Ник-21099

печка дует только по центру и в ноги чуть чуть а в стороны и на стекло не дует((

блин было наподобие такой проблеммы,тока у меня в фильтре бенза небыло,взял открутил крышку от бака и шланг от фильтра и через фильтр продул компрессором шланг до бочка и все прошло,а так тоже ездил с педалью в пол

нашел каратыш в птф могло ли из за этого глючить зажигание?

решил проблемму)) короче F2 отвечает за туманки,разобрал сами туманки и увидел в одной (птф)провод массы чуть протерлась и замыкала с + на лампочке...заизолировал и предохранитель перестал гореть))) а F13/14 ближний дальний свет

короче замучался с туманками не горят все обзвонил контролькой от блока по проводам идет ток до самих туманок в кнопке ток есть предохранители F13 и .F14 ОТВЕЧАЮТ ЗА ТУМАНКИ? в них тока нету...подскажите что сделать? еще полазив по монтажному блоку нашел что сгорел предохранитель F2 меняю искры он горит за что отвечает F2 машина 99

после этого замыкания мучался с дворниками вроде заработали подвигал релюшку в монтажном блоке,теперь осталось сделать туманки не горят и все предохранитили в норме релюшки все пробовал не горят массы впорядке,провода целые,когда включаю рылюшка сщелкает но лампочка которая стоит рядом с кнопкой включение птф не горит,попробовал другую один фик не работают...что посмотреть еще,где полазить? главное сразу все работало и горело,через время повторно завел и туманки не горят

короче все болты с + и - крутил толку ноль,открываю коробку которая находится за рулем закрывает рычаги(поворотников и дворников) открыл эту кородбу смотрю свет загорелся попробовал завести все заработала видимо что то с замком зажигания решил все же поискать причину двигал все проводки все работает не чего не отходит так причину этой проблемы я не понял,единственное когда расоеденил вот эту ерунду (на фото)увидел что третий контакт сверху черный и оплавленый извените что тему создал тут,ее надо в электрику перекинуть

мужики короче приехал на заправку,все норм заправился поварачиваю ключ релюшка сщелкнула а машина не завелась попробовал несколько раз повернуть ключом завелась приехал домой заглушил пробую заводить а не заводится,поворачиваешь ключ не стартер не чего не крутит при повороте ключа слышно рылюшку и все,что отвалилось? машина 99 карбюратор,приборная панель аварийка работает остальное нет...предохранители впорядке

да шумы есть при выжимания сцепления) а на счет массы на двигателе,все впорядке)) а клапана уже отригулировали

на кузов от акб? а где находится масса на двигатель?

скорее всего это действительно клинит выжимной т.к обороты падат при нажатии сцепления не всегда)

добрый вечер,сделали мне сегодня капиталку движка поехал все норм,в дороге заметил выжимаю сцепление,что бы переключить скорость,обороты на ноль,на холостых стоишь обороты держишь именно при переключении клапана не отрегулированы еще,думаю это не из-за них....тогда из-за чего? машина 99 карбюратор

короче стало очень сильно жрать масло...думал кольца и маслосъемные колпачки,приехал к мастеру он открутил свечи и говорит обычные рабочии свечи,ладно разбираем видим четвертый поршень не в рабочем состоянии(как сказал мне мастер) надо тачить блок и менять поршневую..отдал блок на рассточку. Будет последний ремонт(опять же сказал мастер) мне интересно после замены поршневой ,колец ,колпачков,короче после переборки,сколько еще побегает движок?

полазил по подвеске и нашел незатянутый болт,он на фото попробовал подтянуть он на месте крутится не затягивается и не откручавается....какие последсвия если в дороге открутится? просто до сервиса возможности нет а самому теперь съемники нужны

поменяли в сервисе левые гранаты(внешняя внутреняя)проехал км так100 и появилась такая ерунда стал уводить руль,даже наверное не руль а колеса....уводит не то что бы отпустил руль машину повело,а руль держишь смотришь машина чуть в право подруливаешь,уводит и в право и в лево....из-за чего такая ерунда?

короче потяк цилиндр задний поэтому такая ерунда и была,поменял звук пропал

мемял диски передние в сервисе,он поменял один второй менять не стал сказал он впорядке)в дороге не трут,а трут при нажатии педали в пол

я все понял)) спасибо))

тока вот не пойму если компресии на ней нет как она может ехать 150???????

я хз как проверить забита ли вентиляция или нет

компресию не мерили,слесарь посмотрел и сказал поршневые кольца и маслосъемные колпачки менять) масло уходит очень быстро еще два дня назад было максимум проехал км так300 сегодня уже минимум

все понял))

видемо нашел я решение своей проблеммы в одной из тем......тормозной диск задний протачивался поэтому и слышно это вшик вшик,\ неравномерно тормозят

у меня наподобие проблемы: когда педаль тормоза прижимаешь в пол звук не свист не груст,а типо трет...колодкам два месяца,диск передний один тормозной сменили другой был в норме,терение это появилось после того как подтянули ручник

сапун они сделали как,длиный шланг и вывели наружу а не в кастрюлю....что бы карбюратор маслом не забивался...почему так делать нельзя,какая разница что он идет в кастрюлю и выходит через нее наружу что он сразу идет наружу