Detroit Опубликовано: 22 января 2010 Жалоба Опубликовано: 22 января 2010 Масло со стороны ресивера. Подтеки в ячейках резинового патрубка.Откуда оно может течь? :) Грешу на кольца и колпачки (масло где то 1 литр на 15тыс уходит). Но не факт...Ваши мнения.
Satch Опубликовано: 22 января 2010 Жалоба Опубликовано: 22 января 2010 Вот здесь ведь масло? Думаю это кольца, и аккуратнее, ДМРВ может умереть!!!
Detroit Опубликовано: 22 января 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 22 января 2010 Да, в этой фигне. Какие причины попадания масла туда? ДМРВ то понятно, но воздух дует в противополодную сторону, это немного обнадеживает.
AnDmitrAl Опубликовано: 22 января 2010 Жалоба Опубликовано: 22 января 2010 Да, в этой фигне. Какие причины попадания масла туда? ДМРВ то понятно, но воздух дует в противополодную сторону, это немного обнадеживает.тебе же написали Думаю это кольца....я тоже такого мнения....а то что дует в обратную сторону, маслу это пофиг....к тому же в патрубок еще поступают пары переобогащенные маслом.....
Satch Опубликовано: 22 января 2010 Жалоба Опубликовано: 22 января 2010 Да, в этой фигне. Какие причины попадания масла туда? ДМРВ то понятно, но воздух дует в противополодную сторону, это немного обнадеживает.Я же написал - КОЛЬЦА ДУМАЮ!тебе же написали Думаю это кольца....я тоже такого мнения....а то что дует в обратную сторону, маслу это пофиг....к тому же в патрубок еще поступают пары переобогащенные маслом.....вот вот :) У знакомого на 99ке масло было в этом шланге, кольца оказались 1
AnDmitrAl Опубликовано: 22 января 2010 Жалоба Опубликовано: 22 января 2010 У знакомого на 99ке масло было в этом шланге, кольца оказалисьи скорее всего маслосьемные.....можно попробовать вылечить раскоксовкой двигателя специальным средством, рекомендую ЛАВР, сам им пользовался мне понравилось..скорее всего кольца потеряли подвижность изза отложенийпочитай тут
Pincky Опубликовано: 28 января 2010 Жалоба Опубликовано: 28 января 2010 Не смотря на то, что при регулировке клапанов снимали крышку, разбирали маслоотделитель и полностью его промывали, в гофре воздухоприемника, которая идет к дроссельной заслонке все равно потихоньку скапливается масло. Очень потихоньку, но все равно неприятно. Как бороться, чем лечить?
Pincky Опубликовано: 28 января 2010 Жалоба Опубликовано: 28 января 2010 А я откель знаю, если он в гофру воткнут? Машина инжектор.
Видок Опубликовано: 28 января 2010 Жалоба Опубликовано: 28 января 2010 Я понял, а снять с клапанной крышки ведь можно попробовать? Может кольца сели и в картер газы прорываются. А шланги вентиляции не забиты?
Satch Опубликовано: 28 января 2010 Жалоба Опубликовано: 28 января 2010 Не смотря на то, что при регулировке клапанов снимали крышку, разбирали маслоотделитель и полностью его промывали, в гофре воздухоприемника, которая идет к дроссельной заслонке все равно потихоньку скапливается масло. Очень потихоньку, но все равно неприятно. Как бороться, чем лечить?Вот здесь масло? Если да, то возможно кольца
havoc Опубликовано: 28 января 2010 Жалоба Опубликовано: 28 января 2010 гдето читал что такая фигня может происходить из-за повышенного уровня масла в картере.
Satch Опубликовано: 28 января 2010 Жалоба Опубликовано: 28 января 2010 гдето читал что такая фигня может происходить из-за повышенного уровня масла в картере.Да да, это я упустил, но и кольца тоже могут быть причиной. Если уровень масла выше положенного, увеличивается его выброс через вентиляцию картера и это может вывести из строя ДМРВ
Partizanen Опубликовано: 29 января 2010 Жалоба Опубликовано: 29 января 2010 Реже перелив масла,чаще кольца.
Pincky Опубликовано: 4 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 4 февраля 2010 Вот здесь масло? Если да, то возможно кольцаДа масло именно здесь. Кстати последнее время там кроме масла еще и довольно большое количество конденсата стало появляться. Откуда, так и не понял.
SergeyV Опубликовано: 21 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 21 февраля 2010 гдето читал что такая фигня может происходить из-за повышенного уровня масла в картере. Если уровень масла повышен то он может пролететь вплоть до воздушного фильтра.Кстати что у автора с фильтром то?
димка08 Опубликовано: 25 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 25 февраля 2010 а если вообще шланг картерных газов снять,что может быть?
Satch Опубликовано: 25 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 25 февраля 2010 а если вообще шланг картерных газов снять,что может быть?Ставят заглушки, а не шланг снимают :)
!Zheka! Опубликовано: 25 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 25 февраля 2010 а если вообще шланг картерных газов снять,что может быть?У тебя инжектор или карб?
димка08 Опубликовано: 25 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 25 февраля 2010 инжектор,а скажите мне как почистить шланги откуда картерные газы идут. их ведь 2?у мя ещё масло течот из под клапанной крышки,поменял штуки 3 ииз под крышкм масленной горловины
Satch Опубликовано: 25 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 25 февраля 2010 а скажите мне как почистить шланги откуда картерные газы идут. их ведь 2?Промой шланги бензином или керосином, продуй сжатым воздухом и просуши. Шлангов две штуки:№13:и маленький закреплённый на шланге воздушного фильтра: у мя ещё масло течот из под клапанной крышки,поменял штуки 3 ииз под крышкм масленной горловиныПрокладку клапанной крышки менял или саму крышку? Достаточно прокладку!Про крышку маслогорловины - Течет из под пробки масло заливной горловины
димка08 Опубликовано: 25 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 25 февраля 2010 спасибо,про крышку я понел,про шланги тоже. А что там за сеточка? на ккИ что если с крышки который шланг идёт в воздушный патрубок,его просто туда не втыкать,а пусть так выходят газы а где воздух,заглушку поставить вместо этого шланга,боюсь снова убить дмрв
димка08 Опубликовано: 25 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 25 февраля 2010 и тот что шланг идёт от крышки в патрубку с воздухом,он впускает или выпускает?
zwiebeck Опубликовано: 25 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 25 февраля 2010 и тот что шланг идёт от крышки в патрубку с воздухом,он впускает или выпускает?выпускает карт. газы на дожиг.
димка08 Опубликовано: 25 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 25 февраля 2010 аа.НУ ТОГДА ОТСОЕДИНЮ ЕГО ОТ ВОЗДУХА,пусть выдувает пот капот да и сё...