-
Публикации
826 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Все публикации пользователя Mix_64
-
Потеря напряжения от генератора до замка зажигания
Mix_64 ответил в тему пользователя Mix_64 в Лада 110: Электрика
Обрезал два розовых провода в районе левой (водительской) фары, обжал их в наконечник под шпильку, пропаял и прикрутил к плюсовой клеме акб. После чего снял со шпильки генератора остатки этх двух розовых проводов и вытащил их из гофры, которая проложена в "телевизоре." Всё работает, всем спасибо! -
Потеря напряжения от генератора до замка зажигания
Mix_64 ответил в тему пользователя Mix_64 в Лада 110: Электрика
Тоже верно ))) -
Потеря напряжения от генератора до замка зажигания
Mix_64 ответил в тему пользователя Mix_64 в Лада 110: Электрика
Потому и озадачился, почему с завода так не делают? Уже второй раз перегнивает в телевизоре. -
Потеря напряжения от генератора до замка зажигания
Mix_64 ответил в тему пользователя Mix_64 в Лада 110: Электрика
Да, в курсе. Я хочу их обрезать в районе бочка омывателя, оба обжать и посадить на + акб -
Потеря напряжения от генератора до замка зажигания
Mix_64 ответил в тему пользователя Mix_64 в Лада 110: Электрика
С генератора на акб заменил этим летом на провод 16мм2 -
Всем доброго времени суток, авто ваз 21124 2005. Отгнил провод от генератора до замка зажигания в районе телевизора. Вопрос, можно ли взять плюс на замок с АКБ.
-
Это я в курсе.... Но все равно благодарю.
-
Принято, на днях буду менять. По результатам отпишусь.
-
К сожалению данный инструмент мне не доступен
-
Так и было сделано. Какому индикатору? Момент открытия определял по пузырям воздуха. Продул, практически герметично. Аж за ушами "трещит" )
-
И так, есть результаты по "старому" термостату. Был приобретен электронный термометр, температуру снимал непосредственно рядом с термоэлементом. Шток термостата подточил в итоге на 1,5мм, и еще притёр "тарелку" к корпусу. Температура начала открывания термостата 84,6град. По мере остывания воды термостат полностью закрывается при 79град. Сколько еще точить?
-
Конечно не по приборке )) По ELMке
-
Принято. Благодарю. По результату отпишусь.
-
Он и есть ((( До этого стоял тоже лузар, и была та же проблема. Какой взять на замену?
-
82-ой, это у них норма, недогревать?
-
Естественно я его проверил на продув. Все герметично. "Кипятить" это я образно. Термостат начинает открываться как и положено, не посредственно перед закипанием воды.
-
Всем доброго времени суток. Авто 21124 2005г. Двигатель очень долго прогревается при температуре ниже -10. При движении вообще больше 75град не нагревается. Термостат новый (перед установкой кипятил), помпа, радиатор, печка тоже новые.
-
И сравнивая прошивки, как я понимаю с ДК и без ДК отличаются только отсутствующими флагами? Поправьте если не прав.
-
Судя по флагам ДД на месте. Но при его отключении, чек не горит.
-
Немного не так. На прошивке без ДК, даже если сильно стучать по ДД, то ни чего не меняется. Ни напряжение, ни работа двигателя. И абсолютно обратная картина при прошивке с ДК
-
Продублировал массу с акб на рамку к которой крепится ЭБУ. Стало гораздо лучше. Со включеным вентилятором впрыск 4,3. Без вентилятора снизилось до 4,0-4,1
-
При прошивке с ДК напряжение на ДД постоянно меняется. После прошивки без ДК, напряжение на ДД перестает меняться.
-
Прошил. Всё равно, напряжение на ДД не меняется. На ХХ двигатель работает немного не ровно. В движении авто стало на порядок резвее. Время впрыска 4,1-4,2 на прогретом двигателе. При включении габаритов и ближнего света время увеличивается до 4,6. Так же при включении вентилятора время впрыска вырастает до 4,8
-
За бош благодарю. Проверенного ПО без ДК нет в наличии. Шил то что есть в свободном доступе в интернете (
-
Победил данную проблему. Заметил что не меняются показатели на Датчике Детонаций, напряжение было постоянным 0,469 вольта. Прошил эбу на сток прошивку с ДК и теперь проблема ушла. Напряжение на ДД скачет как и положено. УОЗ плавно меняется без рывков, в пределах 3 град. Двигатель работает ровно, даже с неисправной лямбдой ) Теперь не могу определиться с выбором ДК. На авторынке спрашивают какой номер на моём ДК. Посмотреть временно не могу, ДК закис намертво. Купил спец головку, а она слизывает грани ДК. Может подскажете, какой мне нужен номер. Двигатель 21124, год выпуска 2005, эбу январь 7.2, паук 4-1