ВАЗ-2115

Наверное лучше сначала проверить в сервисе, а потом купить. Договориться об этом с продавцом заранее.

Приветствую! Можно вопрос - а зачем ВАЗ? Разве там нельзя взять неплохую иномарку за эти деньги. Я сам родом из Тбилиси. У меня родители там живут. Отец недавно продал свою Opel Vectra B за 1500$. Состояние как мне кажется было куда лучше чем у может быть у ВАЗ-а стоимостью 85 т.р. в России. Насколько я знаю цены на машины в Грузии сейчас очень низкие. Я отцу эту Вектру покупал в 2013 году за 3300$. Но по поводу стоимости обслуживания - согласен. Да и с запчастями на Опель в Грузии не все гладко.

Отпишись потом как в сравнении. Хотя бы примерно насколько тише стало :) p.s. А у меня сейчас отпуск и финальный "спринт" с ремонтом, ну и самая напряженка.

Поздравляю! Пусть радует и дарит только положительные эмоции! :)

Пока тут шли дебаты о всяких засорениях - я откатал бак с промывкой :) Мотор старался почаще крутить, про пятую передачу вообще забыл и т.п. Отмечу, что повезло, и удалось еще в общей сложности проехать километров 250-270 в трассовом режиме на 4-й передаче с оборотами 3500-4000. Что отлично для чистки в целом. Бак откатал почти до дна, лампочка загорелась и стрелка почти на нуле была, сегодня утром залил новый чистый бензин. Что по результатам? - Да ничего сверхъестественного :) Машина как тянула отлично, так и тянет. На подергиваниях про которые писал не сказалось по моему никак (думаю либо на трансмиссионные люфты, либо на демпферные пружины сцепления, либо все же мозги/прошивка, ну или лямбда или какие нибудь еще другие причины...). Мотор стал работать чуть получше как мне показалось, но тут может режим езды еще повлиял. Короче говоря - с промывкой все хорошо. И можно еще повторить со временем. Чем я наверное и займусь после раскоксовки двигателя. По раскоксовке отдельно напишу. Теперь по присадке в КПП. Коробка стала звучать несколько тише. Насколько именно - сложно сказать, но даже супруга отметила когда вчера ездили. Гул на 85-90км/ч (который я считаю от дифференциала) остался, ну возможно тоже немного тише стал. Еще думаю, что возможно присадке для полного "раскрытия потенциала" мало пробега в 500 км, и будут еще дополнительные изменения через следующие 500-1000км. В общем по присадке в КПП - тоже позитив :)

Привет! Поздравляю :) Если боковина мягкая то будет выглядеть подспущенным. Я свои когда только поставил, удивился на сколько мягко стало. А на днях купил отдельный стрелочный манометр (для Калины. для Паджерика есть манометр Беркут), проверил, а там 1.6-1.7 давление :) Манометр компрессора врет и в целом неинформативный он. В итоге сделал во всех колесах по 1.9, как по книжке. Передние выглядят чуть подспущенными. И все равно стало пожоще чем при 1.7 :)

Можно попробовать по разборкам его поискать. https://www.avito.ru/rossiya/zapchasti_i_aksessuary?q=%D1%8D%D1%83%D1%80+%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BE%D1%80%D0%B0+%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%82%D1%8C+%D0%B1%D1%83 https://baza.drom.ru/sell_spare_parts/+/%FD%EB%E5%EA%F2%F0%EE%F3%F1%E8%EB%E8%F2%E5%EB%FC+%F0%F3%EB%FF/model/%EB%E0%E4%E0+%EF%F0%E8%EE%F0%E0/

Да, конечно бензонасос глушится, предохранителем. Движку вроде не вредно, а вот свечи после промывки надо менять. Вот примерно такая штука: https://www.drive2.ru/l/6462577/

А у меня есть приспособа для промывки форсунок путем врезки в топливную. Т.е. метал. колба, в нее заливается тот же ВИНС, закачивается давление, и она врезается на вход в рампу, двигатель заводится и работает на этой жидкости. Правда ни разу ей не пользовался :) Так мне мыли форсунки на Тойоте моей бывшей. В результате прибавление в динамике и прибавление в расходе бензина ))

Тут еще смысл в том, что присадка не только форсунки моет, а еще и клапана чистит, да и по идее всю магистраль топливную. Так что посмотрим. Сегодня я на Паджерике (переобуваюсь), вчера ездил на Калине - первый полноценный день после заливки присадок - скажу так, ухудшений абсолютно никаких нет, и оочень субъективно почувствовал кое какие малые улучшения, но пока очень рано судить, поэтому молчу.

Душевный ролик получился. Совместили полезное с приятным. Молодцы, гаражные изобретатели! :)

+ 2 градуса было при запуске. Уже недели две как +- такая температура :) Но может так просто совпало. Поэтому пока просто ощущения, без выводов :)

Ну да присадки дешевле. И разбирать ничего не надо. А там посмотрим по результатам, либо просто опыт использования получу, либо еще будут изменения (надеюсь в лучшую сторону) :) Сегодня кстати завелась раза в три быстрее чем обычно (практически с полоборота), чего давно не было. Но пока не хочу делать преждевременные выводы! Надо бак откатать.

У моей машины пробег 160 т.км., основной момент - сколько прошли форсунки непонятно, мыть за полцены от новых сильно изношенные посчитал нерентабельным. Если они например не держат давление по причине износа, то никакая промывка ведь не поможет?

