zaq

на перед поставил калиновские

Парни! Особенность строения головки двигателя на 16кл. не исключения встречи поршней с клапанами и на 12-ом моторе. почти на всех 16кл. движках происходит встреча и не надо об...ать без того уже обо...ный ВАЗ. От этого ни кто не застрахован. вовремя проведенные регламентные работы, вот и все...

а у меня так... Спокойная, покладистая машина. Она долго будет служить вам. Ей сложно кому-то отказать. Она ищет друга, а не владельца. Toyota Camry

приора лучше десятки, те кто утверждает обратное наверное никогда приору в глаза не видели :)

Ни у кого хэтчей что ли нет? Напишите как они? 5-я дверь сильно гремит? да и вообще получше стало с качеством сборки? хочу брать вторую машину вот склоняюсь к приоре, седан - знаю что и как, но хочется хэтч

Всем привет! Как все здесь изменилось... У меня вопрос к обладателям хэтчбеков, поделитесь впечатлениями.

Так, ну кокда же мы встретимся?

дайте две черных! А можно просто ник?

Приоре не страшны наши дороги, за всю прошлую зиму нигде не застрял :) (зимняя резина 175/65R14), а вот на акценте страшновато как то по нашему городу передвигаться в зимнее время хоть на прикол ставь :) . Лучше расскажи про автомобиль, хоть какие нибудь болячки за 1.5 года производства устранили? свою брал в сентябре того года, нареканий куча :)

я тоже не против в коломну смотаться

кто зажал фоты с поляны :)

по по воду оптики зря, проставки ставил?

И Вам всем огромное спасибо! :) :) Было очень приятно познакомится! Надеюсь :) , сборы в Рязани станут традиционными. Начинаем готовится к встрече в Москве :) Да, а где же фотки?

вибрации усилятся от этой пятой опоры

сбейся! проблема всех приор, еще не щелкала при нажатии?

Новое место встречи здесь http://maps.yandex.ru/ryazan?upoint=3049910adfee

координаты Неизвестная дорога @54.729736, 39.466452, еще раз показываю на карте смотри здесь http://maps.yandex.ru/ryazan?upoint=36b1298860f4 в Зелененских двориках будет сфетофор, поворачиваем на лево, еще слева будет заправка там и встретимся

Константиново здесь http://www.museum-esenin.ru/ Пощупово здесь http://sobory.ru/article/index.html?object=862

Или чтобы не ломать голову встречаемся на повороте в сторону Рыбного

ограничиваться только сменой масла через определенный пробег не очень правильно. Развал тоже сам будешь делать, диагностику двигла? Да, со старыми авто в принципе можно поступать и так как пишет "Рыбак", но когда авто новое и если человек хочет что бы оно его не подвело в самый неподходящий момент, лучше сделать все плановые работы в специализированной организации. Сейчас не так сложно найти нормальную контору, где не просто с владельца авто возьмут деньги, но и реально проведут все регламентные работы.

Я думал, что ТО проходят для того чтобы машина служила верой и правдой как можно дольше, а не из за гарантии, хотя она тоже уместна.

Рязань-Лада рулит, нормальная контора. Еще хотелось бы отметить "Восточный", не помню в каком то посте писал, что это мутная контора, я приношу извинения, сервис на высоте. Проходил ТО-2, правда для Акцента, думаю и Ваз сделают так же хорошо, советую может немного подороже, зато отношение к клиенту, всякие приятные мелочи типа смазанных дверных петель. Еще установили новый пыльник под бампером, взамен оторванного напрочь старого, совершенно бесплатно.

так кто же мешает вазу делать качественные автомобили, или у нас нет нормальных инженеров конструкторов, или нет денег у завода? просто руководство ваза зажралось гребут денежки и все, им больше ничего не надо. и почему бы не сравнить ино и приору одной ценовой категории. возникают сразу вопросы почему на акценте который стоит примерно как приора ездить намного приятнее. значит цена приоры сильно завышена. автомобиль который стоит больше 12т$? должен радовать своего хозяина, а не огорчать хоть и мелкими, но недоработками. приора несомненно лучший автомобиль российского автопрома, но конкурировать с недорогими ино эта машина пока не способна.

у меня такой же глюк, скорее всего неправильно подобран предохранитель

могу сравнивать приору и акцент. и на мой взгляд акцент выигрывает. акцент 1. качество автомобиля (пробег 8000 за 3 мес. из них 3000 поездка в Архангельск и обратно, ничего не сломалось, не открутилось, не пролилось) 2. цена (за 350т машина с кондером и полным электропакетом) 3. комфорт (ничего не гремит, не скрипит, стойки на полицейских не пробивают) 4. двигатель (хорошо стартует с низов, без провалов, крутится тоже замечательно, экономичный) приора 1. качество автомобиля (пробег 12000 за 10 мес. с самого начала не работал замок на пер. пасс. двери, регулировали все двери, зацвела крышка багажника) 2. цена (за 292т машина без кондера, с почти полным электропакетом, и не работающей подушкой безопасности) 3. комфорт (греметь начала после 200 км пробега, сделана шумка дверей, протянуты самолично все балтики и гаечки, стало немного лучше но всеравно когда садишся после акцента, тихий ужас, при заведенном двигателе на нейтрали небольшие вибрации) 4. двигатель (хорошо идет после 3500, на 4 с 60км/ч ускорение вялое но если крутить его до 4500-5000 идет классно, шумноват, экономичен) хотя приора внешне мне нравится больше чем акцент, но пока наши не научатся качественно собирать автомобиль шансов у них нет.