SinuX

Ок, спасибо)

А как насчёт электромагнитных? Кто-нибудь ставил, какие впечатления?

И меня еще одна вещь интересует: машина издает какие-то непонятные звуки если, например, остановившись на склоне поставить на ручник и плавно отпустить ножной тормоз, при этом машина немного привстает и сзади что-то скрипит, что это за звук и откуда он? Это нормально? P.S. да, я нуб в машинах, пока что)

Боюсь это будет проблематично, но завтра гляну

Извиняюсь, если баян, но у меня на машине почти при полном повороте руля влево раздаётся непонятный скрежет, как будто колесо об подкрылки трётся, но при повороте направо такой ерунды нет! Пробег почти 2000, неужели граната бракованная? Правда проявляется только при движении с рулём в крайнем левом положении, при другом положении никаких звуков нет, может об защиту трёт?

У меня на 14 по дефолту такая фича есть причём сигналит не только когда габариты включены остались, но ещё и когда ключ в замке зажигания остался при незаведённом двигателе. А ещё во время работы заднего хода пиликает Шикарная вещь, раз сто забывал снимать с передачи после остановки и ещё много чего забывал, но ключи в салоне или габариты - ни разу :grin:

Недавно после срабатывания датчика низкого уровня охлаждайки обнаружил неприятную картину под капотом: у расширительного бачка нижний патрубок сопливый, сам затягивать не стал, т.к. всё равно надо было в сервис ехать по течи уплотнителей лобовухи, в итоге загнал в гарантию, там видимо просто подтянули хомут и заморачиваться с выяснением причин не стали. Сегодня заметил, что место стыка всё равно влажное, мелочь, а неприятно. Как лечить можно, не подскажете? Или забить и подливать по пол литра раз в несколько месяцев?

спасибо) тогда беру, если не будет работать - продам, местные владельцы совместимых кредитопомоек как горячие пирожки разберут по цене в несколько раз выше себестоимости)

Нужна помощь заядлых диагностов: у меня на 2114 ЭБУ с M74, а я горю желанием прикупить у китайцев с aliexpress или TD девайсину для диагностики (более склоняюсь к bluetooth версии): Но что-то мне подсказывает, что этот агрегат не будет работать с нашей лажей от ителмы... Иль я неправ?

Купил в мэтро biloxxi 2л за 250 концентрат для -50, надеюсь норм будет, если с 1л воды развести

Народ, всем здрасте У меня такая интересная ситуёвина с ЭСП на 2114: при зажигании ессно работает, после выключения зажигания работают пару минут и потом молча отрубаются (никаких щелчков реле, просто перестают работать). Такая херь появилась после активации иммо в сервисе, до этого ЭСП просто работали без зажигания (с салона причём). Это фича, баг или багофича ? :grin: Ещё после активации иммо при включении заднего хода динамик интересно пиликает где-то под торпедой, есть у кого такая же фигня или это кулибинство автосалона? :derisive:

А на какой ток брать провода прикуривателя? Аккумулятор штатный, машинка 2114.

Всем привет, у меня проблема с цз: с сигналки закрывается только водительская дверь, если вручную закрыть водительскую, то остальные не закрываются. Проблема появилась сегодня, до этого всё работало нормально, правда иногда не все двери закрывались с первого раза при закрытии с сигналки, в каком направлении копать?

спасибо) а мож самому прикрутить? и кстати, у меня не горит индикатор в кнопке включения ближнего света, это норм?

хорошо, спасибо всем) сегодня пришла деталь, посмотрим что будет, если не устроит или еще что всплывет, то претензию отнесу)

Так все же мне лучше написать претензию с требованием поменять машину или лучше потребовать сделать нормальный ремонт?

Вот побольше разрешение, это слева от руля над педалью сцепления

Всем привет, обнаружил сегодня у себя в машине слева от руля обрезанный чёрно-белый провод, а рядом болтается такой же, но с какой-то пластиковой фигнёй типа коннектора (см фото). От чего это может быть? Кстати, не работает вежливый свет и не горит подсветка замка зажигания вообще.

пускай тянут, 45 дней за 3 года если намотают, то будут обязаны менять)

В сервисе нет ЦПГ на мою машину, предлагают либо поменять завтра же, но на привезённую, якобы оригинальную, купленную на авторынке в Тольятти, либо ждать минимум 2 недели оригинал с завода. Что посоветуете выбрать?

По гарантии подливают во время посещения сервиса, а так за свой. И ещё вопрос: машине уже месяц, можно ли её обменять ещё? какую экспертизу нужно проводить и к кому обратиться, чтобы можно было определить, существенный недостаток или нет?

Ребята, хана! 5 раз ездил в сервис по гарантии - всё бестолку. Уже меняли маслосъёмные колпачки, меняли ГБЦ, но машина как дымила, так и дымит! И жрёт масло литрами на тыщу, а завтра ровно месяц со дня покупки машины, новой машины! На холостых дым практически не идёт, он где-то внутри копится, если газануть, то клубами прям вырывается прям как от паровоза, дым уже не белый, а разноцветный какой-то: белый, чёрный и жёлтый одновременно. Теперь под вопросом ЦПГ у гарантийщиков, ждать 2 недели... Она вообще тут может быть причиной такого поведения или нет? А ГБЦ меняют в сборе с распредвалом и клапанами или просто железку ставят, а клапана с валом родные? у меня подозрения на то, что опять колпачки слетели просто...

P.S. ещё меня удивило, что после как масло ушло ниже минимума система контроля ничего не показывала, в сервисе мне на это ответили, что на новые самары с 1.6 датчик уровня масла не ставится, это так или нагрев? двиг 11183

Нет, 4 новых поставили

Гонял в сервис, слетели маслосъёмные колпачки на двух цилиндрах, поставили на место, но дым пока идёт и конденсат прям рекой из глушака хлещет, это я так понимаю остатки масла выгорают (проехал около 10км после сервиса, а меньше дыма не стало) или опять слетели?