DimasOut

Ура! Разобрался! Все дело было в предохранителе. Визуально предохранитель был цел и не вредим, но при замене на новый все заработало.

Нет так уже было. Сам был удивлен, залез под бардочек, а там не хватает одного реле(пред-реле-пред-пред-реле).

У меня реле вентилятора находится в монтажном блоке. Предохранители вроде в порядке, но проверю еще раз.

Помогите, люди добрые! Машина Ваз 2107 инжектор. Ехал с работы и закипел, причиной тому оказалась - не работает вентилятор. На следующий день пытался устранить неисправность, но не вышло. Кинул провода от аккумулятора на вентилятор, он работает все норм. Проверил массу, она под бочком омывателя, то же все ОК. Поменял реле, то что в монтажном блоке, не помогло. Поменял датчик, тот что во входном патрубке системы охлаждения, тоже без результатно. В монтажном блоке, на месте реле вентилятора, замыкал контакты, мне казалолсь что вентилятор должен работать, но не тут-то было. Кто знает? Подскажите в чем причина?

Доброго времени суток! На днях съездил на диагностику и нашли проблему. Все дело оказалось в датчике температуры, который отвечает за включения радиатора, а также запитан на мозги. Диагност в сервисе сказал, что датчик полетел и мозги машинки считали двигатель постоянно прогретым и бензина мало подавала из-за чего и не заводилась. Теперь все ОК! Обидно только, что эта диагностика стоит почти в 10 раз дороже самого датчика!(

Свечи сухие, высоковольтные провода без повреждений, бензин должен быть нормальным, т.к. заправляюсь только на Несте. Завожу не сразу, жду пару секунд, когда жду слышна работа электрбензонасоса - в этом плане все Окей. Может быть дело в самом инжекторе - пора почистить или глючит РХХ? И кстати сегодня заметил, что обороты стали немного плавать 1000-1200, раньше не было.

Народ помогите решить проблему! Ваз 2107, инжектор. До этого заводилась с полоборота, а 2 дня назад стало глючить. Аккум целый, крутит нормально, но не схавытывает. А если и схватывает, то сразу глохнет. Завожу с выжатым сцеплением, помогая газом при первых же потугах. На днях заводил, схватила и заглохла сразу же, не смотря на то, что газом помогал. Потом раза с пятого завелась при чем пришлось газу дать до 4000 об и подержать 2 минуты после чего двигатель стал работать ровно. Помогите выяснить в чем причина.

Народ! Хэлп! При торможении раздается сильный свист от передних колес, аж в ушах закладывает, в чем проблема? Снял переднии колеса, вроде все нормально, но когда повернул руль до упора вправо левый диск вообще не провернуть, с правым все окей! Что может быть? Это суппорт клинит? Если да, то как исправить?

Спасибо! Буду смотреть сигналку!

"Понаблюдайте за поведением поворотников. Если мигнули пару раз и больше данное явление не возникает" Именно так! Пока прогреваешь бывает мигент пару раз, а бывает и не разу, все ОК!

Сигнализация в машине установлена! Сигнализация подключена на сигналы поворота! Все или не все поворотники мигают незнаю, т.к. во время этого глюка был в салоне, то что мигают определил по панели приборов, а когда вышел уже все прошло.

Это получается надо торпеду всю снимать?

В чем проблема? Заводишь автомобиль, сидишь прогреваешь, а поворотники сами по себе, то включатся, то выключатся. Где может замыкать, кроме как у ручки включения поворотников?

Что-то цена большева-то! Снижение цены не предвилиться?

Спасибо за совет! Масло проверял, в норме!

Подскажите! При наборе скорости свыше 60 км/ч гудит задний мост, причем гудит только при нажатии на педаль газа, когда отпускаешь гул проходит! Подскажите, это неисправность в редукторе или при замене полуосей все пройдет?

Народ подскажите! На не прогретом двигателе доносятся глухие постукивания и длиться 2-3 мин. Под капотом не слышно, только в салоне. После прогрева все пропадает. Звук доносится из района центральной консоли( там где пепельница, магнитола). Думал, что рычаг переключения передач тресется, пробовал держать - звук не проподает, а когда до упора влево наклонил рычаг-тогда звук пропал. Что это может быть? Это же не клапана, они же звинеть должны?

Всем спасибо! Проблема была в якоре, от обмотки до токого места где щетки стоят не шел ток! Вообщем поставил новый генератор и теперь летает моя ласточка!

А когда генератор снимаешь, нижний болт должен свободного извлекаться? У меня ни в какую, даже молотком не выбить! Все гайки открутил, провода отсоединил, а нижний болт не вытащить.(

Всем Добрый день! Поменял сегодня регулятор напряжения, но неисправность не пропала! Также при увеличении числа оборотов загорается лампочка аккумулятора и чем больше оборотов, тем ярче горит, но зарядка приходит(при всем включенном оборудовании и дальнем свете фар - 11,6 В). В чем проблема, подскажите. Это дело в генераторе или может монтажный блок?

Спасибо! Буду пробовать!

Свиста из под капота не слышно! А что за интегралка, как вылечить?

Народ! А в чем может быть проблема, если при заведенном двигатели на холостых оборотах лампа аккумулятора не горит, все окей. А когда газку поддашь загорается, причем, чем больше газу , тем ярче горит. Тоже самое при езде, чем быстрее едишь, тем ярче горит. Подскажи, в чем неисправность?

А как проверить утечку?

Просто сигнализация у меня чуткая. Орет часто. Может из-за этого?