Ник-21099

добрый вечер)) пару месяцев назад обороты были на 500 доехал в сц подрегулировали карбюратор все в норме...недавно стал замечать что обороты плавают(несильно) опять же при включении фар печки и т.д обороты снижаются ....и со временем обороты на холостом ходе опять упали до 500...когда машину глушишь она не глохнет а дергается (бывает иногда) и еще когда машина стоит на холостом ходу она как бы чуть чуть дергается(нестабильно работает) так же при движении иногда бывает как бы маленький рывок(не сильно заметен)ну когда долго едешь на ней замечаешь... ваз 21099 карбюратор! с чем связана проблема??

качнул тормаза)теперь на заглушеной машине около 5 нажатий и ПОТОМ только они дубовые...ну как и должно быть!!! спасибо за советы

igba помелял фильтр вроде пока не глох) спасибо))

ребята решил проблему)снял ремень с гениратора шум прекратился....потом посмотрел на генираторе снизу открутился болт. гениратор встал криво ремень цеплял))закрутил гремение перестало. сделай сам спасибо за подсказку))

что то гремит в движке ваз 21099 карбюратор,обороты на холостом стоят на тысячу гремит,нажимаю чуть газ до 2000 гремение перестает(звук такой как будто масла нет типо скрипения) что может быть? и чем грозит если с этим поехать на ремень грм не похоже ну где то в этом районе

после того как заглох и доехал до места прошло минут 10....открыл капот и первым делом попробовал бн он был не горячий...

еду 80км чувствую машина приостанавливается ,надавил чуть газ ноль реакции сварачиваю на обочину машина заглохла,завел газанул все в порядке поехал дальше... она так плавно притармаживала как будто я потихоньку газ отпускаю,съехал на обочину почти остановился и машина заглохла.... а может это быть из-за бензина? я заправился (но в баке было около 7 литров старого бензина)проехал км так 9 и вот тут произошел конфуз ваз 21099 карбюратор

подтянул я эти гайки все нормально день ездил норм,сегодня еду 80км смотрю скорость падает нажимаю на газ ноль реакции съехал на обочину машина заглохла,завел газанул все в порядке поехал дальше....

чуть подтянул....провод который идет на втягивающее у меня весь в изаленте...что с ним делали раньше не понятно. на счет моей проблемы в первом посте будет понятно со временем....НО раньше у меня на холодную машину без подсоса не заведешь,после того как подтянул...завялась вполне нормально. almin777 спасибо за помощь)))

спасибо за подсказки,сейчас пойду посмотрю...

еще заметил...машину заводишь она как бы чуть чуть где то под капотом каратит

а можно поподробнее где хоть это все находится? =D машина первая мало знаю что и где

Добрый день,столкнулся с такой проблемой:ехал ехал доехал до места подождал человека 2 минуты решили ехать(машина прогрета была)стал заводить стартер сщелк и тишина посидел решил еще раз попробовать минут через 10-15 машина завялась...с чего начать искать поломку? машина ваз 21099 карбюратор

смазка не помогла...завтра пойду за новым тросиком....отскочила резиночка хз куда которая крепит тросик и педаль...она продается вообще??

проблема в тросике)не двигается почти совсем...попробуй смазать не поможет придется купить новый...

вот эта заслонка ходит отлично и тросик по оплетки до кузова тоже ходит хорошо.....отцепил этот тросик от заслонки и попробывал нажать на газ так педаль такая же и осталась как с тросиком(дубовая)....значит проблемма какая то с педалью вопрос: какая может быть проблема с педалью газа?

тросик смотрел вроде двигается в оплетке нормально...сча буду с заслонкой крутится блин еще бы знать где эта заслонка находится хех

блин педаль газа не нажимается а если нажимается очень очень туго, обороты долго падают(педаль долго возвращаеться)как будто я ногу на педали держу,а нога то рядом.....тросик около карбюратора нажимается,а вот дальше видимо нет в этой обмотке где то заедает я так думаю а где и как проверить хз..подскажите

на выходных все посмотрю)

хм раньше вроде колом небыло почему тогда? а то что проваливаться должно в момент пуска понимаю,ну оно праваливается сильно.....очень легко нажимается как будто просто матаеться,раньше тоже было чуть потуже

да вроде все в норме а в чем причина даже не пойму

ахахаха только что заметил как название темы я написал ахахах писал быстро ,не проверил просто мне кажется что не нормально....раньше таких дубовых небыло,и педаль тормоза не так провалена была если это вакуум он подлежит ремонту?? или только замена,какая его примерная цена

так раньше у меня все нажималось нормально (пусть не как на заведеном двигателе) чуть потуже,а сейчас дубовые! на заведеном чуть педаль тормоза провалилась НО тормаза работают хорошо (тормазят все 4 колеса) наверное надо прокачивать тормаза????

ваз 21099 карбюратор расскажу все с начала: перестал работать ручник еще давно не замарачивался с ремонтом,сегодня еду и решил нажать ручник реакции ноль ну ладно приехал домой заглушил машину и че то случайно нажал на педаль тормоза она дубовая завел педаль чуть провалилась все тормозит нормально педаль свободно нажимаеться глушу три нажатия и педаль опять дубовая...с чем связано как исправить (вообще месяц назад ушла тормазуха в сервисе все исправили прокачали все норм работала) а сегодня после этого долбаного ручника опять все испортил

ребята такая ерунда прогрел,закрываю подсос обороты падают на ноль и машина почти глохнет)) поднимаешь чуть подсос обороты поднимаються. знаю что нужно где то что то подкрутить...ну машина всего месяц не понимаю что где надо...подскажите