aktavius

не знаю... щас в личку пришлю ссылку

ндя... ссылку на предмет "варки" безжалостно потерлиии

Nordman 4 R13 я буквально на прошлой неделе купил за 1920 баллон, а у вас на 300 р. дороже. Это я к вопросу самых низких цен

однако, приятно осознавать, что я не единственный отмороженный, рулящий с -40 за бортом :grin:

буквально вчера смотрел правую фару в БИ-БИ... цены приблизительно от 1500 до 2000

О! Это я удачно зашел! Всем привет! Мне Носовиха очудобна, тем более соседство с электричкой ))) Скока будет стоить работы по: 1) Замена передних рычагов 2) Замена кронштейнов растяжки передней подвески 3) Замена шаровых опор 4) замена верхних опор 5) приварить усилитель телевизора

Всем привет! Кто нибудь в курсе, как щас обстоят дела с альтернативной оптикой? я давно думал поменять сток, а тут в небольшое дтп попал :unsure: так что по-любому правую фару менять и вот задумался: Мож альтернативную оптику поставить, но почитав ветку - засомневался в перспективности этой идеи

продолжаем разговор.... у меня ДМРВ жив, галимый бенз виноват. Если кому нужен ДМРВ BOSCH 0280.218.116 - милости прошу. О цене договоримся

седня загорелся chech engine... подумал: либо бензин куевый (такое было на одной из авто), либо умер ДМРВ. проверил данные борт.компа по массе воздуха - где-то в районе 12.0-12.3. потом отсоединил разъем ДМРВ и при возвращении в обратное положение движок заглох. И так три раза. Таки умер ДМРВ или нет? вопрос возник потому что вроде бы расход воздуха в норме (а при отключенном ДМРВ борт.комп показывает по 0.0), но с другой стороны глушки движка при отсоединении/присоединении ДМРВ раньше не было (а проверял так на 3 авто)

тросик сцепления поменял - результата никакого :(

сцепление поменял, а звук не прошел. Поменял подушки двигателя - вроде бы звук теперь идет только от педали сцепления. Завтра поменяю тросик сцепления, посмотрим какой будет результат.

в августе поставил Сакс. Отъездил 2 тыка - полет нормальный.

Добрый вечер! У меня на педали сцепления не скрип, а посторонние шумы, но дабы не плодить темы - решил запостить сюда. В общем появился дребезжащий звук в районе педали сцепления. При выжатом сцеплении звуков, кроме мотора, нет. Грешил на само сцепление - заменил, звук не исчез. Думал что-то с кулисой... на сервисе подкрутили болт кулисы, но звук не прошел. Что это может быть: вилка или педаль (узел) сцепления? Да, когда газуешь на горячем двигателе - похожий звук есть и в моторном отсеке, только более громкий, отчетливый что-ли.

в отсутствии опыта :) С машинкой все ОК.

вопрос снят. всем, кто обратил внимание, спасибо

не успел закончить со стартером, так теперь дворники навернулись. Грешить сталь на мотор, купил новый, перед установкой проверил - работал. Но как поставил на трапецию, так работать перестал. Поменял релюшку, все равно не работает. Снял с трапеции - законтачил, но мотор отказывается работать. Возил в магазин - там проверили, мотор работает. Не подскажете, где искать причину?

я тож об этом подумал. Сегодня все контакты зачистил, смазал литолом... и... пока заводится без проблем :)

в общем пошел проверять втягивающее. Машина завелась без проблем. Догнал до срабатывания вентилятора, заглушил и опять завелась без проблем. Может быть действительно, все дело в контактах??? Но почему, когда горячая, то заводится, а то нет? Как температура может влиять на плохой контакт?

Спасибо за ответ. Счас пойду смотреть. А если на второй вопрос ответ будет "нет", то что это может быть? и шевелил и чистил, - все без толку. :unsure:

Всем привет! прочитал часть ветки, кое-что для себя уяснил. но хотел бы уточнить ситуацию. Буквально 1 месяц назад машинка стала "капризничать" с заводом. Т.е. на холодную заводилась без проблем с пол-оборота, а на горячую при повороте ключа на "стартер" заводилась не всегда. Как машинка остынет - так сразу заводится. Сейчас машинка вообще на заводится с ключа. Ни шелчков, ни других звуков. Поворачиваешь ключ на старт, но во ответ тишина. Судя по ранее описанному - необходимо менять втягивающее. Вот и решил уточнить, правильно ли я понял проблему?