Я точно не знаю. Вчера короткая информация прошла. Наверное, что-то не устроило в подписях. Я сама за неё подпись ставила и... запорола... Не только год рождения свой поставила, но и число - а формат требует только год. Да, не удивляйтесь - там придираются именно к таким мелочам. Можно вычеркнуть испорченную строчку и заново всё написать. Но это сборщик внимательный должен быть. Нужно было собрать 100 тысяч, по-моему. Большую часть собирали в регионах, конечно. Собрать такое количество подписей непросто. Что касается профсоюзов, то они ведь разные бывают. Вы разве не знали? Впрочем, может и не знали... И не узнают многие... Если б допустили Лисицыну до избирательной компании, то вот и узнали бы избиратели, что есть не прикормленные властью профсозы, а реально боевые. РОТ ФРОНТ сотрудничает только с такими, а те, про которые Вы говорите, это прикормыши ЕР. Это они с Путиным целуются...
-
Мой сын состоит в партии РОТ ФРОНТ. Я в курсе. Сама с ним спорила - говорила, что чисто внешне неудачную кандидатуру выбрали. Он сказал, что в таком случае мне нужно голосовать за фото, а не за конкретного человека, и предложил познакомиться с биографией их кандидата. Впрочем, чего теперь говорить - её не допустили к участию.
-
Не пропустили, потому что профсоюзный активист. А профсоюзы ни с кем целоваться не расположены...
-
А в Москве снегопад)))
-
Лучше б пустили поучаствовать в выборах рабочего человека... Сегодня стало известно, что завернул ЦИК подписи за Лисицыну. Там к каждой запятой придираются. Казалось бы, жалко что ли? Всё равно результат заранее известен. Но ведь это надо эфирное время предоставлять рабочему человеку и без президентского обрамления... Кто-то заметил в Сети про Лисицыну - уставшая и грустная... Кто-то ответил: Вот такой он - рабочий класс современной России. Понятно, что у неё не было шансов никаких, но я бы пошла на выборы только для того, чтобы за неё проголосовать - чтобы против системы. Теперь вообще не пойду... Участвовать в этом балагане не хочу...