Yuri3112 Опубликовано: 23 июля 2014 Жалоба Опубликовано: 23 июля 2014 Всем привет!Такая тема-включаю заднюю передачу,сразу глохнет двигатель,что за хрень(ВАЗ 21093 карбюратор)?Спасибо....
сделай сам Опубликовано: 23 июля 2014 Жалоба Опубликовано: 23 июля 2014 Возможно причина в замыкании после включателя заднего хода.Для проверки снимите разъем с коробки передач.Вторая версия плохая масса с акб на кузов. 1
Naladchik199 Опубликовано: 27 августа 2014 Жалоба Опубликовано: 27 августа 2014 доброго времени суток!у меня 2115(инж), двигатель работает не устойчиво на холостых,абароты плавают,и глохнет если резко бросаеш газ,двиг после кап ремонта!????
сделай сам Опубликовано: 27 августа 2014 Жалоба Опубликовано: 27 августа 2014 Нужны данные диагностики.Причин может быть много.Замерить компрессию,смотреть метки ГРМ,проверить провода ВВ и свечи,подсос воздуха,работу РХХ,проверить форсунки и качество бензина.
Naladchik199 Опубликовано: 28 августа 2014 Жалоба Опубликовано: 28 августа 2014 (изменено) Нужны данные диагностики.Причин может быть много.Замерить компрессию,смотреть метки ГРМ,проверить провода ВВ и свечи,подсос воздуха,работу РХХ,проверить форсунки и качество бензина.спасибо,про диагностику я и сам знаю,это стоит денег!просто до кап ремонта токого не было!!!!!метки в поряде свечи тож, :agree: провода не искрят в темноте,проверял :dntknw:вот за бенз не ручаюсь Изменено 28 августа 2014 пользователем Naladchik199
Naladchik199 Опубликовано: 5 сентября 2014 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2014 Нужны данные диагностики.Причин может быть много.Замерить компрессию,смотреть метки ГРМ,проверить провода ВВ и свечи,подсос воздуха,работу РХХ,проверить форсунки и качество бензина.а может из за вакуумника,где то он шипит,ток не понятно :dntknw: раньше не было!
сделай сам Опубликовано: 6 сентября 2014 Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2014 Может из за подсоса через ВУТ,для проверки отключить его.
Naladchik199 Опубликовано: 10 сентября 2014 Жалоба Опубликовано: 10 сентября 2014 Может из за подсоса через ВУТ,для проверки отключить его.отключил! ни чего не изменилось :dntknw: иже и фильтра поменял,а из за свечей может быть?
Gregopy Опубликовано: 10 сентября 2014 Жалоба Опубликовано: 10 сентября 2014 отключил! ни чего не изменилось :dntknw: иже и фильтра поменял,а из за свечей может быть?А шланг заглушили? Иначе это не проверка.
Naladchik199 Опубликовано: 11 сентября 2014 Жалоба Опубликовано: 11 сентября 2014 А шланг заглушили? Иначе это не проверка.шланг отсоеденил от ресивера и заткнул,результат "0" !как мне покозалось в районе крепления штанов сикет, вроде все затягивал!?! мне сказзали что штаны притягивать нужно отсоеденив от резонатора,то что я прикрутил их не правельно,по этому они плотно не притягиваются(якобы)! может я прикрутил оба коллектора как то ни правельно? может впускной гдето сопит???
Gregopy Опубликовано: 12 сентября 2014 Жалоба Опубликовано: 12 сентября 2014 Похоже на подсос воздуха во впуске, РХХ тоже может быть, вообще инжекторный двигатель ремонтировать методом тыка не благодарное занятие, проще на диагностику с"ездить,
Naladchik199 Опубликовано: 15 сентября 2014 Жалоба Опубликовано: 15 сентября 2014 Похоже на подсос воздуха во впуске, РХХ тоже может быть, вообще инжекторный двигатель ремонтировать методом тыка не благодарное занятие, проще на диагностику с"ездить,сегодня попробывал на газу,обороты не плавают!и работает четко походу какой то из датчиков,а может фарсунки!?! :flood:
Naladchik199 Опубликовано: 21 сентября 2014 Жалоба Опубликовано: 21 сентября 2014 сегодня попробывал на газу,обороты не плавают!и работает четко походу какой то из датчиков,а может фарсунки!?! :flood:короче я поменял датчики хх дз и все стало
