артеm_007

Всем привет. Возникла небольшая проблема. АКБ Зверь 55 (Cа), долго простоял и почти умер. Индикатор показывает, что нужна зарядка. Зарядил, индикатор показывает что все хорошо, на клемах тестер показывает 12,8, решил проверить плотность, она 1,22. Что делать, заливать корректирующий электролит по инструкции нельзя, поездил несколько дней опять показывает, что нужно зарядить. Как быть? Спасибо.

Извините, 21124 1.6 16кл

Всем, привет, задумал поменять ГРМ, шкифы, демпфер.При проверке меток выяснилось что сбиты на один зуб. Объясните как выставить все по меткам (проверял по 20-му зубу на демпфере) Я понимаю, что изначально надо выстаивать метки на распредвалах, затем снять ремень ГРМ и выставить на шкифу коленавала. Попутно второй вопрос: при натягивании ремня натяжной ролик вращать по часовой или против часовой стрелки (столкнулся с данным фактом в инете), якобы при вращении ролика по часовой то проворачиваются шкифы распредвалов, а если против часовой то помпа. Заранее спасибо. З.Ы. сильно не ругайте если что не правильно, а то сервисам в моем городе нет доверия.

Всем привет. Плавую обороты холостого хода, подозреваю на сбитые метки, стал внимательно рассмотривать и увидел, что на блоке цилиндров возле шкифа коленвала имеется метка ВМТ и стрелка. У меня вопрос стрелка указывает на первый после кариеса зуб или на сам кариес. Заранее спаисбо.

Всем здравствуйте. Помогите выбрать нижний кронштейн крепления генератора на двиг 21124, двиг имеет две подвески в народе "гитара", по каталогу имеется два вида 2112-1001362 и 2112-1001362-20, не могу определится. Вопрос возник так как нужно убрать гидрач. Заранее спасибо.

Всем привет, ранее постом выше, думал что необходимо заменить рейку, т.к. сказали сто кирдык сальнику распределителя и ремонта нет смысла. Начал снимать снял и оказалось, что птек шланг обратки рейки, заменил его начал ставить и понял, сто необходимо выставить рейку в среднее положение. Инфы не нашёл. Может кто подскажет, как выставить рейку с гур в среднее положение. Заранее спасибо.

Всем, привет, выручайте. Проблема следующая, после замены ГРМ, роликов, помпы на сервисе, при прогреве авто обороты холостого хода, падают до 800 и продолжают падать, но когда доходит до 760 поднимаются до 800 и продолжается такая свистопляска опускаются и поднимаются, при это очень сильная вибрация. Подключал комп ошибки не показывает, но заметил, что желаемые обороты х.х указаны 800,и темп.охолождающей жидкости 87. Куда не писал на разных форумах ответы только про датчики, а полезной помощи нет. Авто 2110 1.6 16кл, эбу м73 автэл. Заранее спасибо.

Привет, есть опыт использования?

Всех,с праздником. Подскажите,с выбором рулевой рейки на 2110,АВТОВАЗ нового образца или Trialli? Спасибо.

Всем привет, не подскажите за сколько можно спихнуть ГУР со всем навесным (рейка требует замены сальника), насос ZF? Заранее спасибо.

Спасибо. Тогда ещё вопрос:является ли это какой-нибудь неисправность?

Всем. привет. авто ваз 2110 1,6 16к. На днях решил подключить по ККL кабелю с помощью OpenDiagFree и заметил, что периодически падае значение угла опережения зажигания.(значение горит красным) Других ошибок нет. На вскидку не подскажите где нужно искать проблему. Спасибо.

Спасибо

Спасибо. Ещё вопрос. Чтобы заменить жидкость полностью нужно его снять внизу, а на его место одеть др.шланг т подставить емкость завести движок и избавиться от старой жидкости.

Всем привет. Подскажите, где находится шланг обратки на гур. Заранее спасибо.

Всем привет. Возникла у меня беда. Птек сальник рейки с гур zf браться ремонтировать особо никто не хочет, ремкомлектов не найти, че делать не знаю. Есть вариант заменить на рейку без гур но и там проблемы, что-то нужно удлинять никто не знает. Кто сталкивался с ремонтом реек, есть ли смысл их ремонтировать, как заменить сальник. Если менять на рейку без гур, то как, на какую их там несколько вариантов. Авто ваз 2110 1.6 16 кл. Заранее спасибо

в глубине души тоже к этому склоняюсь. как заменю отпишусь. Спасибо.

Всем привет. Недавно обнаружил такую проблему. При холостых ниже 1000 (750-850) возникает мелкая вибрация руля, сидения водителя, зеркало заднего вида левого. Свечи заменены, фильтр масляный, фильтр топливный, бензонасос, масло поменяны. Машина не глохнет, динамика прежняя, обороты не плавают, не дергается, не троит. С катушек снимал клеммы, обороты падали одинаково при последующих снятых клеммах. В чем может быть проблема? Заранее спасибо. P/S. авто ваз 2110 1,6 16 кл.

спасибо, оказалась вода в бензобаке, залил спец жидкость и все стало ок.

Всем привет. с месяц возникла проблема. При запуске двигателя на холодную с последующем нажатием на педаль газа падают оборот и глохнет. При последующем заводе вроде все нормально. При езде все ок не глохнет, не дергает, холостые не плавают, динамика нормальная т.е как ни в чем и не бывало. Заменил топливный насос, фильтр, сеточку. Три дня после этого все супер. Потом опять начались такие же проблемы. Подсказали что возможно вода залил спирта 100гр. вроде перестало. Недавно заправил целый бак, как только уровень топлива дошел до предпоследней риски опять появились проблемы. PS. ваз 21104 16кл 1,6. Кто поможет с этим побороться. Всем заранее спасибо.

А его отсутствие влияет на воздух, поступающий в салон, его обязательно устанавливать?

Всем привет. Подскажите, пожалуйста, зачем нужен патрубок подвода воздуха к электродвигателю отопителя, который представляет собой изогнутую трубку, рядом с отсеком для салонного фильтра. Столкнулся при установке фильтра салона (ваз 10-ка 2005 года) он у меня вообще отсутствовал. Заранее спасибо.