Это относится только к системам с тросовым управлением ДЗ, поскольку там ещё присутствует РХХ, который задаёт обороты при старте мотора и последующих режимах ХХ. В сист. где применяется электронное ( точнее электромеханическое) управление ДЗ РХХ нет, поэтому его функции берёт на себя именно ДЗ. Поэтому тут никогда не будет положение ДЗ нулевым, даже при выключенном зажигании.