gtrance
Users-
Публикации
26 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя gtrance
-
Сверхяркий оранж:
-
Ага, а мужики то не знают, красят и красят машины, вон полный сайт уже выложен! Решил и тут нагадить, когда тебя за твои "знания" по амортам нагнули? Не выйдет! Ты же просто врешь, даже не понимая обычных аспектов - если краска ТЕЧЕТ - нефиг её валиком накладывать, надо бы пистолет взять, дураков чтоль тут нашел? )) тебе не уподобимся ))) ну и п-ть не мешки ворочать, чтож с тебя взять..
-
"Прокачка" и "перепаковка" стоек
gtrance ответил в тему пользователя марсиянин в Самара: Подвеска и рулевое управление
Мдаа, ну и неадекват. сказали тебе - НЕЛЬЗЯ аморты делать со втулками БЕЗ антифрикц состава, для подобных тебе существуют темы где описывается влияние сухого трения в паре шток-втулка в подвеске макферсона, и способы уменьшения этого трения приведены! для чела который позиционирует себя как "ремонтирующий амортизаторы" прикидываться дурачком в непонимании слов - аморт или мак - ну как бэ... смех короче. Я задал довольно давно простой вопрос - ЗАЧЕМ смещают нижнюю чашку пружины относительно вертикальной оси аморта? Ну, я уже все подсказки рассказал! Так что не занимайся псевдоумничанием, а ответь на простой вопрос, тыж заикнулся что и без втулки отлично все пашет.. ))) А задние аморты тож нельзя без неё делать, кинематика тазиков неважная у задней подвески.. Где мне и что писать -решу я сам. А ты не вводи людей в заблуждение своими советами! -
"Прокачка" и "перепаковка" стоек
gtrance ответил в тему пользователя марсиянин в Самара: Подвеска и рулевое управление
Ну ликбез ты решил устроить рассказав о трении между штоком и втулкой. И почему можно брать аморты без антифрикц материала. -
"Прокачка" и "перепаковка" стоек
gtrance ответил в тему пользователя марсиянин в Самара: Подвеска и рулевое управление
А у мака как все дело обстоит, сам догадаешься? )) -
"Прокачка" и "перепаковка" стоек
gtrance ответил в тему пользователя марсиянин в Самара: Подвеска и рулевое управление
Дак тонкий шток не имеет боковых нагрузок, ибо разгружен аморт рычагами. Потому и шток тонкий! -
"Прокачка" и "перепаковка" стоек
gtrance ответил в тему пользователя марсиянин в Самара: Подвеска и рулевое управление
А мессагу то чего тереть, вопрос был вполне адекватный. СКолько мне лет и откуда я никого тут не касается. Детсад прям какой-то, "а то не буду разговаривать" )))) -
"Прокачка" и "перепаковка" стоек
gtrance ответил в тему пользователя марсиянин в Самара: Подвеска и рулевое управление
Нет уж, заикнулся что без втулок и антифрикц материалов "нормально" работают - вот и рассказывай. Я не собираюсь доказывать очевидного, ибо ты споришь с реальностью, весь мир имеет аморты со втулками и тефлоноподобными покрытиями. трение ессно механическое, между штоком и втулкой. Наивно разводить на гидравлику в этом вопросе... -
"Прокачка" и "перепаковка" стоек
gtrance ответил в тему пользователя марсиянин в Самара: Подвеска и рулевое управление
Тогда расскажи о влиянии трения в работе подвески. Посмотрим кто тут глупости говорит. ))) -
"Прокачка" и "перепаковка" стоек
gtrance ответил в тему пользователя марсиянин в Самара: Подвеска и рулевое управление
направляющие без втулки клинят шток при езде по отличной от прямой дороги. это вообще маразм, антифрикц материал обязан присутствовать. -
Ещё суперреда:
-
ТемноШоколадное: SkyPearl:
-
n133:
-
n132:
-
ф1 на синем. Но сейчас его нет, есть аналог, н103. VibrantViolet:
-
На окраску копейки литра 2-2.2. Красим без нутрянки, там смысла нет, никто никогда не видит, по салонные резинки. Т.е везде где глаз видит при эксплуатации - там будет покрашено. 6л - это наверное если полы заливать RPшным пистолетом, современные LVLP дают НАМНОГО меньший расход краски. Расход меньший потому что давление в головке пистолета меньшее, а атомизация выше, больше краски остается на детали, а не туманом летает. Неверующие вон могут мазду на предыдущей странице глянуть, краски у меня не все хамелеоны, я занимаюсь не только ими. Но если так хочется хамелеона как на фото - можешь ознакомиться: http://futurepaints.ru/modules.php?name=coppermine&file=thumbnails&album=119 http://futurepaints.ru/modules.php?name=coppermine&file=thumbnails&album=124 http://futurepaints.ru/modules.php?name=coppermine&file=thumbnails&album=179 http://futurepaints.ru/modules.php?name=coppermine&file=thumbnails&album=201 http://futurepaints.ru/modules.php?name=coppermine&file=thumbnails&album=230 и т.д. Все давно есть из тех к чему ты привык ))))
-
Кристаллический хамелеон: так пусть сравнивает апельсин и стиральную машинку! Тоже интересное сравнение получится )) тем более - полный перекрас так пусть из подбора и посчитает по цене в 5-10тыр за литр, так получится 20-40тыр. ))) Где же дешевле, говорите? ))) Тем более - 3.5-4л - это джипы красят постоянно чтоль?
-
VibrantPink:
-
IceFx, детали салона:
-
VibrantRed:
-
S2000:
-
Цена немногим выше чем металлик в подборке стоит, а в некоторых городах так вообще ещё дороже обычные краски.. Суперред, немного переделанный по желанию заказчика: Новая серия, вибрирующие цвета. Предельно насыщенные цвета, цветовой охват которых выходит за пределы обычных мониторов и камер: Синий:
-
Сверхяркое зеленое:
-
nissan skyline, violet.