moksai Опубликовано: 10 мая 2007 Жалоба Опубликовано: 10 мая 2007 Начала звенеть цепь. Знакомый сказал, что можно попробовать поменять натяжитель цепи. Только сказал покупать с автоматическим натяжением. Вот думаю есть ли смысл в автоматическом натяжителе. И вообще с этого ли стоит начинать? Может стоит снимать крышку и смотреть что там вообще творитьсья. Сам лезть побаиваюсь, хоть и говорят ерунда работа, но млин, сам не решусь, пока хоть один раз не увижу как это делается. А денех хочецца сэкономить B)
Вазофил Опубликовано: 10 мая 2007 Жалоба Опубликовано: 10 мая 2007 Начала звенеть цепь. Знакомый сказал, что можно попробовать поменять натяжитель цепи. Только сказал покупать с автоматическим натяжением. Вот думаю есть ли смысл в автоматическом натяжителе. И вообще с этого ли стоит начинать? Может стоит снимать крышку и смотреть что там вообще творитьсья. Сам лезть побаиваюсь, хоть и говорят ерунда работа, но млин, сам не решусь, пока хоть один раз не увижу как это делается. А денех хочецца сэкономить B) Сними крышку клапанов, посмотри чего там, может оборван успокоитель цепи, бывает с башмака натяжителя срывает пяточку в которую упирается натяжитель, а может цепь вытянулась, лучше ее менять, не стоит удлинять натяжитель...Рекорд в одном из поддонов нашли шесть успокоителей
moksai Опубликовано: 10 мая 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 10 мая 2007 Сними крышку клапанов, посмотри чего там, может оборван успокоитель цепи, бывает с башмака натяжителя срывает пяточку в которую упирается натяжитель, а может цепь вытянулась, лучше ее менять, не стоит удлинять натяжитель...Рекорд в одном из поддонов нашли шесть успокоителей Спасиба, Тогда вопрос: масло сливать нужно, когда снимаешь крышку клапанов? Сильно не смеяться, не залазил туда. Учусь еще.
олег13 Опубликовано: 10 мая 2007 Жалоба Опубликовано: 10 мая 2007 Крышку снимай спокойно масло всё в поддоне. Вот вопросец: натянул цепь грм. Теперь слышу какоето стрекотанье на холостых, газу дам всё нормально.
gar0ld Опубликовано: 10 мая 2007 Жалоба Опубликовано: 10 мая 2007 moksai - а ты пробовал для начала цепь просто натяжителем то подтянуть или сразу менять решил?
moksai Опубликовано: 11 мая 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 11 мая 2007 moksai - а ты пробовал для начала цепь просто натяжителем то подтянуть или сразу менять решил? Если честно, то еще не пытался. Но обязательно попробую. Просто думаю не развалился ли он уже там? Просто машина нужна была, на выходных наверное посмотрю... Опять же не натягивал еще цепь натяжителем. Боюсь сам пробовать :o А показать пока некому...
Вазофил Опубликовано: 14 мая 2007 Жалоба Опубликовано: 14 мая 2007 Если честно, то еще не пытался. Но обязательно попробую. Просто думаю не развалился ли он уже там? Просто машина нужна была, на выходных наверное посмотрю... Опять же не натягивал еще цепь натяжителем. Боюсь сам пробовать :o А показать пока некому... Да ничего сложного. Отпускаешь колпачек натяжителя, проворачиваешь коленвал по часовой стрелке, затягиваешь колпачек, а если крышка клапанов снята, то отпустив колпачек можно отверткой просто надавить на башмак натяжителя и затянуть колпачек, тут главное не перетянуть!
moksai Опубликовано: 14 мая 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 14 мая 2007 Да ничего сложного. Отпускаешь колпачек натяжителя, проворачиваешь коленвал по часовой стрелке, затягиваешь колпачек, а если крышка клапанов снята, то отпустив колпачек можно отверткой просто надавить на башмак натяжителя и затянуть колпачек, тут главное не перетянуть! Ага, спасибо, сделаю. Прсто руки не доходят.А вот еще просьба, кто что скажет. Видел два, а читал о трех типах натяжителей: 1-й это стандартный ВАЗовский, 2-й это автоматический с двумя пружинками по бокам (типа такого внешне похож http://www.ntc-rodos.ru/items/rodos001.html ), и 3-й недавно прочитал автоматический, но уже пружинки внутри Pilot вот сцылка ( http://www.ntc-rodos.ru/items/rodos003.html ) Если менять стоит 3-й поискать или нет?
Вазофил Опубликовано: 15 мая 2007 Жалоба Опубликовано: 15 мая 2007 Ага, спасибо, сделаю. Прсто руки не доходят.А вот еще просьба, кто что скажет. Видел два, а читал о трех типах натяжителей: 1-й это стандартный ВАЗовский, 2-й это автоматический с двумя пружинками по бокам (типа такого внешне похож http://www.ntc-rodos.ru/items/rodos001.html ), и 3-й недавно прочитал автоматический, но уже пружинки внутри Pilot вот сцылка ( http://www.ntc-rodos.ru/items/rodos003.html ) Если менять стоит 3-й поискать или нет? А в чем автоматизация?
moksai Опубликовано: 15 мая 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 15 мая 2007 А в чем автоматизация? В том, что вроде как подтягивать самому не надо и подтягивается даже когда двигатель не крутится, но я этого не говорил B) ибо точно не знаю. Вот и спрашиваю совета...
Вазофил Опубликовано: 16 мая 2007 Жалоба Опубликовано: 16 мая 2007 По-моему лучше старый проверенный натяжитель
