ШРУС? помогите идентифицировать стук

[Lexey_76]

Всем привет! Если не туда пишу - не судите строго (обычно я здесь в качестве читателя, пишу впервые, кажется). Итак, прошу помощи в идентификации постороннего стука. Чтобы много не писать, снял видео в гараже. Вот тут видео https://www.youtube.com/watch?v=yIOuWMI8W0U&t=34s
В первом комментарии к видео изложил суть проблемы. Насколько серьезная проблема? Что под замену? ШРУС никогда не менял самостоятельно, склоняюсь к тому, чтобы взять привод в сборе. Посоветуете, какой именно брать? или же проблема вообще не в приводе?

[Практик]

Вполне возможно немного при торможении на повёрнутом колесе сам привод начинает бегать в продольном направлении своей оси в районе коробки, так как немного смещается его ось относительно  оси вращения главной пары, поэтому Вы и слышите глухой стук.

Мне кажется, что это нормально. Но для реальной проверки надо реально прогрузить машину, то есть встать на землю колёсами, вывернуть руль влево и хорошо дать нагрузку, как-будто вы на перекрёстке уходите от приближающегося Камаза. Если при этом вы услышите звонкие щелчки, значит точно граната, если нет - не стоит беспокоиться.

Если не сразу не меняли, но с головой дружите, можете и сами по инструкции поменять. Основные трудности будут в момент сдёргивания и установки ШРУСА, у кого снимается тяжело, у кого надевается. Главное не забить стопорное кольцо и шлицы привода. Лучше взять колец несколько сразу. Ещё вторая сложность ждёт в конце при установке хомутов, заводские, какие стоят с завода не покупай, ты их без специнструмента не поставишь. Покупай либо ленточные, либо перфорированные под спецмашинку для их защёлкивания, хомуты взять с запасом, так как с первого раза можешь запороть. Вот такая история.

[Lexey_76]

Вполне возможно немного при торможении на повёрнутом колесе сам привод начинает бегать в продольном направлении своей оси в районе коробки, так как немного смещается его ось относительно  оси вращения главной пары, поэтому Вы и слышите глухой стук.

Мне кажется, что это нормально. Но для реальной проверки надо реально прогрузить машину, то есть встать на землю колёсами, вывернуть руль влево и хорошо дать нагрузку, как-будто вы на перекрёстке уходите от приближающегося Камаза. Если при этом вы услышите звонкие щелчки, значит точно граната, если нет - не стоит беспокоиться.

Если не сразу не меняли, но с головой дружите, можете и сами по инструкции поменять. Основные трудности будут в момент сдёргивания и установки ШРУСА, у кого снимается тяжело, у кого надевается. Главное не забить стопорное кольцо и шлицы привода. Лучше взять колец несколько сразу. Ещё вторая сложность ждёт в конце при установке хомутов, заводские, какие стоят с завода не покупай, ты их без специнструмента не поставишь. Покупай либо ленточные, либо перфорированные под спецмашинку для их защёлкивания, хомуты взять с запасом, так как с первого раза можешь запороть. Вот такая история.

Ни разу не доводилось менять ШРУС, но намерен менять самостоятельно. Именно поэтому думаю - а не заказать ли целиком привод в сборе?  Задумался о том, чтобы заказать вот это https://lada-original.ru/catalog/podveska/os_pered_zad_privoda_podshipniki_shrusy/privoda_v_sbore/peredniy_privod_2108_2192/45334/   Почему-то мне кажется, что заказать весь привод - это как-то понадежнее с точки зрения защиты от контрафакта и с точки зрения замены сразу обоих ШРУСОВ на правой стороне....Ну. да...придется отвалить бабла и подождть доставку, но мне кажется, что такая переплата стОит сэкономленных нервов и времени на возню в гараже... Кто что думает по этому поводу?   Но только я хотел бы быть уверенным на 100%, что дело именно в приводе...

[Практик]

По поводу диагностики уже написал, по поводу уверенности, она приходит с опытом, а так, при покупке нового привода, вы просто выкинете денег на ветер. Когда будет достаточно заменить только один ШРУС с пыльником. Лучше купить специнструмент (он продаётся и стоит около 180 руб), посмотреть пару видео в ютубе и, набравшись терпения всё сделать самому. Нужен хороший увесистый молоток грамм на 1500, длинный бородок, желательно человека в помощь, чтобы поддержал привод.