T-Vovik

Откуда такая уверенность. Поверьте, со временем, тыс через 5000 гремит все. Главное во время подтянуть все и проложить что-нибудь меж картами и дверью. Что у тебя за машина такая? 1. Руль легкий, по трассе на 120 одной рукой легко, да и вообще и на 40 км/час тоже трудности не испытываю. Только когда на месте разворот - чуть покачаться можно. 2. опять таки, нужно смотреть, что то не так, у меня все ок. 3. хх - значит нужно смотреть, датчики или может фильтра твои. Таких симптомов не должно быть. 4. +1 5. у меня как ни странно но зазоры равномерны, хотя их величина желает быть меньшей. Чтобы ничего не разбалтывалось - нужно за ним смотреть.

Да, я вот тоже думаю, приора ща уже долезает до 14 тыс., а новая модель на 1000 точно дороже будет, если не больше + еще навороты.

Дак эта сырость и продолжается))

Я тоже Ващ праздник отмечать буду)), в приграничных городках такое случается :)

Вот и говорю же, что движочек если бы по мощней - было бы все супер.

грохающие двери - это хронические болезни ВАЗ))

Просто была девятка с обьемом 1,100, знаю что такое при обгоне переключатся. Вот оно меня мучало немного, теперь понимаю на сколько было неудобно. Сейчас без напряга на 5-той нажал и с 100 уже 120 моментально.

Поздравляю Вас, ребята, с праздником! Братья и сестры словяни)) :) Пить нужно однозначно. Кто то сок, кто то пиво, кто то водку пивом запивая, ......... кто то уже нажрался)), желаю удачно погулять!

Да да, я тоже почитал там. Жуть такие посты.

С коробки не подтекает?

Прошу тему не закрывать, уже часа три лажу по форуму, ничего так и нашел, где что то и есть толковое - фото уже нету. Вообщем хочу сделать антикор днища внутри и + шумоизоляцию. Хочу узнать, какие материалы лучше использывать чтобы и недорого очень и ефективно. Хотел вначале пушечным салом с мовилем залить, а теперь вот раздумываю. Если есть у кого фото с разборкой и сборкой салона (сиденья, тонель..) пожалуйста выложите. вроде не новичек уже.... а поиском пользоваться так и не умеем. Шумоизоляция.Отчет зы: темы объеденил

+1. Я тоже не понимаю, разве если хобби, а так влаживать, а потом продавать за обычную цену, так как за высокую никто не купит.

Да, sound, не хорошо так делать, коль начали, давайте побеседуем, я как то тоже стоял перед выбором и смотрел на нексию, исключительно из-за внешнего вида я ее не взял. Просто интересно узнать плюсы и минусы. Могу одно сказать, что обработка и подкрылки нексии необходимы как нельзя быстрей. Знакомый взял в начале осени того года новую и просто антигравием и еще чем то обработал, у него уже на задних арках краска начала дуться. Может конечно единичный случай.

Просто дизайнеры сделали рейсталинг 99-той - получилась 15-шка, пошла в продажу, успех есть, вот и решили наверно, что если сделают рейстайлинг десятого семейства - тоже будет успех. А чего то не вышло у них)). Нужно делать принципиально новый автомобиль, с точки зрения дизайна, а не так, как делают. Почему нынче калинку многие выбирают? Потому что как то по свежей смотрится машинка, а приору с десяткой сбоку можно спутать спокойно. + калинка уже более больше проверена временем.

Не, мужики, согласен, фары смотрятся убого, мне она славуту напоминает сзади, а звук выхлопного ну как ока или таврия. Детские болезни действительно только приоровские. Согласен с тем, что безопасность хуже у приоры чем в фокусе. Но еще одно, ведь человек хочет достаточно нормальную комплектацию за довольно малые деньги. А брать дешевый тот же фокус, голый и с слабеньким движком - не всем это нравится, потому на приору и спрос есть пока. +100. Все болезни новые.

Больше похоже на калиновский.

Не должно такого быть, пробка может левая какая или плохо закрутил. И вообще не понимаю зачем крутить мотор до 5000 тыс.? У тебя крутящий момент мах на 3700. Ну пусть с расчета того, что ты едешь в гонке)) и нужно удачно переключится до 4200 ну мах, а дальше просто движок крутится, а толку мало.

Был такой случай, когда из под масляного фильтра виходило. А не могло такое быть, что ты масло сливал, осталось на защите, а теперь думаешь, что течет?

Дак если тросик не порвался, а просто на полу оказался, взял пасатижи и дергнул.

+100, можно без башни перекрутить и вообще что попало будет.

+1

А смыслу то? Как по мне, то не очень красиво, со временем желтеет пластик и вообще убого смотрится. Ну, дело вкуса конечно. Неужели у вас на тех осмотре поворотники включают? :)

А можно строительным изоляционным материалом просто сделать.

Вот если не ошибаюсь, то на девятку нельзя вроде.

Как у Вас все строго :) У нас тут и писалки и неон и габариты синие, желтые, зеленые, красные, елки короче ездят тут и ксенон тоже приветствуется. Хотя я против всего этого.