boreesich

Была у меня такая проблема, тож долго мучался, диагностики тоже ничего не показывали, случайно натолкнулся на толкового мастера, он тоже все поглядел и пришел к выводу, что нужно зазоры в клапанах померить и вот оно, один клапан был зажат, а второй наоборот, после регулировки все проблемы ушли, так что советую проверить тоже!!!

Ну да, согласен

Он подключается к трамблеру, чоб подстраивать зажигания в зависимости от режима работы карбюратора, на настройки карбюратора это никак не влияет!

даже если мотор печки выключен, при движении автомобиля, встречные потоки воздуха проходят через систему отопителя, как результат из воздуховодов дует воздух, а какой он будет, зависит от положения крана отопителя.

Плохой бензин, сеточка на бензонасосе засорилась, топливный фильтр устал, причин много может быть, начните с малого проверьте состояние вышеописанного, заодно можно померить давление в топливной рампе!

проверьте давление в топливной рампе, вильтра, бензанасос, чек не загорается?

При таком наклоне возможно что колодку перекашивает или поршень в ТЦ, попробуйте снять ТЦ и промыть или хотябы пролить его ВДшкой.

Поковырялся в мануале и нашел эту функцию, поставил на 15 сек, т.к. 20 и 30 сек нету,следующее значение тока 45сек((( посчитал, что долго, проверил, все нормуль, срабатывать перестало, всем Спасибо!!!!!!!!!!!!

Мерейте компрессию, проверьте зазоры клапанов.

Нужно смотреть давление в топливной рампе, ВВ провода, свечи, МЗ, зазоры клапанов, датчик температуры ОЖ.

Ну я действительно не корректно выразился про глю, просто закономерность срабатывания сиги вычислил, понял от чего происходит и как происходит, но вот про диодик совсем не подумал, забыл не много азы электоники((, давно в этом не копался. а так нареканий на сигу вообще нет, работает все четко, как и должно)))

+1

95% того что у вас просто не работает тяга, которая перекрывает кран отопителя, поэтому воздух идет теплый, попробу его просто рукой закрыть, он находится справа от центральной консоли, над полочкой под бардачком, если не поможет, тогда меняйте кран, а про положение колд))), терморегулятора под капотом, это как и писалось выше - выбор забора воздуха для лучшей работы карбюратора изходя и внешних температурных условий, проще говоря, зима - лето)))

Тоже пока сильно замарачиваться не буду, поезжу еще до более явного проявления проблемы))) правдо звук этот ужасно раздражает(((

Сравнивали показания с панели, бк и gps навигаторов, последние два показывают примерно одинаково, а спидометр на панеле чуть выше на 5-7 км/ч, думаю, что бк показывает достаточно точно с погрешностью около 1 км/ч.

Спасибо большое все понял, буду делать!!))

Добрый день, подскажите пожалуйста, может кто сталкивался с таким: Стоит сигналка с автозапуском MEGA 3, все прекрасно работает, но есть один занудливый глюк, когда выходишь из машины и закрываешь дверь в салоне 15 секунд еще горит освещение и проблема в том, что пока оно не погаснет при постановке на охрану срабатывает датчик открытия дверей и сигналка орать начинает, как только лампа в салоне гаснет, прекрасно ставится, просто каждый раз ждать по 15-20 секунд убивает((( Что можно с этим сделать?

Звук умирающей помпы ни с чем не перепутать, там по ощущениям будто крот завелся))) ты сними защитный кожух ремня ГРМ, посмотри на наличие подтеков из под помпы и посмотри есть ли у нее люфт!

Защиту я давно снял,т.к. ухи у нее отгнили) вчера у нас ливень был, пока подним проехал и еще после него катался стука не было, скорее всего вода на шаровую попала, смачила ее и звук исчез, сегодня к утру просохло и снова за дзинькало(((

У меня тоже 1,6 мотор, есть и тоже есть какое то поскрипывание на ХХ, но это не помпа, она по другому шумит и не только на ХХ чем больше оборотов тем звук сильнее, так как она тож быстрее начинает крутится, ну а вообще можно снять защиту ремня ГРМ и рукой пошатать привод помпы если есть хорошый люфт, то недалек час ее смерти, там чаще всего подшипник устает или его сальник.

мерзкий скрежет и тарахтение, скрипы из под капота, слышно на заведенной машине, в зависимости от износа можно услышать либо при открытом капоте, либо сидя в салоне авто...

+1 Согласен, кто ищет, тот всегда найдет)

Если помпе плохо становиться, то в 98% случаев появляется характерный звук, который ни с чем не спутаешь, да и течь появляется оттуда же, это заметно!

Новое, не значит лучше, особенно что касается отечественных запчастей. А на счет крышки, тож поменял на желтую, все ок))

А крышка-клапан на расширительном бачке норм давление держит? из под нее тосол не сочится?