Vanektomsk

Всем дорого дня! Прочитал тему, заморочился поменять аккустику в своем 2115 (сейчас стоит блины сзади и фронт 2 в дверях), бюджет ограничен, тк что буду менять постепенно, купил аккустические подиумы для передних дверей, двухкомпонентные, 16см+13см. (шумка коненчо же будет). Ребят посоветуйте что поставить коаксилы или компоненты? Есть ли смысл пихать динамики в задние двери?

Бело-серый налет на центральном электроде свечи свидетельствует о чрезмерном нагреве свечи. Что за свечи у Вас? Скорее всегосвеча сличком "горячая" для Вашего двигателя.

Привет собрат по несчастью, у меня такая же проблема, но удар происходит когда начинаешь трогаться с вывернутыми колесами, тоже уже все облазил, причину не могу найти, в сервисе тоже руками разводят. Грешу на опорники стоек, потеплеет буду менять. Подвеска простецкая....полтергейст блин...

Да мало ли стыков откуда может течь антифриз, у меня постоянно подтекает в месте стыка расширительного бачка и шланга, что только не делал, один фиг течет (но не сильно) Ну на крайняк купи канистру литров 5 на доливку и езжай в сервис, по пути доливая потерю... А так то в моторном отсеке достаточно места чтобы диагностировать место утечки.

Всем привет из Сибирских Афин! г.Томск!

Всем доброго дня! Покупали мы тут шурину моему новое авто, 2115, уж очень он их любит :) Пока он занимался бумажками с менеджером я посидел во всех авто которые были в салоне, когда сел в калину офигел, самый просторный и удобный салон из всех вазовских авто, (ну разве что в гранте тоже ничего :) ) сам езжу на 2115 мой рост 189 см вес 98кг, приходится водительское сиденье отодвигать назад полностью, тогда ногам более менее комфортно, но положение кресла оставляет желать лучшего. В приоре вообще делать нечего, уж больно тесно мне показалось...

машине в апреле три года, пробег 83 тыщи уже, тормозуха не менялась, только доливалась, пока вставить др.колодки нет возможности технической. При старых колодках уж и не помню была проблема или нет....

Осмотрел сегодня тормозной диск и колодки, в принципе все на своих местах, на видео по ссылке гул начинается с 11 секунды. Чем чаще оттормаживаешься тем чаще и сильнее слышытся подобный гул. Думаю дело в колодках, при частом торможении они нагреваются вследствие ухудшение сцеплени с диском и эффективности торможения.

Диски стоят стоковые (с завода) обычные невентилируемые. Замерял штангелем (глубиномером) упрая в кантик, о котором Вы говорили. Выработка на дисках правом и левом одинаковые, износ равномерный, без сильно выступающих рисок и впадин. Для более детальной информации надо разбирать. Займусь на выходных. Возможно, при покупке продаец уж очень нахвалиливал, говрят в отличии от заводских не так скрипят. Марку вот не запомнил :(

Резина стоит Hakkapelita 7, но дело не в ней, эффект есть и летом. Выработка в тормозном диске порядка 1-1,2 мм. Простите , что значит эффект листа?

Тоже сначала думал на подшипники, но со старыми та же ситуевина была, да и как связать это с ухудшением тормозного эффекта? Такая дребедень возникает только тогда когда приходится часто тормозить либо оттормаживаться с высокой скорости 100 и более к.ч. Может просто перегревается тормозной диск....

Добрый день всем форумчанам! Меня очень сильно волнует одна проблема, над которой уже бьюсь уже год. Авто 2115 2010г.в. пробег 82т.км. При поездках на скорости 100 в течении некоторого продолжительного времени после того как начинает оттормаживаться, в передней части авто слышится сильный гул, ни сразу после начала оттормаживания, а сек. через 2-3 после начала., при этом эффективность тормозов резко падает а гул лишь усиливается, в чем проблема? Тормозные колодки в порядке, колодки меняны недавно. Звук похож на вой подшипника, только намного громче. В подшипниках ступичных люфтов нет, я их поменял (стоковые пришли в негодность после 45 тыс км.) стоят вологодские. Мужики выручайте, а то с тормозами шутки плохи. :(