altrut Опубликовано: 11 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 11 июня 2007 Тачка прошла около 12к км, скоро вторая ТОшка предстоит.На станции, куда гоняю все делают согласно регламенту, и даже ничего путнего не посоветуют. Это странно, т.к. доп. услуги - это их деньги, но тем не менее от мастеров слова не вытянешь лишнего. Максимум, что говорят: "Пригонишь на ТО, скажешь что сделать дополнительно, сделаем."Поэтому прошу гуру подсказать новичку, что и как нужно в машине поменять, долить, замазать.Все стоит дефолтное, т.е. с завода (кроме масла). Итак мне кажется, что на замену:- масло (само собой)- масло в коробке- свечи- отрегулировать клапана (появился чуть слышный стук)- проверить выхлоп- заменить прокладку (гонит масло, чуть-чуть, но не приятно, так же попадает видимо на ремень грм, который на оборотах не дает полностью нужного напряжения)- глянуть пыльники Что еще. Может поменять охлаждающую? Кстати, а что стоит с завода на 21150? Буду крайне признателен за ответы и советы. Не хотелось бы тачку весной собирать в ведро. Кстати, было дело недавно, гонял на СТО, т.к. загорелся датчик охлаждающей жидкости, типа недостаточно, хотя в расширительном бачке ее в норме. На СТО стали парить, что это врет датчик температуры, которые замкнут на клапан, который подает воздух (или типа того), и который вышел из строя. Сказали, что париться не стоит, т.к. новый девайс стоит 450р, и прослужит максимум неделю, т.к. был опыт замен и не на одной машине. Сначала я мастерам вроде поверил, а сейчас закрались сомнения. Может поленились возиться? Кстати, после пробега 4000 км, движек стал работать шумнее, и довольно-таки заметно. Не орет, но шумнее. Так должно быть? Или надо на что-то обратить внимание?
andrey-gms27 Опубликовано: 11 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 11 июня 2007 Работы по ТО-2 прописаны в книжке. Сделай дифектовку подвески, посмотри все пыльники, приводы, устрани потеки масла и замени все фильтры, свечи. Думаю и всё. Пробег мал.
Сергей Опубликовано: 12 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 12 июня 2007 Тачка прошла около 12к км, скоро вторая ТОшка предстоит.На станции, куда гоняю все делают согласно регламенту, и даже ничего путнего не посоветуют. Это странно, т.к. доп. услуги - это их деньги, но тем не менее от мастеров слова не вытянешь лишнего. Максимум, что говорят: "Пригонишь на ТО, скажешь что сделать дополнительно, сделаем."Поэтому прошу гуру подсказать новичку, что и как нужно в машине поменять, долить, замазать.Все стоит дефолтное, т.е. с завода (кроме масла). Итак мне кажется, что на замену:- масло (само собой)- масло в коробке- свечи- отрегулировать клапана (появился чуть слышный стук)- проверить выхлоп- заменить прокладку (гонит масло, чуть-чуть, но не приятно, так же попадает видимо на ремень грм, который на оборотах не дает полностью нужного напряжения)- глянуть пыльники Что еще. Может поменять охлаждающую? Кстати, а что стоит с завода на 21150? Буду крайне признателен за ответы и советы. Не хотелось бы тачку весной собирать в ведро.Кстати, было дело недавно, гонял на СТО, т.к. загорелся датчик охлаждающей жидкости, типа недостаточно, хотя в расширительном бачке ее в норме. На СТО стали парить, что это врет датчик температуры, которые замкнут на клапан, который подает воздух (или типа того), и который вышел из строя. Сказали, что париться не стоит, т.к. новый девайс стоит 450р, и прослужит максимум неделю, т.к. был опыт замен и не на одной машине. Сначала я мастерам вроде поверил, а сейчас закрались сомнения. Может поленились возиться? Кстати, после пробега 4000 км, движек стал работать шумнее, и довольно-таки заметно. Не орет, но шумнее. Так должно быть? Или надо на что-то обратить внимание? Все жидкостия я бы сменил бы на 1-м ТО. Датчик стоит 100 рублей, а не 450 рублей. Клапана регулируй. Но я бы больше на САТО не ездил бы, а снялся с гарантии и делал все сам. Заодно и научился бы.
Штурмовик Опубликовано: 12 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 12 июня 2007 Все жидкостия я бы сменил бы на 1-м ТО. Датчик стоит 100 рублей, а не 450 рублей. Клапана регулируй. Но я бы больше на САТО не ездил бы, а снялся с гарантии и делал все сам. Заодно и научился бы.+1 И я тоже так считаю. Присоединяюсь к Zbugz.
