Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Димыч82

Users
  • Публикации

    23
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Старые поля

  • Марка авто
    ВАЗ 21011, ВАЗ 21083

Информация

  • Пол
    Мужчина

Димыч82's Achievements

Новичок

Новичок (1/5)

0

Репутация

  1. Хорошо) спасибо, сам вот тоже думал к нему наведаться)...
  2. Летом был у карбюраторщика, после него тачка летала, а сейчас не знаю что такое...причем бывает нормально едет, все хорошо даже на "холодном" а иногда на прогретом такие вот вещи выдает
  3. Недавно началось...начинает вдруг глохнуть на холостых...вроде и прогретая уже,стоит снять с передачи, перестать нажимать на газ, начинает сначала дергаться,а затем глохнет на ходу...заводится сразу, но как только перестаю давить на газ опять начинает трястись и глохнуть..а если чуть по резче на газ нажать, такое ощущение будто захлебывается. Подскажите пожалуйста что может быть?
  4. Так я и крышку новую купил
  5. Продолжение.... Снял патрубки,просушил, обмазал герметиком, поставил новые хомуты,закрутил хорошо- течет все равно)))) не сразу правда,нужно поездить чтоб температура поднялась,пока вентилятор не включится и тогда начинает капать,то из одного места,то из другого
  6. У меня несколько иная ситуация, лопнул отводящий патрубок на заведенной машине, я его осмотрел вроде патрубок свежий,не очень старый. Поменял комплект, и начало подтекать из короткого патрубка между головкой и термостатом,затянул сильнее хомуты, тогда побежала струйка из другого короткого патрубка,я так понимаю отводящего...затянул хомуты сильнее и там, теперь подтекает из длинного отводящего....может ли это все, включая и лопнувший патрубок, быть следствием повышения давления в системе охлаждения,скажем из-за того что она забита например?
  7. Доброго времени суток! Проблема вот в чем. На прошлой неделе внезапно лопнул приводящий патрубок, поменял комплект патрубков (хомуты затянул),после чего начались проблемы- потек тосол, сначала из короткого патрубка между головкой и термостатом,там затнул очень хорошо, затем из патрубка от термостата к трубе насоса,тоже затянул сильно, теперь капает из отводящего патрубка...вопрос могут ли эти проблемы быть из-за того что система забита и как следствие возрастает давление при нагреве (старый лопнувший патрубок был не гнилой,с виду еще свежий)
  8. Не вопрос!)) подъезжай
  9. Ага) все сделал)) даже работает,осталось только номальный шланг найти с переходником
  10. блин,действительно, а как ко второму насосу питание подвести?
  11. спасибо,посмотрю
  12. Да-да, на 2108, бачок на 2 моторчика,но стоит один, а из моторного отсека он как попадает в салон и тем более под потолочку?
  13. Доброго времени суток подскажите пожалуйста где и как проходит шланг к омывателю заднего стекла,от бачка и до распылителя...у меня в бачке стоит только один на лобовое стекло хочу поставить еще и для заднего Заранее благодарен
  14. ну всякое бывает))))))))) не он так другой)
  15. Да у меня есть такая фара)) как снять отражатель??
×
×
  • Создать...