niro Опубликовано: 3 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 3 июня 2007 в книге по обслужеванию и ремонту 13,14,15 есть такая глава Определение неисправностей двигателя по свечам, свечи менял около 2.5 т назад , вчера выкрутил все свечи , изолятор крастально белый , а на самих контактах немного нагара, получается что у меня бедная смесь
Bach Опубликовано: 3 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 3 июня 2007 в книге по обслужеванию и ремонту 13,14,15 есть такая глава Определение неисправностей двигателя по свечам, свечи менял около 2.5 т назад , вчера выкрутил все свечи , изолятор крастально белый , а на самих контактах немного нагара, получается что у меня бедная смесьа цвет у свечей какой?
niro Опубликовано: 3 июня 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 3 июня 2007 цвет у свечей темно серый какой то
Bach Опубликовано: 3 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 3 июня 2007 цвет у свечей темно серый какой тобедная смесь. Свечи должны быть бледно кипичного цвета. Причём кирпич не булый. если свечи чёрные - смесь богатая. Если на них нагар махровый - значит масло горит
niro Опубликовано: 3 июня 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 3 июня 2007 а как мне ее обоготить ? только через перепрошивку , и что может повлечь за собой бедная смесь ?
Bach Опубликовано: 3 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 3 июня 2007 а как мне ее обоготить ? только через перепрошивку , и что может повлечь за собой бедная смесь ?на образование смеси влияют многие вещи. от лябда зонда до ДМРВ. Бедная смесь повлияет в основном на динамику. Ну и на запуск движка. А вообще если машина нормально ездит - то не мешай ей работать.
niro Опубликовано: 3 июня 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 3 июня 2007 ну запуск , почти нормал , когда заводишь немного подтраивает
Bach Опубликовано: 3 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 3 июня 2007 ну запуск , почти нормал , когда заводишь немного подтраиваетесли потом не подтраивает, когда прогеется, попробуй клапана отрегулировать.
niro Опубликовано: 3 июня 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 3 июня 2007 клапана не стучат,только когдамашина холодная сек 15 стучат , а потом усе
Bach Опубликовано: 3 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 3 июня 2007 клапана не стучат,только когдамашина холодная сек 15 стучат , а потом усеони дольше постукивать должны. Может перетянуты?
niro Опубликовано: 3 июня 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 3 июня 2007 а потом они все тише и тише начинают постукавать , по мере прогрева
Bach Опубликовано: 3 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 3 июня 2007 а потом они все тише и тише начинают постукавать , по мере прогреватак а что собственно в работе машины не устраивает?
niro Опубликовано: 3 июня 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 3 июня 2007 да вобщем то все устраивает , единственное это подтраивание при пуске, да сегодня еще трабл был , остановился что б сигарет купить, завожу и начинает троить и заглохла, 2й раз завелась нормуль! а со свечами просто в книге увидел вот и решил спросить, а то вдруг че :) :)
Сергей Опубликовано: 3 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 3 июня 2007 а потом они все тише и тише начинают постукавать , по мере прогреваЧе то у тебя там бяда какая то, так не бывает, или звенит или нет. Похоже что в момент пуска, масло не поступает в нужном количестве.
Bach Опубликовано: 3 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 3 июня 2007 Че то у тебя там бяда какая то, так не бывает, или звенит или нет. Похоже что в момент пуска, масло не поступает в нужном количестве.у него нет гидрокомпенсаторов. Клапана должны стучать на холодном движке. Стук совсем перестаёт ощущаться примерно градусов с 70.
Сергей Опубликовано: 3 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 3 июня 2007 у него нет гидрокомпенсаторов. Клапана должны стучать на холодном движке. Стук совсем перестаёт ощущаться примерно градусов с 70.Да вот так и не должно быть, как раз если стучит а потом нет - это и есть гидрокомпенсаторы, правда неисправные, а на наших движках такого недолжно быть.
Bach Опубликовано: 3 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 3 июня 2007 Да вот так и не должно быть, как раз если стучит а потом нет - это и есть гидрокомпенсаторы, правда неисправные, а на наших движках такого недолжно быть.у меня стоят. На морозе стучат клапана ровно 1 секунду. Потом ваще не стучат. А если двиг 8 клапанный, то на холодную клапана должны постукивать, и по мере прогрева двигла стук должен пропадать. Это при нагреве зазор уходит. Физика
niro Опубликовано: 3 июня 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 3 июня 2007 а что можите сказать : единственное это подтраивание при пуске, да сегодня еще трабл был , остановился что б сигарет купить, завожу и начинает троить и заглохла, 2й раз завелась нормуль!
Bach Опубликовано: 3 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 3 июня 2007 а что можите сказать :посмотри модуль зажигания и ВВ провода
niro Опубликовано: 3 июня 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 3 июня 2007 ВВ нормальные, а вот модуль хз , как с ним быть
van0 Опубликовано: 4 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 4 июня 2007 а вот модуль хз , как с ним бытьменять его да и всебольше вариантов никаких неттолько если это из за него на самом деле
andrey-gms27 Опубликовано: 4 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 4 июня 2007 бедная смесь. Свечи должны быть бледно кипичного цвета. Причём кирпич не булый. если свечи чёрные - смесь богатая. Если на них нагар махровый - значит масло горит Кирпичного цвета свечи говорят о том что в бензине есть присадки "ферроцитона" (порошок для поднятия актанового числа)
Сергей Опубликовано: 4 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 4 июня 2007 А если двиг 8 клапанный, то на холодную клапана должны постукивать, и по мере прогрева двигла стук должен пропадать. Это при нагреве зазор уходит. ФизикаНу нет, здрасте, если подача масла нормальная и само масло, ничего нестутчит даже при -30. А вот если сначала плохое давление, то тогда стучит, вот это физика :)
Алекс_34 Опубликовано: 4 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 4 июня 2007 ...если двиг 8 клапанный, то на холодную клапана должны постукивать, и по мере прогрева двигла стук должен пропадать. Это при нагреве зазор уходит. ФизикаСогласен. Только не "стучать" (в том смысле как мы привыкли употреблять это слово относительно клапанов) а издавать звук, отличающийся от звука на прогретом движке. Ну нет, здрасте, если подача масла нормальная и само масло, ничего нестутчит даже при -30. А вот если сначала плохое давление, то тогда стучит, вот это физика :)Сергей, масло в звуке клапанов роли не играет.
Сергей Опубликовано: 4 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 4 июня 2007 Сергей, масло в звуке клапанов роли не играет.Ну здрасте приехали, метал об метал или по масленной пленке, это разные вещи. Возьми железку, стукни по ней молотком, а потом налей масло и стукни еще раз, сам все увидишь и незабывай, там масло везде и много.