eyal

Где-то уже об этом говорилось.Не обращай внимания - это обусловлено чисто техническими ньюансами изготовления 2108,09,99.У меня, например тоже самое.

У меня была такая проблема с передними колесами.Поменял тормозные диски - все прошло.

Обороты со стрелкой заодно!!!

Привет Всем!Меня зовут Андрей.В форуме(большей частью в "Самаре") я под ником eyal. История моих автомобилей: 1 Москвич 412 :) - для начала было не плохо...хоть узнал,как автомобиль устроен. 2 ваз 2108 - после москвича - просто самолет!Месяц покатался - вся рассыпалась... 3 После этого был Lancer..годовалый...после 08 - самолет...возвращался из клуба, занесло, разбил в хлам в центре Тель Авива :angry: 4 Нива.Автомобиль - супер!!!Жестко, неманевренно, в остальном абсолютно никаких претензий.Хорошая была машина :) 5 На данный момент - ваз 21093i.Живу и катаюсь в Москве.

Привет Всем!Подскажите, может у кого было такое: завожу холодную машину,заводится нормально,обороты на холостом чуть выше нормы(это ясно,т.к. прогревается),держит обороты ровно....и вдруг(это случается каждое утро :angry: ).....стрелка прыгает на 1600-1700 :) , держится так пару минут,потом падает на нормальные 890.Что это за глюк и как с ним бороться?

Задай этот вопрос в форуме "Самара".Подозреваю, что там есть специалисты, которые смогут тебе в этом помочь.Если же тебе понадобится мастер для установки мозгов - напиши,у меня есть один. ;)

Абсолютно такая же проблема была и у меня с наступлением холодов.Но я на это забил - в результате порвался ремень генератора(хорошо, что хоть около дома).Поменял ремень и ролик - проблема исчезла. :)

Спасибо за ответ!Надеюсь дотянуть до выходных :(

Я с этим никогда не сталкивался.Как думаешь - на что надо обратить внимание в первую очередь?

Привет Всем!У меня такая проблема: после каждого пробега где-то в 500-700 км загорается лампа STOP(недостаточное кол-во тормозной жидкости).За этот пробег у меня расходуется около 30% тормозухи.Кто-нибудь в курсе - это нормально, либо следует проверить тормозную систему.

Офигеть!!!Сам подумай, отдавать $11000 не много ли?!Тем более,если машина первая - совсем не обязательно,чтоб она была новой!Купи 2-3-х годовалую(так же в кредит) и по-любому как минимум половину сэкономишь.Плюс на сигналку,колеса и всякие мелочи не надо будет тратиться!С новой машиной запар даже больше(мое мнение), чем с 2-3-х годовалой!

Полностью с тобой согласен.Мне автокредит еще 1.5 года выплачивать.Реально бъет по карману,а о том сколько уже переплатил - даже думать не хочу!!! Если будешь брать кредит - то только потребительский! На сколько я знаю, в Сити банке самые низкие %. Но если есть вариант, то все же лучше денег у знакомых занять ;)

На счет тонировки не знаю.В Москве и так полно сервисов, где этим занимаются.Один из вариантов(правда дорогой, но качественный) смотри в теме "Тонировка".

Тонировал месяца три назад американской пленкой в автосервисе(ул. Шверника пересеч. с ул. Дмитрия Ульянова).Пленка дорогая - но хорошая.Не царапается, не выгорает и т.п.Гарантию на все случаи дают год.Делали при мне часа 3.По деньгам отдал 2900р.Но если серьезно, то можно найти дешевле. Обращать внимание надо на скопление водуха под пленкой(пузырьки).Если они маленькие - скорее всего со временем исчезнут,после того, как пленка окончательно высохнет.Если большие или не исчезают через пару дней - езжай права качать. Кто-то мне недавно говорил, что разрешен определенный процент тонировки.Чуть затемненный аквариум :D Но так в наше время никто не тонирует.Следовательно при прохождении ТО - либо придется сдирать тонировку, либо платить. НО РАЗВЕ КТО-НИБУДЬ ПРОХОДИТ ТО САМ!!!!???

Возвращаясь к старой запаре.Только вчера поменял датчики уровня стеклоомывающей жидкости и бачка тосола. Короче - первый сдох в тот же день, второй - сегодня утром!!!! :o

Временная запара с графической схемой - придется подождать :( Пока могу объяснить словесно(но по максимому доступно - чтоб не заблудились!). Едите в сторону аэропорта "Домодедово".После выезда из Москвы(пост ГАИ) проехать где-то километр и повернуть на право.Поворот на Видное.Ехать все время прямо до поста ГАИ.Прямо перед постом повернуть направо(г.Видное). После поворота снова прямо до площади с колокольней, на площади поворачиваете направо и дальше 100м по указателям.Надеюсь, что объяснил доступно. Кстати, кроме кузовного ремонта , делают все остальное.Цены раза в 1.5-2 раза дешевле, чем в Москве.Делают на совесть!

При нагрузке машина по-любому будет садиться, но так, чтобы скрезти по земле брызговиками - вряд ли!У меня даже при забитом багажнике и 3-я человеками на заднем сиденье такого не было.Кроме тех моментов, когда на кочки наезжал.Мое мнение - 99% причина в амортизаторах.

Кстати, может кто знает где для 21093i скачать?

Но на эти 900 бакинских столько всего интересного с машиной можно сделать!Да и нужно ли вообще все это!Зимой, у меня лично, печка вполне спасает, да и лето у нас не такое уж жаркое.

Есть нормальный сервис 15км. от Москвы в городе Видное.Точный адресс не помню, но могу выслать схему - если интересно.Делают нормально и не дерут.Единственное,что - к ним надо записываться.

Если бы у нас всех была такая возможность - то мы бы давно уже ездили на бэхах, меринах и ауди!!!Только вот сейчас мы передвигаемся на отечественных автомобилях, а недоработки кое-какие у них имеются.Кстати как и на иномарках тоже.Так вот для этого и существует этот форум - чтобы среди прочего ОБСУЖДАТЬ и возможные недоделки, а НЕ ЧМЫРИТЬ наши автомобили! ;)

В общеи купил себе Гамму(215-ю вроде) - вещь прикольная(пока-что будет дальше - время покажет).Показывает все необходимые параметры работы.Ставил сам, но вышла запара - не могу поключиться к датчикам скорости и топлива.Нет схемы электрики. :(

Хорошего времени суток Всем!Раз уж здесь заговорили об электрике - у меня ОГРОМНАЯ просьба!!!Если у кого есть схема электрики для 21093i или ссылка на нее - дайте плиз!!!Парюсь с БК - не могу найти пару датчиков :angry: !

А я гидроусилитель руля :D

Ну так мне по телефону сказали.В принципе я их услугами пользоваться не собираюсь,хочу попробовать сделать это сам.