Nerd
Advanced Members-
Публикации
79 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Nerd
-
ты прав, они приклеены. но даже если ты разберешь их, то внутри увидишь, что там уже есть отражатель. просто он идиотской конструкции и стекло рифленое. так что в принципе фонарь не улучшить, кроме как стекло заполировать и поставить 50 ваттную лампу
-
надо просто с мозгами подходить к делу
-
предохранитель или главное реле может стоит посмотреть?
-
плохо залудили вот и выпали они
-
имхо проще снять его, дверь сразу легче становится
-
Фурака ДПС под задним стеклом... работает ли?
Nerd ответил в тему пользователя Рыжее_Палево в Офф-Топик
подрежу спецом удота -
у тебя может нерабочий один из диодов, прозвони по 1 вопросу, если сказано мерить при 3 тыс оборотах, то именно при таких и надо
-
в красные секции соответственно красные светодиоды, в желтые - желтые. стабилизатор на кренке. распиливаешь фонарь, диоды к стеклу приклеиваешь и спаиваешь. только имхо не будет афигительного результата
-
уважение к главной дороге ваще отпало после этого ролика, он по ходу был заказной, что бы народ повелся и не ставил ксенон. уж больно много вопросов осталось к этому ролику
-
Poruchik посередине у киржача нет провала. фары у тебя видимо разведены далеко, случайно не кооперативные купил? у меня все крутится и вертится как надо. korefan киржач всегда стоял дороже, чем бош. так что разница в 300 р так и была
-
еще лучше поменять фонари на ОСВАР, поставил себе такие и они светят так же. как стоковые с 50-ваттными лампами
-
100 ваттную то зачем? на головной то свет не рекомендуется, а ты в задний ход. поплавить может и очень быстро сдохнет выключатель заднего хода
-
не ставь ты эти каки от про-спортов всяких, тем более для ксенона. будет во все стороны светить. лучше 4300 брать. на мокрой дороге лучше освещать будет. а блоки розжига за 2 рубля все одинаковые. особой разницы нет
-
седня поставил. действительно отличаются. но только длинной этой канавки. у нас она больше должна быть. крышка багажника шире. но смотрится темный фонарь лучше светлого, так что кто не знает не увидит разниццу
-
ищи где-то неконтакт. может на самом дифузоре отлетел проводок. в общем разбирать скорее всего
-
так а ксенон делали для увеличение угла освещения. а не для того, что бы перед машиной было очень яркое пятно. на иномарах посмотрите, что ксенон не ярче светит. зато какой угол. видно все обочины, что даже противотуманки не нужны. и еще присмотритесь, что даже в дорогих в тумангах стоит ГАЛОГЕН. а у нас что не десятка то с ксеноном в них. просто с умом к этому делу подходить надо. тогда и светить будет
-
нет, грязной дороги нет у нас. зарядило -30. так что пока не могу сделать фото
-
напряжение возьми под капотом где нить или под приборкой. уж лучше там расположить реле. в багажнике нету постоянного + вроде нигде
-
берешь 21 ваттную лампочку, все внутринности из нее нафиг. только снизу что бы где центральный провод будет осталось, что то типа канифоли. потом берешь лампу Н3. засовываешь туда. проводочек проводишь через центральный контакт, припаеваешь. а юбочку на сам цоколь. получается вполне аккуратно. затем берешь реле, и подключаешь на лампочки, так как без нее через полгода помрет выключатель на коробке. ну и желательно в фаре переделать контакты, а то кислые они там. света получается больше.
-
нашел фотки светлых. на них тоже есть выемки для багажника. так что подойдут:)
-
Есть бумеранги темные и светлые. Мне сказали, что темные идут только на десятки, что у них выемка для багажника, но я хочу их себе на двенашку поставить? они что получается, не подойдут? Может у кого уже стоят такие на машине?
-
без цоколя там. а лучше поставь 3 светодиода белых, а то она посередине только подсвечивается
-
может одинадцатый лучше взять? а то когда пищит, приходится глаза опускать. а тут голосом проговаривать будет.
-
стоит мультитроник десятый. очена хорошая штука. фсе показывает. а насчет того, что 100 ваттная лампа светит ярче. то попробуй их сравни. в одну фару поставь на 100. а в другую на 50. а еще лучше так на год оставь. потом сравнишь фары по техсостоянию
-
если есть БК, то посмотри напругу, которая идет с генератора. поднимай до 14,4 В. вполне безопасно для аккумулятора, тем более щас зима. фары заметно ярче светят с 14,4, чем 13,4 вольт. а лампы мощнее чем 50 ватт не ставьте. если не хотите иметь проблем в будущем. тем более мощность указывается потребляемая, а не то что она ярче светит на 100 ватт, чем на 50