Отменить тех осмотр ,да вы что отобрать кормушку у кого то?Я думаю 95% против ТО.Не один нормальный чел не поедет на не исправной машине.А если он дебил он и тех осмотр купит.А чтоб как в штатах сделать надо чтоб народ зарабатывал чтоб со спокойной душой заехать на сервис.Там ведь тоже не без аппетита.
Да по регламенту менять через 10000 км.Только не учитывают стиль езды,сколько на холостых работает,пробки,жару пыль.минусовые температуры и т.д.Я меняю каждые 7500-8000 км.
Я раз намучился с карбом и брызгал и продувал помогало не на долго.Потом парнишка посоветовал снять и перекипятить с фери.Так и сделал только поплавок снял больше ни чего не трогал.Залил карб водой пол бутылки фери кипятил минут 30-40 потом продул хорошенько, поставил и в путь.Посоветовал ещё одному понравилось.
у нас на оке места много можно и по дальше от рыбаков.А помолчать время хватает с весны по осень при малейшей возможности на реке пропадаю.А на счёт удачи я не суеверный
Да и я больной на рыбалку.Жена по началу ворчала теперь смерилась,без полезно мне запрещать.Правда дела поделаю сначала если вечером собираюсь.Хочу и её заразить.Завидую мужикам рыболовам у кого жены рыбачки а таких не мало.А как же классно вместе да с азартом.Но всё равно без компании не оста нусь сынок за папкой хоть куда.
всем привет!Вчера выехал проблем не было километров через 20 в городе холостые перестали сбрасываться до нормы,ниже 1500 несбрасывались поднимались волнами как бы до 2200.Доехал до места сделал дела уже думал на диагностику ехать завёл всё в норме.Чек не горел.Сегодня весь день проездил всё в порядке.Подскажите что это могло быть.
поменял датчик всё работает всё считает .За одно проставку поставил в место катализатора(по совету мастеров)разницы не ощутил по тяге,в пинцыпе катализатор чистый был.Но хоть кишка эта не болтается.
до этого была 2107 карбюратор 2 недели назад купил 21074i не работает спидометр в чём может быть причина?На карбюраторной стоял просто тросик а здесь как всё устроенно?