Алексей В-Т

ни то и ни другое, сейчас скину

вот в том то и дело... снял логотип, нету никакого болта... пусто там. При том можно практически полностью оторвать "кнопку", только с одного краю держится

Добрый день, в общем изначально он плохо работал, надо было умеючи нажимать, чтоб появился сигнал, теперь же вообще все пропало. Как разобрать этот руль? читал в книге, но у меня совсем не такое устройство, нет никаких болтов, по идее если сильно потянуть на себя, то центральная "кнопка" по краям отходит, но только с 3-х сторон, хм, боюсь как бы не сломать, подскажите как туда заползти

спасибо большое, вижу тут много всяких

А я подзабил... отрегулировал левую фару так, чтоб освещала как можно большую часть дороги. Все равно не часто куда еду, на трассы не выезжаю

Не подскажете есть у кого? и в том ли разделе я пишу

под нижнее крепление шайбы :dntknw: хм, если честно, ниче не понял. Куда ползти то? =)

не, резьба не сорвана, машина не битая сто процентов (крылья специфично чуть гнилые рядом с фарой изза соли на дороге, которая сыпалась в городе в году 2007, кок раз в момент покупки, и крылья родные), так что это исклоючается. А разьба не сорвана потому, что эта крутилка реально до упора крутится и тормозится, просто перестает лампа вверх подниматься метра за 2 от машины.

Да не замечал такого, я вообще не из города, дороги все убитые... сложно такое заметить, как поворот при резких тормозах, тут быстро и не разгонишься особо.... правильность схода развала проверял на заброшенной взлетной полосе, единственное место, где еще более менее адекватный асфальт сохранился. Сход развальщику про это говорил, он открещивается, мол хзхз, сход развал у тебя прямой, меряй геометрию колес и так далее. Ну а колеса поддомкраченные легко крутятся, не цепляет ничего, единственное сказали, что подшипникам пздц скоро придет, мол зиму еще отъздит, а там меняй.

Добрый день, есть у кого подробная схема, как починить регулировку света? я не говорю уже про гидро регулятор из салона, лампочки даже от кручения штырьков под капотом слабо на это реагируют. Левая вверх-низ еще куда не шло ходит, про горизонтальные повороты ладно, не часто и езжу, а вот правая лампа максимум на метра 2 лучом светит дальним, ближе могу накрутить, а вот дальше в холостую крутилка крутится

Сделал сход развал, все равно немного в право тянет :dntknw: , ну как не много... если на широкой дороге повернуть в лево чутка, то машина все равно через некоторое время в право повернет. Кто то даже сказал, что это (когда чуть в право тянет) хорошо, мол малоли за рулем уснешь не дай бог, на встречку не вынесет

аххах, заработался совсем... наверное я имел ввиду, если сесть за руль, и повернуть руль в право, то правое колесо со стороны водителя повернется в право не так сильно, как правое колесо со стороны кабины xD. Ну вобщем рулем кручу туда сюда, в любом положении правое колесо смотрит именно в правую сторону. Нагуглил в интернете, пишут по кастор некий...

В общем колесо правое переднее смотрит чуть в право, это заметно со стороны. Но вроде не критично, предыдущий хозяин отъездил год, резину не жрало, просто руль уводит в право на ровной дороге, но я уже привык. Скажите из-за чего это может быть? и вообще стоит ли заморачиваться? Резину до сих пор не жрет. и я писал уже в соседней теме, если выкрутить руль в право и дать задний, то слышен хруст справа. Поднимать машину и крутить колесо смысла нет, оно не болтается туда сюда, то бишь если я поверну руль влево, то правое колесо меньше повернется правого, и наоборот.

да, сейчас езжу на семерке, пыльники никакие не менял, но их погнуло в сторону двигателя, может они резонируют от его работы? или я бред пишу? я честно далекий от авто дел человек, просто я живу в деревне, и большую часть авто дел приходится самому осваивать, я вообще программист по образованию. Эстакады своей нету, ездил к товарищу одному, он ничего странного не услышал, но я то замечаю, что левые звуки слышно на холостых оборотах... может с опорами что, ну а по поводу хруста хз, я заметил что правое колесо смотрит в правую сторону чутка, может изза этого? сход развал не делал, его тут тупо негде делать, но старый хозяин с этим год ездил, резину не жрет, так и оставили, это ведь не критично? хотя может звук при вывернутом в правую сторону руле изза этого и идет?

блин я вообще далек от машинной тематики :dntknw: значит 2 крыла за 10т.р. это дешево?

не не, какой брызговик... тут явно другой звук, я уже поездил год на ведре.. (пятнашка добитая) я в звуках кузова теперь сходу разбираюсь, но тут что то механическое 100%. Еще тут до дачи ездил, помял маленько пыльники, от этого мог появиться левый звук в кабине на холостых?

это на одно крыло?

все его, у меня нет ничего вообще. как так бесплатно?

болты все затянуты туго, мужичек знакомый смотрел на эстакаде, защиту снимал

мужичек с ходу не смотрев, сделал вывод, что машина какое то время ездила без подкрылков по соли, и так оно и оказалось) теперь понятно почему крылья гниют изнутри, говорит за 10 т.р. полностью поменяет крылья на новые, все зашкурит где была рожь на стыках, загрунтует и покрасит как надо. Это не дорого?

что то я не смог найти этот болт... еще когда еду по "стиральной доске", слышен стук с правой стороны, может то же самое место стучит? или что там еще может греметь

не, все норм будет, потом отпишусь сюды

залепил холодной сваркой))

ну вот когда дворник отгибаешь от стекла, он может наклоняться вверх и вниз, чтоб при омывании, он мог изгибаться под форму стекла в разных углах, но вот то место, в котором он мог наклоняться, тоже крпление разошлось, и я его заклеил клеем, теперь дворник не может наклоняться вверх и вниз, и чуть хуже стал смывать воду, в одном месте теперь не плотно к стеклу прилегает, но это не критично

а по другому никак? и вообще изза чего так бывает, дно и пороги идеальные, а крыло переднее гниет... странно