Rammstein04 Опубликовано: 13 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 13 июня 2007 у менея 2е ТО пораньше будет. 1е ТО было на 2500 - отрегулировали мне клапана, поменяли масло\фильтр, подняли на подъемник потатягивали всякие гайки на подвеске. Мастер дал пару советов типо "в топку родные колодки тормозные и свечи" - я потом поменял. И вообще нормально пообсчались. И потом развал-схождение сделали.2е ТО на 5000. скоро буду проходить)) . Опять замена масла в двигателе, замена масла в КПП, замена фильтров всяких..
Озорник Опубликовано: 23 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 23 июня 2007 у менея 2е ТО пораньше будет. 1е ТО было на 2500 - поменяли масло\фильтр, 2е ТО на 5000. скоро буду проходить)) . Опять замена масла в двигателе, замена масла в КПП, замена фильтров всяких.. А насколько необходима такая частая смена масла в начале жизни автомобиля (мне масло меняют уже сейчас на предпродажной подготовке)?Просто послезавтра забираю машину с салона. А на ТО2 с гарантией собираюсь забить.Вообще, начиная с какого ТО посоветуете забить? Какая примерная статистика поломок по времени?
Сергей Опубликовано: 23 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 23 июня 2007 А насколько необходима такая частая смена масла в начале жизни автомобиля (мне масло меняют уже сейчас на предпродажной подготовке)?Просто послезавтра забираю машину с салона. А на ТО2 с гарантией собираюсь забить.Вообще, начиная с какого ТО посоветуете забить? Какая примерная статистика поломок по времени?Ну масло до первого ТО не меняй, хотя можно и поменять, а вот потом ввобще все масла, фильтры, клапана регулируй и т.д. Колодки тормозные сразу под замену даже не выежая из салона :) После 2-го ТО, я бы точно забил бы на них, если бы ничего в машине не понимал бы. А так бы взял бы машину у них вообще голую, без всяких там подготовок и уехал бы, все сам сделал, че несмог в хорошем сервисе, остально по книжке бы делал, там ничего сложного.
Озорник Опубликовано: 24 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2007 А какова стоимость ТО1 и ТО2 для моей машины? Требуется ли к этому дополнительные вложения (покупка расходника, деталей)?
Сергей Опубликовано: 24 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2007 А какова стоимость ТО1 и ТО2 для моей машины? Требуется ли к этому дополнительные вложения (покупка расходника, деталей)?Хз, помойму по 2500-3500 рублей за ТО, расходники все включены, за исключением тех на которые тебя разведут.
Rammstein04 Опубликовано: 25 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 25 июня 2007 >>А насколько необходима такая частая смена масла в начале жизни автомобиля Я хз почему они сделали ТО на 2500 и 5000. Может денег хочется им больше. ИМХО, лишняя замена масла не помешает)) Пока с гарантии не слажу.
Massya Опубликовано: 12 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 12 июля 2007 если менять тормозные колодки и делать регулировку в сервисе, то прощай гарантия что ль?
Billybonce Опубликовано: 13 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 13 июля 2007 первые 3 ТО лучше все-таки провести у официала. Потом гарантия уже сама собой кончается. В гараже реально только провести смену масла и фильтра. Остальное - развал-схождение, диагностика по-любому ехать в сервис. А там бесплатно тоже ничего делать не будут. К третьему ТО практически полностью заканчивается прикатка. И дальше уже неожиданных косяков быть не должно...ЗЫ: масло в КПП менять не обязательно, ИМХО, у меня вполне устраивает. Передачи включаются четко, кробка не гудит, зимой особо не густеет, хотя заводское до сих пор.
Massya Опубликовано: 3 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 3 августа 2007 Съездила на первое ТО, стоит 4100 с расходными материалами. Должна заметить что ниче плохого не заметила, мастер внимательно меня выслушал, даже прокатился со мной чтоб уточнить мои замечания. Единственное поменяла сразу на ТО за отдельную плату тормозные колодки и свечи, плотому как сервиса еще нормального не нашла. Мастер вроде нормальный попался у самого 15-ка. Масло синт. mobil поменяли, тоже по моей просьбе. В общем машинка теперь летает! Такое ощущение что до этого ползала, езжу просто радуюсь! Остальные плановые работы тоже сделали развал-схождение и балансировку, в общем машина совсем другая стала! Второе ТО на 15000км, предложили приехать на 6000-7000, думаю поезжу посмотрю...
