Загорается лампочка неисправен двигатель...

[Fex]

Всем привет, машина Ваз-2112, пробег - 11 тыс.км.

Проблема состоит в том, что при запуске двигателя с утра, после ночи, на панели загорается датчик "неисправлен двигатель", после прогрева двигателя до 90 градусов, датчик перестает гореть. Датчик начал гореть 3 дня назад и каждое утро повторяется одно и то же. В течении дня датчик больше не горит. Также с утра послушал работу двигателя, слышны слабо различимые металлические постукивания, после 2-3 минут работы двигателя стук прекащается.

 

Если кто может подсказать в чем проблема, буду очень признателен.

[Bach]

Всем привет, машина Ваз-2112, пробег - 11 тыс.км.

Проблема состоит в том, что при запуске двигателя с утра, после ночи, на панели загорается датчик "неисправлен двигатель", после прогрева двигателя до 90 градусов, датчик перестает гореть. Датчик начал гореть 3 дня назад и каждое утро повторяется одно и то же. В течении дня датчик больше не горит. Также с утра послушал работу двигателя, слышны слабо различимые металлические постукивания, после 2-3 минут работы двигателя стук прекащается.

 

Если кто может подсказать в чем проблема, буду очень признателен.

если БК нет - ХЗ, на диагностику едь, может термометр накрываеца... Короче после прогрева датчик какой-то начинает работать нормально. Либо датчик, либо контакт. Можешь подёргать контакты всех датчиков. А машина не гарантийная?

[Fex]

Да машина на гарантии

Раскажу что сделал, приехал в сервис оставил в ночь, чтобы с утра сразу на диагностику загнать с горящим датчиком, к.с. датчик не правильно обозвал он называется"Проверте двигатель", ну не в этом дело. Утром завел на прогрев горит значит, загнал на иагностику там проверили что к чему лазили минут 30 и говорят- датчик этот самый полетел который отвечает на показания, заменили по гарантии и всего делов.... Сейчас тьфу тьфу (стчу по дереву) - все в норме..

 

А вот много ли нам надо чтобы машина в порядке была и голова по этой машине не болела, так вот.

 

Спасибо за понимание, B)