Arrox

Если на новом ТЦ утопить до отказа поршень, то тормоза нужно прокачивать, если шланг хорошо пережат??? Спасибо...

Приветствую всех! Сегодня обнаружил случайно,что переднее левое колесо через чур горячее. Об тормозной диск два пальца сильно обжёг, чуть не обоса.....ся от боли :) Поддомкратил, колесо туговато крутится, но крутится. Разобрал, снял пыльник с ТЦ, по средине поршня видны следы легкой корозии. Промыл хорошенько ВД-40,начал сборку и минут 40 мучался одевая на место пыльник,будь он не ладен...В общем все собрал,на трассу и все коту под хвост,как грелось так и греется. Раньше такого не было. На выходных попал на рыбалку и местами пришлось преодалевать ручьи глубиной почти по пороги,вот после этого все и началось. Теперь собственно прошу совет,что если разобрать ТЦ и нулёвочкой пройтись по поршеньку, промыть,просушить,смазать и т.д.??? Если шланг пережму,то тормоза нужно прокачивать??? Или все же купить новый и не париться? За ранее спасибо.

Может нонсенс,но свечи все 4 темно-кирпичного цвета. Да,маслецо доливаю,мотор работает норм.... Ладно не буду людям мозги парить,всем спасибо и вам в том числе за отклики,советы

После раскоксовки компрессия упала в среднем по 1кг по всем цилиндрам,есть пост выше... Вот именно,что мотор работает ровно,масла меняются во время,бензин АИ-92. А от 98 бенза ничего плохого не будет? На счет пр.....ся надо попробовать :)

Выходит пока авто стоит,то клапанам масло просачивается(стекает) из за изношенных МСК ? Как долго можно ездить с такой проблемой ? Варианта два -либо ремонт, либо забить...)))

Вечер добрый. Мужики,кто,что думает? После раскоксовки и использовании потом присадки против дыма, наблюдается такая картина. Утром на холодную заводишь и авто обильно дымит,прогревается и дымления нет вообще как не старайся... Это проблема в ЦПГ или МСК ? Может по мере прогрева зазоры в цпг уменьшаются или клапана толще на сотки становятся и по этому нет дымления??? Последний вопрос похоже абсурд :)

На 60% меньше дымит-это я мерил годами проверенным прибором,называется прибор "НА ГЛАЗ" погрешность конечно имеется в пределах 5% в ту или иную сторону.Ладно,пошутили и хватит... Просто как то в совокупности появилось дымление. При покупке авто мотор не дымил,после сменил масло на 10W40 полусинь и начала поддымливать.Потом произвел раскоксовку и дымил как паровоз примерно 300км. Не буду хвалить,рекламировать приблуду,но она вроде работает. Теперь такая картина: на холодную заводишь-идет незначительное дымление,при прогреве до рабочей температуры дымление полностью исчезает, и так каждый раз. В мотор лезть не буду до последнего,а потом капремонт с расточкой под V-1400,безвтыковый :) Удачи...

белый дым - водасиний дым - масло черный дым - топливо серовато-сизый дым - все ОК.

Мне один мужик на гаражах посоветовал комплекс присадок для изношенных двигателей HI-Gear (не реклама).Я решил попробовать терапевтический метод устранения дымления мотора. Просто после раскоксовки дымил как паровоз, даже после пробега 250км. Теперь с этой приблудой я проехал еще 300км и мне сдается,что мотор дымит на 60% меньше.Вроде действует на протяжении 5000км.+ в ней кондиционер металла 2-го поколения. Стоит она 75грн,поездим-посмотрим,может подлечит мотор. А то уже была мысля голову снимать и смотреть,что к чему. Присадку я не рекомендую,а просто проверяю,а вдруг..... :)

Давайте уже результаты раскоксовки в студию,очень интересно:)

В общем мужики такая фигня! Сегодня померял компрессию и офигел! она упала до 10кг в 1,2,4 цилиндрах, а в третьем 9кг, а до продцедуры было в 1,2,3- по 11,5кг ,а в 4 - 11кг.!!! Хотел как лучше,а получился гемор.Получается компрессия была за счет приработанного кокса,кокс убрался,получились дыры.... Так,что нужно собирать денюжку для реанимации мотора или продавать со скидкой на ремонт. А пока тапок в пол ..... :russian:

Вентиляция картерных газов нормальная. Масло заливаю Mannol Nano Technology 10w40(не реклама) Покупаю у официалов на протяжении уже 5 лет,претензий никогда не было. Выбор пал потому,что оно недорогое и классификация SM

Да дело в том,что около 1000км назад залил новое масло+фильтр. А смену масла, они рекомендуют проводить после промывки масляной системы.

