Таблица лидеров

А кто тебе такую глупость посоветовал? В ходе обсуждения выяснено,что НЕ СТАРТЕР виноват!!! Даже не обсуждается. Чепуха!Даже для конвейера у ВАЗа нет таких стандартов. Вот лишь один из примеров в ЧЯ пятнашек неотключаемый "+" приходит именно на 87-й контакт реле К5 стеклоподъемников.

По стандарту выполняется так: "30"- я шина - не отключаемое питание "+", поэтому все "+" от батареи подключаются на клеммы "30" реле или замка зажигания. Для кнотактов реле особой разницы нет с кой стороны подходит "+" , но правильней придерживаться принятого стандарта, что в потом обеспечит более легкий путь при поиске неисправностей.

Это сможет сделать даже семиклассник. Все очень просто: Покупаем обычное 4-х контактное автомобильное реле на 12 вольт,такое как стоЯт в блоке предохранителей,но в ушком крепления. Прикручиваем его к нижней части площадки АКБ КРАСНЫЙ " существующий провод от замка зажигания",шедший на клемму 50 тягового реле снимаем и его фишку одеваем на клемму 86 этого дополнительного реле. Далее ПО СХЕМЕ добавляем всего три провода: 1.С клеммы 30 реле на место снятого клеммы 50 тягового реле 2.С клеммы 85 на массу кузова 3. С клеммы 87 на клемму "+" АКБ На дне реле номера клемм подписаны. Ну и что тут сложного ?

С твоими знаниями проще всего будет около стартера повесить дополнительную релюшку, которая не только эту проблему снимет,но и разгрузит контактную группу замка зажигания.

При таком низком напряжении тяговое реле не может сработать и включить стартер. Теперь нужно знать тип ЭБУ. От этого зависит только ли замок зажигания включает стартер,или есть еще и промежуточное реле.

Да. Вот это ты и скажешь. Подключить мультиметр к проверяемой цепи и,смотря не него,повернуть ключ в замке.

Правильно. Теперь,когда стартер снова включаться не будет,при удержании ключа в положение "стартер", померь напряжение между этой "управляющей клеммой" 50 и массой стартера. Причем фишку с клеммы 50 снимать не нужно.

С отвертки даже горячая всегда заводится? Что именно отверткой замыкал?

Ну вот видишь!!! Тема названа не правильно. Как же она заведется,если стартер не крутит? Тут только с буксира. Проверь мультиметром цепь включения стартера.