Всякое возможно. Я понимаю что иду на определенный риск :) Форсунки мои снимать и мыть на стенде нерентабельно - проще новые купить. А с присадкой заодно и вся топливная промоется.

Согласен. Но это когда много каки. У меня по идее чисто должно быть настолько чтобы эта промывка не создала проблем. Бак чистенький, фильтра свежие, каких то симптомов указывающих на сильные загрязнения в целом нет. А пробовать по очереди 3 банки, по моему из разряда развода на деньги покупателей. Возможно ошибаюсь, но посмотрим по результатам. Мне вообще кажется что даже эта супер промывка толком не отмоет ничего и результата не будет :)

Ну что, залил я сегодня два тюбика присадки в КПП: И еще (гулять так гулять) залил в бак вот такую присадку: самая мощная из серии, "ударная" присадка для чистки топливной системы и форсунок. тут подробнее https://liquimoly.ru/catalog/prisadki-v-toplivo-benzin/ochistitel-inzhektora-usilennogo-deystviya-injection-reiniger-high-performance/ Никаких проблем в принципе у меня нет, кроме некоторых подергиваний на малом газу на 1-2 передаче, "слишком чувствительный газ". Думаю может форсунки подзабиты и на низких давлениях глючат. В общем, тестирование начато :)

Да, будет потеплее, надо попробовать сгруппироваться. Я мангал с прошлой весны вожу в багажнике, и так ни разу и не воспользовался.

У меня так же случилось когда-то. Возможно даже похуже было. Да, это косяк шиномонтажников. После того случая перешел на два полноценных комплекта колес на дисках. Один на лето, второй на зиму. И нервы в порядке, и сам шиномонтаж дешевле, и быстрее, и самому при необходимости переобуть не проблема! :) По второму вопросу - да, ездить можно. Пусть герметиком только мажут. Я так несколько лет отъездил без проблем. Но осадок остался, и выводы я написал выше :)

О как! Ну ждем обязательно видео :) Я бы мог и на паджерике присоединиться, устроили бы лайтовые внедорожные покатушки. Но сейчас пока ремонт в идет квартире, хоть и в завершающей стадии, но она тоже не скоро закончится. На неделе ищу, выбираю, заказываю, на выходных езжу забираю - магазины, рынки, потом везу моим строителям. В общем дел много пока. Антенна примерно вот такая - Залез сейчас в историю заказов, а там в описании указано что она 4G. Короче говоря, не знаю. - Что есть то есть :) Если получится пересечся то привезу.

Взял на заметку! Спасибо :) (и кстати у меня карта Автомага есть) Про ликви моли отпишусь обязательно. Но предполагаю что эффекта либо не будет совсем, либо будет но небольшой. Т.к. калиновские коробки гудят практически все, в той или иной степени. Это с завода конструктивно так заложено, на уровне качества обработки и допусков шестерен. В общем, будем смотреть. В принципе даже небольшому эффекту буду рад. Но морально готов и к тому что изменений не будет :) Присадка вот такая: https://liquimoly.ru/catalog/prisadki-v-transmissionnye-masla/antifriktsionnaya-prisadka-v-transmissionnoe-maslo-getriebeoil-additiv/

Пока вполне сухо. Подтеков нет, а крышка т.к. все же изнутри влажная, то какое то время будет потеть. Будем наблюдать дальше. Без этого никак. Владея ВАЗом нужно быть готовым систематически присматривать за ним. P.s. Ну, с открытием сезона! :) Для инета у меня есть какой-то усилитель, заказывал давным давно с алиэеспресса, для деревни в тамбовской области (так и не пригодился). Но там тогда только 2G был, поэтому антенна тоже 2G, но может и 3G усиливает. Был бы рядом, подарил бы тебе на эксперименты.

Масло залито 75-90 синтетика, кастрол. Свежее совсем и недешовое. Не хотелось бы менять. Кстати посмотрел присадки в кпп. ХАДО, например, обойдется 2500р за два тюбика (на мой объем). Призадумался :) Т.к. рентабельнее и куда эффективнее добавить денег и кпп откапиталить :) Но в итоге все же решил что опыт с присадками не помешает и заказал Ликви моли, там за два тюбика около 900р выходит (терпимо). Завтра заберу и залью. Насчет "свистка", там не то что монотонно, там реально дикий гул появляется. насчет губки да, ты прав, тоже самое подумал - тряпкой какой-нибудь залепить и поездить. Ну а попозже в любом случае буду приклеивать на положено на двухсторонний скотч 3М.

С крышкой расклад следующий. Изначально я сам немного накосячил, когда заливал первый раз, то чуть переборщил, и уровень вышел под "завязку" - т.е. дошел до резьбы крышки, а после прокачки и нормализации уровня ТЖ осталась в манжете и крышке. Вчера вылил ее оттуда и еще раз протер все тряпочкой. Понаблюдаю еще. :)

Можно попробовать присадку. Поищу что есть на эту тему :) А по поводу второго гула это точно не лишнее, так как звук очень критичный и громкий. Конечно 110-120 км/ч я очень редко езжу, но по трассе вполне возможно. Вот для наглядности что у меня происходит на крыше, и тут я предположил эффект "свистка" Ну и на обоих перекладинах отсутствуют заглушки правой стороны. Но я думаю такой громкий вой эти дырки не могут создавать. Вообще подумываю снять их, уж слишком они квадратные. И шум создают и расход увеличивают. А поставить обратно всегда можно при необходимости. p.s. С отклееным кожухом рейлинга - для теста хочу залить щель силиконовым герметиком и послушать.