Замена масла? Возможно вы и правы,но вот инструкция :)

Мужики,нужен дельный совет! Сегодня попробовал сделать раскоксовку на своей 08. Масло уходит почти литрами,а компрессия по 11,5 кг. До раскоксовки слегка поддымливал при газовании,а так не наблюдалось. Раскоксовку проводил препаратом Антикокс от Хадо (не требует замены масла),все сделал по инструкции,но есть беспокойства о том,что хотел сделать лучше,а получилось как всегда :) После всего, завел мотор и на повышенных оборотах он работал около 20 мин.Сначала дыма не было,но спустя 5-10 мин повалило как из тепловоза :( Погазовал немного и думаю,надо прогнать по трассе. Прогнал примерно 50км и как дымила сильно так и дымит. До раскоксовки такого не было. Сколько она будет еще дымить и должна ли ? Вот по этому меня терзают смутные сомнения,а не пришел ли в гости пушной зверёк к моему двиглу. За ранее спасибо.

А у нас так...Цена на ваши деньги 345 руб.и это в два раза дороже,отсюда и качество.Продавец ремня -проверенное годами лицо,который туфту не подсунет.Он мне показывал подделку,так на вид фиг отличишь,абсолютно идентичные изделия и упаковки тоже,а вот страна производитель разная.Я думаю,что ремень отходит свободно 60 тыков.Если на спор,то готов пожертвовать "клопами" и ездить до "победы"и сдается мне,что киллометраж точно перевалит за 100 тыков.ИМХО.

Как по мне так старого образца будет получше.Ценовой диапазон и производителя ролика выбирайте сами,но я предпочитаю производство России.

Видимо качественные ремни из Германии поставляют в Польшу,а потом контрабасом ввозят в Украину. На счет производителей ремней ГРМ есть очень большой перечень, вот ссылка http://detali.zp.ua/shop/search/?text=%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8C+%D0%B3%D1%80%D0%BC+2108 - я в этом интернет-магазине постоянно покупаю. Не реклама. Цены по сравнению с оптом,на рынке на 30-45% .дороже

До замены стоял Дэйко, бывший хозяин уверял,что ставил новый.Но я решил заменить уже точно на новый+ ролик))) При покупке ремня у проверенного продавца прозвучала такая речь: "тебе давать хорошую подделку за 50грн или оригинал с Польши за 90грн ???" Естественно я взял по дороже. По качеству я думаю,что хороший т.к. у меня знакомые предпочитают именно эту фирму( не реклама) Каждому своё.... Получается на ваши гроши 345 рублей.

Шайбы регулировочные продаются или можно с трубы нарезать? Не могли уже сделать по людски,что бы звёзды КВ,РВ и помпы были с бортами! Сколько бы людям нервов сберегли....:)

Наверно придется оставить ремень в покое,а то будет как всегда,роги сверну:) Вот специально сделал фото с разных ракурсов.Просто раньше были три копейки,там такой запары не было.

У меня тоже запара,ремень постоянно смещается от двигла. На помпе очень минимальный люфт,практически нет,ролик С/О новый,ремень тоже и шестерни в порядке. Что я только не делал,после пуска мотора ремень начинает смещаться.... Его не трёт,не потрошить,хочется забить на это дело, но мой нрав не даёт мне покоя.... Буду чего то химичить :) а пока остается только наблюдать за ним.На фото видно смещение влево.

Мужики,я свою 08 переворачивали в ручную,впятером. Вот фото,подробно :)

Отвечу сам на свой вопрос :) Причина моргания света найдена! Виной всему почти "не контакт" на проводе, указанный красной стрелкой.Провод был почти переломан.Определил случайно,уже после профилактики генератора.Теперь вот такие показания. На фото № 1 вольтаж АКБ,на фото №2 на холостом... Фото в студии,всем удачи!!!

Не бойся! Это нормальная продцедура.Я свою 08 тоже переворачивал для сварки.Просто таким способом удобней подлезть к трудно доступным местам.